كيفية إصلاح صندوق محور الصنبور دون شراء قطع الغيار مرة واحدة وإلى الأبد

سبب التقطير من الخلاط هو تآكل صندوق محور الصنبور. كثير من الناس يغيرونه ببساطة، لأنهم لا يعرفون أنه يمكن إصلاحه بسهولة عن طريق استبدال غسالات الضغط الفلوروبلاستيكية بغسالات نحاسية جديدة. تتيح لك الطريقة المقترحة إصلاح صندوق محور الرافعة بشكل أسهل، دون شراء أي أجزاء على الإطلاق.

ما سوف تحتاج:

• سلك نحاسي بقطر 1 مم؛
  
• مفتاح براغي قابل للتعديل؛
  
• مفك براغي؛
  
• قواطع للاسلاك

عملية إصلاح محور الرافعة

بادئ ذي بدء، نحدد أي صندوق محوري للصمام يتسرب. ثم نخرج الخروف منه ونفكه من الخلاط بمفتاح قابل للتعديل.


يوجد في الجزء الخلفي من صندوق الصنبور ختم مطاطي أسود أو سيليكون ملون. تحتاج إلى سحبها وإزالة لوحين من السيراميك.



بعد ذلك، تحتاج إلى دفع قضيب الدوار. إنه عالق. للقيام بذلك، ستحتاج إلى فك السدادة الموجودة على الجانب أو إزالة الحلقة، اعتمادًا على تكوين صمام صندوق المحور. وبعد ذلك سيخرج القضيب من الجسم.


يوجد في الجزء السفلي من القضيب حلقة بلاستيكية فلورية، وهي سبب التنقيط. يتآكل ولا يتم الضغط على ألواح السيراميك. تتضمن الإصلاحات عادةً استبدالها بغسالة نحاسية.عندما لا يكون في متناول اليد، يمكنك استخدام حلقة محلية الصنع.

لتصنيعها، يتم لف زوج من الأسلاك النحاسية من سلك ذو مقطع عرضي أساسي يبلغ 0.75 ملم مربع على القضيب. ثم يتم قطع الملفات باستخدام قواطع الأسلاك. والنتيجة هي عدة حلقات إصلاح.




يتم وضع حلقة محلية الصنع بدلاً من الغسالة الفلورية البلاستيكية. ثم تحتاج إلى تنظيف الأوساخ من تحت الأختام المطاطية الموجودة على القضيب. إذا تم تربيتهم، فسيتم جرح شريط صغير عليهم.

بعد ذلك، يتم تثبيت القضيب في مكانه وإغلاقه. من المهم أن لا تتدلى. إذا كان هناك لعب، فيجب أن تكون حلقة الإصلاح مصنوعة من سلك أكثر سمكًا. بعد ذلك، يتم إرجاع لوحات السيراميك. تحتاج إلى التحقق من أنه عندما تدير القضيب إلى اليسار، فإنه يفتح التدفق.


إذا كان ذلك ممكنًا، فمن المفيد استبدال الختم المطاطي الأسود بختم سيليكون من صندوق محور الرافعة القديم، إذا كان لديك واحدًا.

بعد ذلك، يتم تجميع الخلاط واختباره.

مع الحلقة الجديدة لن يكون هناك المزيد من التسريبات.

شاهد الفيديو