Nena de les flors feta amb un pneumàtic vell
De vegades s'utilitzen pneumàtics de cotxes vells en desús per protegir les plàntules d'arbres, arbustos o flors. Al mateix temps, no semblen gaire presentables. Però si canvieu la seva forma externa, gireu-los al revés, perquè la goma és llisa per dins, i els pinteu amb colors brillants, tot esdevé molt més interessant i divertit.
Per a aquesta tasca, necessitareu principalment un enfocament creatiu, enginy pràctic, ganes de treballar amb les mans i els peus, així com els materials i eines més senzills:
Els pneumàtics d'hivern es consideren els més flexibles i, per tant, els més fàcils de treballar, sobretot si també estan bastant gastats. Podeu fer el test més senzill traient amb cura i de manera uniforme un anell de taló i girant el pneumàtic al revés.
Però el producte semblarà més atractiu i natural si tallem pètals o fulles de diferents mides en una superfície lateral, que s'aplicaran millor a la paret lateral del pneumàtic amb guix per endavant.
Col·loquem el pneumàtic sobre una base rugosa (formigó, pedra triturada, etc.) perquè rellisqui menys, i seguint les línies del patró aplicat anteriorment, comencem a tallar seqüencialment la superfície lateral del pneumàtic fins que ho rodegem tot. en cercle i tornar a la disposició original.
Atès que el cautxú durant el procés de tall crea una resistència important a la fulla metàl·lica d'un ganivet, fins i tot una molt afilada, s'ha de lubricar constantment i sovint amb algun tipus d'oli o submergir-se en una solució de sabó abocada en un recipient adequat i situat a prop.
La següent etapa és capgirar el pneumàtic, que, juntament amb una força física notable, requerirà la comprensió i comprensió del seu principi. En aquesta qüestió ens ajudarà una "banya" feta de fusta o metall, amb la qual agafem la vora tallada del pneumàtic i premem l'altre extrem a terra.
El més important aquí és intentar girar la vora en sentit contrari, almenys en una petita secció del pneumàtic. A més, el procés serà més fàcil segons el principi del dòmino: cada secció portarà la següent amb ella.
Un pneumàtic invertit té una superfície més llisa i els "pètals", sota la influència de les forces elàstiques de la goma, s'adrecen com una flor. Si la superfície del test resultant es polia acuradament, i fins i tot es pinta amb diferents colors que estan en harmonia amb les plantes que s'hi col·locaran, resultarà molt bonic i natural.
Necessitarem
Per a aquesta tasca, necessitareu principalment un enfocament creatiu, enginy pràctic, ganes de treballar amb les mans i els peus, així com els materials i eines més senzills:
- pneumàtics de cotxe gastats;
- ganivet afilat amb mànec llarg;
- recipient amb solució de sabó;
- "corna" de fusta;
- tros de guix.
Algorisme per fer tests per a plantes
Els pneumàtics d'hivern es consideren els més flexibles i, per tant, els més fàcils de treballar, sobretot si també estan bastant gastats. Podeu fer el test més senzill traient amb cura i de manera uniforme un anell de taló i girant el pneumàtic al revés.
Però el producte semblarà més atractiu i natural si tallem pètals o fulles de diferents mides en una superfície lateral, que s'aplicaran millor a la paret lateral del pneumàtic amb guix per endavant.
Col·loquem el pneumàtic sobre una base rugosa (formigó, pedra triturada, etc.) perquè rellisqui menys, i seguint les línies del patró aplicat anteriorment, comencem a tallar seqüencialment la superfície lateral del pneumàtic fins que ho rodegem tot. en cercle i tornar a la disposició original.
Atès que el cautxú durant el procés de tall crea una resistència important a la fulla metàl·lica d'un ganivet, fins i tot una molt afilada, s'ha de lubricar constantment i sovint amb algun tipus d'oli o submergir-se en una solució de sabó abocada en un recipient adequat i situat a prop.
La següent etapa és capgirar el pneumàtic, que, juntament amb una força física notable, requerirà la comprensió i comprensió del seu principi. En aquesta qüestió ens ajudarà una "banya" feta de fusta o metall, amb la qual agafem la vora tallada del pneumàtic i premem l'altre extrem a terra.
El més important aquí és intentar girar la vora en sentit contrari, almenys en una petita secció del pneumàtic. A més, el procés serà més fàcil segons el principi del dòmino: cada secció portarà la següent amb ella.
Un pneumàtic invertit té una superfície més llisa i els "pètals", sota la influència de les forces elàstiques de la goma, s'adrecen com una flor. Si la superfície del test resultant es polia acuradament, i fins i tot es pinta amb diferents colors que estan en harmonia amb les plantes que s'hi col·locaran, resultarà molt bonic i natural.
Mira el vídeo
Classes magistrals similars
Particularment interessant
Comentaris (1)
