Com fer un bucle en un cable

Sovint es troba una bobina de corda d'acer al maleter d'un cotxe. Els ganxos se solen col·locar als seus extrems. Sota càrrega quan es remolquen, es poden trencar, després de la qual cosa, accelerats per un cable carregat amb molla, els seus fragments pesats s'enfilen al cotxe, deixant abollages. Després d'haver adquirit aquesta experiència, els conductors prefereixen fer llaços als extrems del cable. Encara que estan deslligats, no poden causar danys. L'alternativa entre la comoditat dels ganxos i la seguretat dels nusos és engarzar completament el bucle amb un tub. Aquesta és una manera ràpida i barata de preparar una línia de remolc que vull compartir.

Materials i eines:

• corda d'acer;
  
• tub de coure amb un diàmetre intern per a 2 trams de cable;
  
• martell;
  
• un cisell apagat o un tornavís pla i no afilat.

Formació de bucles i crimpat de cables

El primer pas és triar un tub de coure, llautó o alumini. Una longitud de 15-20 cm és suficient, però no menys, ja que això reduirà la fiabilitat. És important que el seu diàmetre intern permeti la tensió per enfilar el cable doblat. Si no encaixa, es pot prémer lleugerament el tub al llarg de la longitud amb un martell. Una secció ovalada donarà més espai.El tub es fixa sobre un cable plegat per la meitat per obtenir un bucle de la mida requerida.

A continuació, heu de suavitzar el plegat. Amb lleugers cops de martell, el tub té una lleugera planitud. Després d'això, utilitzant un cisell rom al llarg de tota la seva longitud, es forma una ranura entre els cables. El mateix es fa al revers. El metall tou és forçat a la cavitat buida, creant un enganxament al teixit d'acer.



Per a la fiabilitat, cal aplicar una osca transversal a la crimpada. És millor fer-ho amb un tornavís o un cisell amb una punta més fina i roma. Per evitar que el tub perdi la seva resistència, és important aplicar osques per a cada cable per separat. Es selecciona un pas en el qual 2 files d'osques no convergeixen en una línia. Accions similars es repeteixen al revers.


Un cop acabat el plegat, podeu posar el cable al maleter i utilitzar-lo si cal. Quan s'utilitza, un extrem s'insereix a l'ull de remolc del cotxe i es fa un llaç per estrènyer-lo. El segon extrem es pot llançar a la barra de remolc d'un altre cotxe. Si no hi és i l'has de connectar a un ull tancat, no pots prescindir d'un ganxo o mosquetó. Es pot utilitzar un mètode similar per preparar cables per a cables tens i cabrestants. Això serà molt més barat que les pinces de cable de fàbrica i més net que els nusos.

Article original en anglès