كيفية صنع آلة الصنفرة بالحزام على أساس محرك الغسالة
يمكن استخدام المحرك من الغسالة لصنع ماكينة صنفرة صغيرة الحجم ومدمجة بالحزام. إن قوة محرك الأقراص هذا كافية تمامًا حتى لا يصبح المنتج محلي الصنع أسوأ من المطحنة المشتراة. إنها حقًا آلة حقيقية لن يضيع إنتاجها وقتًا.
مواد:
- محرك الغسالة
- الخشب الرقائقي 20 مم؛
- الأنابيب 40-50 ملم؛
- محامل – 2 قطعة.
- ربيع؛
- البراغي والصواميل.
- الخشب الرقائقي.
- زاوية 20x20 مم؛
- صفائح الفولاذ 3 مم؛
- شريط فولاذي 30-40 ملم.
عملية تصنيع آلة طحن
الخطوة الأولى هي زيادة عمود محرك الغسالة. يكفي فقط لحام قطعة من الخيط بها.
بعد ذلك، تحتاج إلى جعل الأسطوانة محرك الجهاز. للقيام بذلك، يتم قطع عدة أقراص من الخشب الرقائقي من أجل تجميعها معًا للحصول على أسطوانة بالعرض المطلوب للشريط المحدد. يتم لصق الفراغات معًا. بعد ذلك، بعد أن يجف الغراء، يمكن وضع الأسطوانة على عمود المحرك الممتد وتثبيتها عليه.
أصبحت الأسطوانة المدفوعة أكثر تعقيدًا بعض الشيء.من الضروري تحضير قطعة من الأنابيب يبلغ قطرها 40-50 مم، مساوية في العرض لأسطوانة القيادة. يتم لصق غلاف خشبي فيه. يتم حفرها مسبقًا. من المهم أن يكون طول الكم أقصر من الأنبوب. سيسمح لك ذلك بالضغط عليه في المحمل من الجانبين.
يتم لحام إطار البكرات على شكل H من الشريط. يجب حفره لتثبيته في المحرك.
نحن الآن بحاجة إلى عمل حامل للأسطوانة المدفوعة بآلية شد. للقيام بذلك، تحتاج إلى قطع 2 الفراغات من الشريط. يبلغ طول أحدهما حوالي 50 ملم والثاني 10 ملم. يتم طيها معًا بزوايا قائمة من خلال فاصل مصنوع من غسالة رفيعة. ثم يتم لحام الأنبوب لهم، ولكن فقط على طول حوافه.
عن طريق قطع الأنبوب إلى النصف بعد اللحام، يمكنك الحصول على شيء مثل مفصل الباب. يتم حفر ثقب في الجزء القصير منه، ويتم لحام دبوس به، والذي سيكون بمثابة محور دوران الأسطوانة المدفوعة.
ترتبط العناصر المفصلية ببعضها البعض بواسطة الترباس. ثم تحتاج إلى حفر فتحتين في الجزء الطويل من الآلية. يتم عمل أحدهما على الحافة تقريبًا، والثاني مقابل الوشاح الصغير. هذا الأخير مترابطة. ستحتاج أيضًا إلى الحفر عبر الإطار h الموجود في الأعلى لتوصيل آلية الضبط به.
الآن تم تثبيت الآلية على الإطار. يتم سحب الزنبرك عليه من الحافة لتشديد الأسطوانة المدفوعة، ثم يمكن شد الشريط. من خلال ربط البرغي في الفتحة المقابلة للغطاء الصغير للآلية، يمكنك ضبط إمالة الأسطوانة، وبالتالي ضبط الحزام.
منصة الدعم لحزام الصنفرة ملحومة من الشريط والصفائح الفولاذية. تحتاج إلى عمل أخاديد في أرجلها من أجل تثبيت المنصة على الإطار، واستخدامها لضبط الضغط على الشريط المشدود.
ستحتاج بعد ذلك إلى حفر الإطار نفسه لتركيب منصة الدعم.يتم ربط الثقوب الناتجة.
لتأمين الجهاز، يتم لحام الزوايا إلى الإطار. سيسمح لك ذلك بتثبيته على قاعدة من الخشب الرقائقي أو سطح الطاولة.
أخيرًا، تحتاج إلى قطع نعل الآلة من الخشب الرقائقي لتثبيت السرير به. الحامل المربع مصنوع أيضًا من الخشب الرقائقي لطاولة صنفرة على شكل حرف L، وهي مقطوعة من صفائح الفولاذ. ثم يتم طلاء الأجزاء وتجميعها.
أولاً، يتم تثبيت الإطار على النعل، ويتم تثبيت حامل الطاولة على زاويته على الجانب. ثم نقوم بتثبيت المحرك وآلية شد الحزام والبكرات. يتم ربط دعامة الحزام وطاولة الصنفرة معًا.
ثم كل ما تبقى هو تثبيت الشريط وتزويد المحرك بالطاقة من خلال الزر.