Una manera de lubricar el cable sense treure'l

Aquest article serà útil per als amants del transport de dues rodes. Un problema etern és l'enganxament dels cables d'embragatge, gas i fre. No són barats, i desmuntar-los per al seu manteniment és tota una tasca. Lubricarem i desenvoluparem el cable sense treure'l de la moto/bicicleta ni desmuntar-lo. El mètode és bastant senzill i apte per a tothom. A més, no requereix molt de temps i no requereix eines especials. Pots trobar tot el que necessites al teu garatge. Com a últim recurs, una ferreteria o mercat us pot ajudar.

Serà necessari

Per treballar necessitarem:

Un tros de mànega.
Pinça metàl·lica.
Alicates.
Tornavís.
Clau líquida.

Procediment

Agafeu la mànega i talleu un tros de la longitud necessària. Vam agafar el transparent per comoditat. Això es mostrarà quan la clau líquida entra a la carcassa del cable.

Posem un tros de mànega a l'extrem superior del cable.

Després ho engarcem amb una pinça amb un tornavís.

En general, l'estructura principal està preparada.
Aboqueu la clau líquida a la mànega des de dalt. N'hi ha una gran varietat, pots triar-ne qualsevol a la botiga de cotxes. Quan s'aboca, és millor utilitzar un broquet d'extensió en forma de tub prim que s'ajusta al polvoritzador, que ve amb l'ampolla.Si pessigueu la mànega al voltant del tub amb unes alicates, es crearà un excés de pressió al seu interior. Això accelerarà el procés d'entrada de fluid a la carcassa del cable.

Repetim els passos fins que el líquid que s'aboca surti per l'extrem oposat de la tripa.

El cable es pot connectar de nou al mànec on es va instal·lar i es va treballar amb ell. O simplement utilitzeu unes pinces per agafar l'extrem lliure i estirar-lo cap amunt/baix diverses vegades.
A continuació, torneu-lo a rentar amb la clau líquida. Repetiu els passos anteriors fins que el cable funcioni fàcilment i amb el mínim esforç. El nombre de repeticions dependrà del temps que no hagis revisat el cable i el mecanisme de pinça abans.

Algunes recomanacions

Mantenir els cables als intervals requerits. Encara que encara no s'embolica, val la pena fer aquest procediment de vegades. Aquest problema es produeix quan la humitat entra a l'interior de la carcassa. El cable metàl·lic s'oxida i s'oxida, la qual cosa augmenta la seva fricció a l'interior de la carcassa i fa que s'enganxi.
La clau líquida és inferior en propietats lubricants als lubricants especials. Després d'aquest procediment, podeu seleccionar un lubricant líquid i abocar-lo a la mànega. Serà molt més gruixut que la clau líquida i el procés trigarà més. L'ideal seria deixar-ho durant la nit. Però després d'això, els cables seran més resistents a la corrosió.