Com netejar un commutador de rotor de motor elèctric sense torn

Els raspalls de grafit freguen contra el commutador del rotor del motor elèctric, de manera que es desgasta gradualment i es cobreix de sutge. Com a resultat, el contacte a les làmines es deteriora i apareixen espurnes. Per eliminar-lo, així com per a la prevenció, cal netejar periòdicament el col·lector.

Eines:

paper de vidre P1000 i P2000;
llima d'agulla;
enganxa GOI;
accessori de feltre per a trepant;
agulla;
raspall metàl·lic.

Procés de neteja del col·lector

S'ha de desmuntar el rotor i treure'n els coixinets per facilitar-ne el funcionament. El primer pas és restaurar el pla de les làmines. Normalment es fa amb un torn, però a casa tot es fa manualment amb paper de vidre P1000.

L'ideal és col·locar-lo sobre un bloc prim perquè només es pugui polir les convexitats de les làmines. En aquest cas, el desgast és mínim, així que n'hi ha prou amb fregar-los sense folre per eliminar les microirregularitats.
A continuació, heu de xamfar les vores afilades de les làmines. Per fer-ho, heu de dibuixar una cantonada d'un fitxer entre ells un parell de vegades. L'eina es guia amb un moviment suau des del bobinatge fins a la vora del rotor.

Després del xamfranat, el rotor es subjecta amb un trepant i les làmines es polien amb paper de vidre P2000.

A continuació, la seva superfície es porta a la perfecció mitjançant una roda de feltre amb pasta GOI.

Finalment, cal eliminar la pols metàl·lica entre les làmines netejant els buits amb una agulla. A continuació, heu de netejar-ne les restes amb un raspall de filferro suau.