Com fer un silenciador senzill i eficaç per a qualsevol vehicle
El silenciador es veu afectat des de l'interior pels gasos calents, i des de l'exterior per factors atmosfèrics desfavorables (pluja, neu, baixa temperatura). Per això, sovint es crema i fins i tot es crema, i deixa de complir una de les seves funcions principals: reduir el soroll que emeten els gasos d'escapament d'un motor en marxa. Si teniu algunes habilitats de fontaneria i materials senzills, podeu fer un silenciador vosaltres mateixos i no funcionarà pitjor que el de fàbrica.
Necessitarem
Materials:- Tub d'acer inoxidable resistent a la calor del diàmetre calculat;
- tub d'acer inoxidable de major diàmetre;
- un colze de tub d'acer inoxidable suaument doblegat 90 graus;
- capa de llana de vidre;
- dos anells idèntics d'acer galvanitzat;
- pintura d'alta temperatura.
El procés de fabricació d'un silenciador casolà per a un vehicle
Apliquem marques transversals i longitudinals uniformes a la canonada d'acer inoxidable resistent a la calor, retrocedint un pas des d'una vora i deixant la longitud estimada a l'altre extrem.
En un patró d'escacs en direcció transversal, amb una esmoladora, fem talls a través de totes les generatrius i la longitud de les marques del tub d'acer resistent a la calor.
Amb un cisell i un martell, dobleguem el metall davant de cada ranura de la canonada a la màxima profunditat possible sense deformació global del diàmetre i com a resultat obtenim un tub perforat uniformement en sentit longitudinal i transversal.
Tallem anells de metall.
Soldem de manera segura una corba de tub d'acer inoxidable suaument doblegada a 90 graus a l'extrem curt de la canonada perforada.
Utilitzant una capa de llana de vidre, que pot suportar fins i tot la flama d'un cremador de gas-acetilè, superposem fortament la canonada perforada i posem una canonada rodona d'acer inoxidable a sobre. La llana de vidre ha d'omplir de manera totalment densa i uniforme l'espai anular entre les dues canonades situades de forma concèntrica.
Soldem hermèticament anelles d'acer galvanitzat de mida adequada als extrems de les canonades per ambdues cares.
Per protegir-nos dels factors atmosfèrics adversos i oferir un aspecte "vendable", pintem l'exterior del nostre silenciador casolà amb pintura d'alta temperatura.
Comparem un silenciador casolà amb un tub recte al mateix motor i amb les mateixes condicions de funcionament del motor. Pots sentir clarament que el so d'un motor en marxa amb un silenciador casolà és més silenciós que amb un tub recte.
Mira el vídeo
Al vídeo podeu avaluar visualment i audiblement el funcionament del silenciador.Classes magistrals similars
Particularment interessant
