Com reparar una esquerda al para-xocs d'un cotxe?

Una escletxa al para-xocs d'un cotxe es pot reparar en un centre de servei d'automòbils, però el cost de la reparació pot ser comparable al cost d'un para-xocs nou.
Puc reparar el para-xocs jo mateix?

Sí, perquè tot el que necessiteu per a això es pot comprar a baix cost o fins i tot trobar-lo de franc! Al mateix temps, cal entendre que es requereixen habilitats mínimes en l'ús de claus i eines per dur a terme reparacions i pintura de manera independent.

Eines i materials necessaris:

Paper de vidre.
Resina epoxi de dos components.
Teixit de reforç.
Cinta de paper.
Plaques metàl·liques.
Alicates o talladors de filferro.
Ganivet de papereria.
Soldador elèctric.
Masilla d'automòbil.
Una llauna de imprimació.
Compressor amb pistola.
Pintura i preferiblement vernís.

Part d'aquesta llista pot acabar a casa vostra, però probablement haureu de comprar imprimació, pintura, massilla i resina epoxi. Això es pot fer a qualsevol botiga de peces d'automòbil. Malgrat que haureu de pagar una certa quantitat, la reparació encara serà molt més barata que en un servei de cotxe.

Instruccions pas a pas per reparar una esquerda en un para-xocs:

Traieu el para-xocs del cotxe.Per fer-ho, necessitareu un conjunt mínim d'eines, així com una habitació per treballar, el millor de tot, si es tracta d'un garatge.

A la part posterior del para-xocs, utilitzeu paper de vidre per netejar una tira de 5-10 cm d'ample al llarg de tota l'esquerda.

Fixem el para-xocs amb una pinça perquè l'esquerda convergi el màxim possible sense buits.

Feu solcs a l'esquerda cada 3-5 cm amb un soldador. Netegeu les ranures amb un ganivet.

Col·loqueu trossos de tires metàl·liques en aquestes ranures, que es poden fer amb grapes habituals que s'utilitzen per assegurar els contenidors. Simplement talleu una peça a la longitud desitjada amb talladors de filferro.

Premeu les grapes amb un soldador escalfat perquè, després d'haver fos el plàstic del para-xocs, penetrin aproximadament la meitat del gruix del material.

A continuació, heu de barrejar la resina epoxi de dos components i aplicar-la de manera uniforme al llarg de tota la banda de costura de 5-10 cm d'ample.

Enganxeu el teixit de reforç a aquesta tira, que s'utilitza millor com a fibra de vidre.

Torneu a aplicar i anivellar una capa de resina epoxi a la part superior del teixit.

Retoqueu l'àrea de reparació des de l'interior per estètica.

Per començar a treballar a la part frontal, cal instal·lar temporalment el para-xocs al seu lloc per mantenir la forma correcta de la corba durant la massilla.

Després d'haver netejat l'àrea de reparació de pintura amb paper de vidre, procedim a la massilla.

Després que la massilla s'hagi assecat, la polim amb paper de vidre fi, ni més ni menys que el gra 800.

A continuació, es prepara la superfície.

Després d'haver tret el para-xocs i segellat amb cinta de paper els llocs que cal protegir de la pintura, pintem el para-xocs amb una pistola.

Al final de l'obra, s'aconsella ruixar vernís sobre la pintura.
Col·loqueu el para-xocs sec al seu lloc i fixeu-lo.

Característiques de l'autoreparació del para-xocs

La reparació d'un para-xocs amb les vostres pròpies mans requereix diverses eines i materials, així com habilitats per treballar-hi. D'això es dedueix que no totes les persones podran fer aquestes reparacions pel seu compte.
Tanmateix, hi ha molts aficionats que tenen garatges equipats per a reparacions senzilles de cotxes. Per tant, aquesta seqüència de treball es pot utilitzar per reparar petites esquerdes al para-xocs d'un cotxe. Naturalment, s'han d'observar les precaucions de seguretat, ja que la resina, la imprimació i la pintura són tòxiques, i el soldador funciona amb alta tensió i s'escalfa fins a 300 graus, cosa que pot provocar cremades.
El desavantatge d'aquestes reparacions pot ser la selecció incorrecta de l'esmalt automàtic, com a resultat de la qual s'observarà una diferència notable de color. Però l'estalvi en reparacions serà important, i per això val la pena reparar tu mateix el para-xocs esquerdat!