Com fer un carregador per a bateries de cotxe a partir de peces disponibles
Ara ens hem de quedar a casa. Avorrit. La carcassa amb el transformador de potència es va quedar lliure. Mentre em preguntava què fer-hi, vaig decidir fer un projecte de llarga durada. Encara que tinc un dispositiu semblant, en faré més. Faré un carregador per a bateries de plom. Aquesta és una opció "a partir del que està disponible".
L'esquema que utilitzaré per muntar-lo és senzill. Aquest és un regulador de commutació normal. Detalls disponibles.
Sobre els components:
Tinc la carcassa amb el transformador d'un projecte antic. Transformador per a 17-18 volts. No cal més.
El pont de díodes estava a punt, muntat a partir de 4 díodes D242B. Els díodes s'instal·len a través de l'aïllament. Es pot connectar directament al cos.
Tiristor KU202E. El vaig instal·lar en un radiador, no vaig comptar la zona, però no hauria de fer massa calor. Podeu instal·lar qualsevol d'aquesta sèrie.
El tauler es va fer mitjançant el mètode LUT. Alguns llocs estan una mica gravats, els corregiré amb soldadura. Adjunto la pissarra en format lay6.
Amperímetre 20 Amp.Era bipolar, no hi ha molta diferència. Necessito instal·lar "O", em molesta una mica.
Vaig fer forats al tauler. Perforat amb un diàmetre d'1,2 mm. Vaig agafar els components de la ràdio, no tots són a la foto. Tot està a la llista. Qualsevol resistència de 0,125 W servirà, s'ha provat i no s'escalfen. R5 a 2 watts.
Instal·lo components de ràdio i els soldo. Transistors amb la lletra E. Els vaig instal·lar per últim.
Estic instal·lant un pont de díodes. El cargol a través dels bastidors a la paret posterior de la caixa.
Vaig cargolar el radiador amb el tiristor a un tros de plàstic. Ara està aïllat. Vaig a cargolar la placa a través dels bastidors de la caixa. Muntaré la placa al pin del transformador. Per a la fixació, he tallat un suport. Vaig fer un tall al suport del condensador.
Vaig marcar el panell frontal i vaig tallar forats per als controls.
La meva resistència d'ajust és de 25 kOhm.
Ho vaig dessoldar tot i vaig cargolar el panell frontal.
Vaig connectar la bateria i vaig comprovar la normativa vigent. Produeix 15 amperes durant un temps curt, el meu tiristor és de 10 amperes. Així que no exagerem.
Aquest és el carregador que tenim. A mesura que es carrega, el corrent baixa. La bateria es carrega quan el corrent és zero.
Esquema
L'esquema que utilitzaré per muntar-lo és senzill. Aquest és un regulador de commutació normal. Detalls disponibles.
Accessoris
- - detalls segons el diagrama;
- - Amperímetre;
- - pont de díodes;
- - tiristor;
- - marc;
- - transformador;
- - eines.
Sobre els components:
Tinc la carcassa amb el transformador d'un projecte antic. Transformador per a 17-18 volts. No cal més.
El pont de díodes estava a punt, muntat a partir de 4 díodes D242B. Els díodes s'instal·len a través de l'aïllament. Es pot connectar directament al cos.
Tiristor KU202E. El vaig instal·lar en un radiador, no vaig comptar la zona, però no hauria de fer massa calor. Podeu instal·lar qualsevol d'aquesta sèrie.
El tauler es va fer mitjançant el mètode LUT. Alguns llocs estan una mica gravats, els corregiré amb soldadura. Adjunto la pissarra en format lay6.
zu-na-tiristore.zip
[3,12 Kb] (descàrregues: 2842)
Amperímetre 20 Amp.Era bipolar, no hi ha molta diferència. Necessito instal·lar "O", em molesta una mica.
muntatge
Vaig fer forats al tauler. Perforat amb un diàmetre d'1,2 mm. Vaig agafar els components de la ràdio, no tots són a la foto. Tot està a la llista. Qualsevol resistència de 0,125 W servirà, s'ha provat i no s'escalfen. R5 a 2 watts.
Instal·lo components de ràdio i els soldo. Transistors amb la lletra E. Els vaig instal·lar per últim.
Estic instal·lant un pont de díodes. El cargol a través dels bastidors a la paret posterior de la caixa.
Vaig cargolar el radiador amb el tiristor a un tros de plàstic. Ara està aïllat. Vaig a cargolar la placa a través dels bastidors de la caixa. Muntaré la placa al pin del transformador. Per a la fixació, he tallat un suport. Vaig fer un tall al suport del condensador.
Vaig marcar el panell frontal i vaig tallar forats per als controls.
La meva resistència d'ajust és de 25 kOhm.
Ho vaig dessoldar tot i vaig cargolar el panell frontal.
Vaig connectar la bateria i vaig comprovar la normativa vigent. Produeix 15 amperes durant un temps curt, el meu tiristor és de 10 amperes. Així que no exagerem.
Aquest és el carregador que tenim. A mesura que es carrega, el corrent baixa. La bateria es carrega quan el corrent és zero.
Mira el vídeo
Classes magistrals similars
Particularment interessant

"Zero" i "terra": quina és la diferència fonamental?

Una forma innovadora de connectar dos cables

Què pots fer amb un comandament a distància?

L'antena més senzilla per a TV digital

Una manera senzilla de convertir un tornavís de níquel-cadmi a

Com fer una bomba d'aigua ultra compacta i increïblement potent
Comentaris (11)