Morsa casolana d'alliberament ràpid
És inconvenient realitzar el mateix tipus de treball processant moltes peces idèntiques en un vici. Els seus cargols triguen molt de temps a estrènyer-se i desenroscar-se, cosa que fa perdre temps. Per subjectar i treure peces de treball més ràpidament, podeu utilitzar un torn de subjecció ràpida casolà de tipus palanca. S'ajusten amb un cargol al gruix desitjat de les peces i després es pressionen amb una vareta. En moure la palanca de mordassa, podeu alliberar una peça de treball en un parell de segons i subjectar-ne una altra al seu lloc.
Es tallen 2 espais en blanc en forma de L d'una tira o xapa d'acer amb un angle de 110-120 graus i la longitud dels costats al llarg de la cantonada interior és de 4-5 cm. A continuació, s'arrodonien amb paper de vidre i es netegen completament.
Els espais en blanc es dobleguen per la meitat i es foren junts. Es fa un forat al centre, el segon a la vora. Perforar junts els fa exactament iguals.
A la fusta rodona d'acer, els pendents s'eliminen de la vora. Es fa un forat a la ranura amb el mateix trepant que a les peces en forma de L.
Necessitaràs un tros de 5-7 cm de la fusta rodona, s'introdueix parcialment en un tub de 15 cm de llarg i s'escalda amb ell.
A continuació, els quadrats fets anteriorment es cargolen a la fusta rodona a través del forat exterior amb un cargol.
De xapa d'acer més gruixuda, cal tallar una tira curta de 5-7 cm de llarg i 2-3 cm d'ample, arrodonida i perforada a les vores al llarg del forat.
La part resultant s'insereix entre els quadrats i s'hi connecta amb un cargol i una femella.
Es tallen 2 ulls d'una tira o làmina d'acer, de 2-3 cm d'ample i 3-4 cm de llarg.Una de les seves vores és arrodonida i s'hi fa un forat a prop.
A continuació, es cargolen els taps a la placa anterior. Les seves vores planes s'han de col·locar sobre una tira de 5x20 cm i soldar-les.
Una palanca llarga està soldada a la vora lliure dels angles. A continuació, la fusta rodona amb un tub a la segona vora dels espais en blanc en forma de L s'insereix en un tros curt de tub de major diàmetre. El tub en si està soldat a la base de les puntes mitjançant un separador. Si tot es fa correctament, quan la palanca es mou, la barra del mecanisme s'estén i es retrau.
A continuació, agafeu un canal d'acer de 30-50 cm de llarg (segons la mida desitjada del vici).
Es fa un tall longitudinal al seu centre al llarg de l'amplada de la femella M10. A continuació, les femelles es solden a la part posterior de la sola del mecanisme amb la palanca. Gràcies a això, pot lliscar al llarg del tall del canal, com si fos una guia.
El següent pas és connectar el mecanisme de palanca. Per fer-ho, es talla una tira i s'hi fan forats d'un diàmetre més gran que les femelles M10.
S'instal·la a la part posterior del canal a les femelles de la sola de les palanques, després es col·loquen volanderes a la part superior i es cargolen els cargols curts.
Com a resultat, el bloc de palanca llisca al llarg de la guia, però no cau.
Les plaques d'acer amb una secció transversal de 10 mm es solden a la vareta i a la vora d'entrada del canal. Són les mordasses d'un vici, per la qual cosa s'aconsella tallar-hi osques abans de soldar.
Per moure el carro amb un mecanisme de palanca, es solda una femella llarga a la placa de fixació a la part posterior del canal. Una tira amb un forat al centre està soldada a l'extrem del canal.
A continuació, es cargola un passador a través de la placa a l'extrem del canal a la femella llarga del carro. És important fixar-lo en una posició. Per fer-ho, s'instal·len 2 femelles abans i després de la placa de suport del canal. En aquest cas, fent girar el passador pel mànec, podeu moure el carro amb la palanca.
Materials:
- tires o xapa d'acer de 3 mm, 5 mm, 10 mm
- tubs d'acer d18-25 mm, 25-30 mm
- fusta rodona per al diàmetre interior d'una canonada més petita;
- canal massiu;
- pin M10;
- cargols, femelles, volanderes M10.
Fent un vici
Es tallen 2 espais en blanc en forma de L d'una tira o xapa d'acer amb un angle de 110-120 graus i la longitud dels costats al llarg de la cantonada interior és de 4-5 cm. A continuació, s'arrodonien amb paper de vidre i es netegen completament.
Els espais en blanc es dobleguen per la meitat i es foren junts. Es fa un forat al centre, el segon a la vora. Perforar junts els fa exactament iguals.
A la fusta rodona d'acer, els pendents s'eliminen de la vora. Es fa un forat a la ranura amb el mateix trepant que a les peces en forma de L.
Necessitaràs un tros de 5-7 cm de la fusta rodona, s'introdueix parcialment en un tub de 15 cm de llarg i s'escalda amb ell.
A continuació, els quadrats fets anteriorment es cargolen a la fusta rodona a través del forat exterior amb un cargol.
De xapa d'acer més gruixuda, cal tallar una tira curta de 5-7 cm de llarg i 2-3 cm d'ample, arrodonida i perforada a les vores al llarg del forat.
La part resultant s'insereix entre els quadrats i s'hi connecta amb un cargol i una femella.
Es tallen 2 ulls d'una tira o làmina d'acer, de 2-3 cm d'ample i 3-4 cm de llarg.Una de les seves vores és arrodonida i s'hi fa un forat a prop.
A continuació, es cargolen els taps a la placa anterior. Les seves vores planes s'han de col·locar sobre una tira de 5x20 cm i soldar-les.
Una palanca llarga està soldada a la vora lliure dels angles. A continuació, la fusta rodona amb un tub a la segona vora dels espais en blanc en forma de L s'insereix en un tros curt de tub de major diàmetre. El tub en si està soldat a la base de les puntes mitjançant un separador. Si tot es fa correctament, quan la palanca es mou, la barra del mecanisme s'estén i es retrau.
A continuació, agafeu un canal d'acer de 30-50 cm de llarg (segons la mida desitjada del vici).
Es fa un tall longitudinal al seu centre al llarg de l'amplada de la femella M10. A continuació, les femelles es solden a la part posterior de la sola del mecanisme amb la palanca. Gràcies a això, pot lliscar al llarg del tall del canal, com si fos una guia.
El següent pas és connectar el mecanisme de palanca. Per fer-ho, es talla una tira i s'hi fan forats d'un diàmetre més gran que les femelles M10.
S'instal·la a la part posterior del canal a les femelles de la sola de les palanques, després es col·loquen volanderes a la part superior i es cargolen els cargols curts.
Com a resultat, el bloc de palanca llisca al llarg de la guia, però no cau.
Les plaques d'acer amb una secció transversal de 10 mm es solden a la vareta i a la vora d'entrada del canal. Són les mordasses d'un vici, per la qual cosa s'aconsella tallar-hi osques abans de soldar.
Per moure el carro amb un mecanisme de palanca, es solda una femella llarga a la placa de fixació a la part posterior del canal. Una tira amb un forat al centre està soldada a l'extrem del canal.
A continuació, es cargola un passador a través de la placa a l'extrem del canal a la femella llarga del carro. És important fixar-lo en una posició. Per fer-ho, s'instal·len 2 femelles abans i després de la placa de suport del canal. En aquest cas, fent girar el passador pel mànec, podeu moure el carro amb la palanca.
Mira el vídeo
Classes magistrals similars
Particularment interessant
Comentaris (0)
