Com fer una premsa de perforació en miniatura de 12 V
Per a una perforació precisa de peces petites, el millor és utilitzar una màquina de perforació petita. Permet col·locar correctament el trepant en angle recte, la qual cosa és extremadament important quan fins i tot un error mil·límetre pot arruïnar la peça. Podeu muntar aquesta màquina en un garatge amb un motor xinès com a unitat.
El muntatge de la màquina ha de començar amb la fabricació de la seva sola. Per fer-ho, es retalla una planxa d'uns 25x25 cm de xapa d'acer que s'ha de polir immediatament per facilitar la pintura posterior.
Per fer un suport de màquina, cal preparar una vareta d'acer inoxidable. Es pot treure d'un suport del maleter d'un cotxe trencat. És important perforar l'amortidor abans de tallar-lo per alleujar la pressió.
A continuació, heu de soldar la vareta a la sola en un angle estrictament recte.Per a la fiabilitat, és millor soldar a través d'un forat, de manera que la placa s'ha de perforar. Després de la soldadura, la sola i la costura es poden pintar.
A continuació, es fa el mecanisme de lliscament. Per fer-ho, es tallen 2 peces de 55-70 mm cadascuna de la tira. Les peces s'uneixen i es foren en una sola passada per assegurar-se que els forats coincideixen perfectament. A continuació, cal perforar-los al diàmetre de la vareta, evitant la formació de joc. Per tant, l'ideal és ajustar els forats amb un escariador. A continuació, els espais en blanc perforats es solden amb un altre tros de cinta. Heu d'aconseguir un blanc en forma d'U. Si es vol, es pot polir.
Cal fer forats al suport en forma d'U per al limitador. Aquest últim és una peça de vareta d'acer polida amb un diàmetre de 3-4 mm.
La base estacionària de la màquina està feta de restes d'un quadrat de 20x20 mm. Per augmentar la carrera de l'eix, el quadrat s'ha d'escurçar en alçada 5 mm. A continuació, el forat per a la vareta es duplica a la peça de treball, com en el suport fet anteriorment.
Després de provar el quadrat, cal marcar-hi el punt de contacte del limitador. S'hi fa un forat per a la seva inserció. A continuació, es fa un forat al costat exactament oposat. Després de tallar la rosca, s'hi cargolarà un cargol, que us permetrà estrènyer el limitador. També heu de perforar un forat al costat per a la vareta. Es talla un fil per pressionar el quadrat al bastidor. Al revers, una mica més a prop de la vora, es fa un forat per enganxar el mànec.
Al centre del suport lliscant cal instal·lar un petit racó als cargols. S'hi cargolarà un coixinet lliscant amb un cargol.
Les nanses de la màquina estan fetes de tires tallades. S'ha de connectar a un quadrat fix darrere de la vareta mitjançant un cargol.La tira s'ha de doblegar de manera que, després de recolzar-se sobre el coixinet lliscant, es mogui lleugerament cap al costat per a una presa còmoda.
A continuació, es munta el llit de la màquina. Per fer-ho, es col·loca una part del suport al bastidor, després s'introdueix el quadrat, la molla i el suport es col·loquen completament. Després d'això, el limitador s'insereix i s'estreny amb un cargol a través del forat lateral. Un coixinet està cargolat a la cantonada del suport. A continuació, es cargola una nansa al quadrat i es pressiona amb un cargol d'ala al bastidor. Finalment, cal lubricar la vareta per a un millor lliscament.
El motor s'uneix al bastidor mitjançant dues pinces. Després es connecta a la font d'alimentació. Si teniu un controlador de velocitat, és millor fer-ho a través d'ell. A continuació, s'instal·la un trepant al mandril i la màquina s'ajusta en alçada. Això es fa alliberant el cargol del quadrat, pressionant-lo contra el pal.
Materials:
- motor elèctric 775 -
- portabroques en miniatura -
- placa d'acer 5-10 mm;
- vareta d'acer inoxidable polit;
- cinta d'acer 40x3 mm;
- molla de compressió;
- barra d'acer 3-4 mm;
- quadrat d'acer 20x20 mm;
- mini coixinet;
- pinces d'acer - 2 peces;
- cargols, femelles, cargols, volanderes.
Procés de fabricació de màquines de perforació
El muntatge de la màquina ha de començar amb la fabricació de la seva sola. Per fer-ho, es retalla una planxa d'uns 25x25 cm de xapa d'acer que s'ha de polir immediatament per facilitar la pintura posterior.
Per fer un suport de màquina, cal preparar una vareta d'acer inoxidable. Es pot treure d'un suport del maleter d'un cotxe trencat. És important perforar l'amortidor abans de tallar-lo per alleujar la pressió.
A continuació, heu de soldar la vareta a la sola en un angle estrictament recte.Per a la fiabilitat, és millor soldar a través d'un forat, de manera que la placa s'ha de perforar. Després de la soldadura, la sola i la costura es poden pintar.
A continuació, es fa el mecanisme de lliscament. Per fer-ho, es tallen 2 peces de 55-70 mm cadascuna de la tira. Les peces s'uneixen i es foren en una sola passada per assegurar-se que els forats coincideixen perfectament. A continuació, cal perforar-los al diàmetre de la vareta, evitant la formació de joc. Per tant, l'ideal és ajustar els forats amb un escariador. A continuació, els espais en blanc perforats es solden amb un altre tros de cinta. Heu d'aconseguir un blanc en forma d'U. Si es vol, es pot polir.
Cal fer forats al suport en forma d'U per al limitador. Aquest últim és una peça de vareta d'acer polida amb un diàmetre de 3-4 mm.
La base estacionària de la màquina està feta de restes d'un quadrat de 20x20 mm. Per augmentar la carrera de l'eix, el quadrat s'ha d'escurçar en alçada 5 mm. A continuació, el forat per a la vareta es duplica a la peça de treball, com en el suport fet anteriorment.
Després de provar el quadrat, cal marcar-hi el punt de contacte del limitador. S'hi fa un forat per a la seva inserció. A continuació, es fa un forat al costat exactament oposat. Després de tallar la rosca, s'hi cargolarà un cargol, que us permetrà estrènyer el limitador. També heu de perforar un forat al costat per a la vareta. Es talla un fil per pressionar el quadrat al bastidor. Al revers, una mica més a prop de la vora, es fa un forat per enganxar el mànec.
Al centre del suport lliscant cal instal·lar un petit racó als cargols. S'hi cargolarà un coixinet lliscant amb un cargol.
Les nanses de la màquina estan fetes de tires tallades. S'ha de connectar a un quadrat fix darrere de la vareta mitjançant un cargol.La tira s'ha de doblegar de manera que, després de recolzar-se sobre el coixinet lliscant, es mogui lleugerament cap al costat per a una presa còmoda.
A continuació, es munta el llit de la màquina. Per fer-ho, es col·loca una part del suport al bastidor, després s'introdueix el quadrat, la molla i el suport es col·loquen completament. Després d'això, el limitador s'insereix i s'estreny amb un cargol a través del forat lateral. Un coixinet està cargolat a la cantonada del suport. A continuació, es cargola una nansa al quadrat i es pressiona amb un cargol d'ala al bastidor. Finalment, cal lubricar la vareta per a un millor lliscament.
El motor s'uneix al bastidor mitjançant dues pinces. Després es connecta a la font d'alimentació. Si teniu un controlador de velocitat, és millor fer-ho a través d'ell. A continuació, s'instal·la un trepant al mandril i la màquina s'ajusta en alçada. Això es fa alliberant el cargol del quadrat, pressionant-lo contra el pal.
Mira el vídeo
Classes magistrals similars
Com fer una perforadora amb un gat i un motor de rentadora
Accessori de centrat de la màquina de perforació per a una perforació de precisió
Màquina de perforació de tubs de plàstic
Com fer una màquina per fer ràpidament gelosia forjada
Com treure una politja premsada d'un motor elèctric i instal·lar-la
Mini trencaclosques de 3,7 V per fer-ho tu mateix
Particularment interessant
Comentaris (0)