Com llançar ràpidament un cap de cable sense motlle d'injecció
De vegades, aquestes molèsties es produeixen quan el cable es trenca i el cap de la fàbrica al final vola. Per fer-ne un de nou, necessiteu un motlle d'injecció que formarà els contorns exteriors del metall. Per descomptat, pots fer-ho tu mateix, però caldrà molt de temps i esforç. I no és un fet que tindreu totes les peces per a això i les màquines de fabricació.
Demostraré una manera senzilla, un truc de vida, sobre com llançar un nou cap en literalment 5 minuts. I farem un motlle per farcir amb un tros de fusta. Sí, sí, és de fusta. Gairebé tothom, fins i tot l'artesà més cutre, té un tauler i trepants normals.
Necessitarem
- Flux, preferiblement en pasta.
- Soldadura tubular.
- Cremador de gas amb bombona.
- Bloc de fusta (peça de tauler).
Col·loquem el cap del cable en un bloc de fusta
Cal assegurar el bloc de manera segura, per exemple en un vici. A continuació, perforeu un forat cec amb un diàmetre d'aproximadament 8 mm: aquest serà el diàmetre futur del cap.
A continuació, es fa un forat al costat al llarg del gruix del cable, que passa pel gran.
Comencem a repartir
Introduïu el cable al forat des del costat fins que s'aturi.
Afegiu un munt de flux.No només realitzarà la funció d'adhesió de la soldadura al metall, sinó que també protegirà les parets del motlle de fosa de la destrucció.
Enceneu el cremador i escalfeu el flux. La fusta comença a carbonitzar immediatament, això és normal.
Després de 5 segons, introduïu la soldadura tubular.
Afegiu-ho fins que entri i no hi hagi excés per sobre.
Després d'omplir el recés, continuem escalfant-lo perquè el metall s'escampi uniformement i no es formin buits a l'interior.
Estem esperant que es refredi. Podeu regar-lo amb aigua.
Amb un ganivet, tallem la fusta carbonitzada per alliberar el cable.
Aquí teniu el cap després del càsting. Aspre, però el procés encara no ha acabat.
Ho modifiquem amb un fitxer segons les dimensions del cap de fàbrica. El metall és tou, tot es fa molt ràpid.
Després del processament, no es distingeix del de fàbrica.
L'instal·lem a la palanca del fre i comencem a utilitzar-lo.
Mira el vídeo
Classes magistrals similars
Particularment interessant
La forma més eficaç de restaurar la bateria
El lubricant penetrant més potent
Una manera senzilla de desfer-se de la brutícia que s'enganxa als revestiments del parafangs i
Val la pena instal·lar un imant al filtre d'oli?
Com restaurar la bateria d'un cotxe amb bicarbonat de sodi
Usos inusuals de WD-40
Comentaris (2)