Dos en un: com fer una esmoladora de corretja i una màquina de polir a partir d'un motor de rentadora i un antic amortidor

Comprar aquestes màquines fabricades en fàbrica serà molt car. El treball amb eines manuals d'aquest tipus es caracteritza per una baixa productivitat, requereix molt de temps i s'associa a una gran despesa d'esforç físic. Si munteu aquesta màquina combinada basada en un motor de rentadora i un antic amortidor, tots els problemes esmentats desapareixeran.

Necessitarem

Materials:

motor de la rentadora;
amortidor de cotxe vell;
cantonades rectes i doblegades al llarg d'un radi;
cargols, femelles, cargols i volanderes;
suport de suport als peus;
fusta contraxapada multicapa;
cub de la roda davantera de la bicicleta;
plaques de diferents formes i gruixos;
tendal de porta de llautó;
xapa galvanitzada;
cinturó de poliment;
molla d'extensió, etc.

Eines: eines de mesura i marcatge, esmoladora, llima, soldadura, serra de fusta, trepant, paper de vidre, aixeta, matriu, etc.

Trepants d'alta qualitat i duradors a AliExpress amb descompte - http://alii.pub/5zwmxz

Procés de fabricació de màquines combinades de rectificat i poliment de corretges

Desmuntem l'amortidor i deixem la vareta.

Preparem quatre cantonades, dobleguem al llarg d'un radi i soldem un marc a partir d'elles. Soldem la travessa des de la cantonada, tenint en compte els punts de muntatge del motor de la rentadora.

Soldem les cantonades verticalment a la travessa des de l'exterior i prop dels punts de muntatge del motor. Tenint en compte la ubicació de l'eix del motor, l'extensió de la vareta i el suport del coixinet, soldem una cantonada transversalment a l'extrem oposat del marc.

Introduïm blocs de fusta dissenyats a mida als forats de les potes del motor i els vam veure alineats amb els extrems dels forats. Fixem el motor al marc amb cargols, cargolant-los a insercions de fusta.

Perforem 5 discos del diàmetre requerit de fusta contraxapada multicapa amb forats al centre. Després de polir els costats, els muntem amb cola de fusta. Per a la força, el comprimim amb un dispositiu que consta de dos discos, un cargol i una femella.

Col·loquem un cilindre de discos a l'extrem de la vareta, que connectem a l'eix del motor, i connectem el suport del coixinet a la base des d'un angle. Engegueu el motor i poliu la superfície del cilindre amb paper de vidre.

Donem al cub de la roda de la bicicleta el perfil desitjat.

Hi col·loquem un tub de plàstic amb tensió i tallem els extrems. Comprovem la precisió de la fixació del cub amb la canonada muntada a la placa corba.

Perforem un forat a la cantonada des de la cantonada del suport. Soldem dues femelles transversalment a l'extrem pla de la placa als extrems. Ajustem part del bucle a les femelles de la placa i les connectem amb un cargol a la femella.

Col·loquem i fixem aquesta unitat entre la placa corba i el cub amb el tub de plàstic.Gràcies al cargol d'ajust de la placa, la posició de la màniga amb el tub es pot canviar en relació a la placa.

El tallem, el tallem on cal i dobleguem la xapa galvanitzada de manera que aconseguim una carcassa sobre el motor amb ranures per a la ventilació.

Escurcem la vareta darrere del suport del coixinet. Triturem l'extrem fins a un diàmetre més petit a la longitud estimada i tallem el fil amb una matriu.

Col·loquem la taula de suport i la pinça de cinta al marc.

Posem una cinta de polir a l'accionament i corró tensor amb molla. Col·loquem un disc de poliment a l'extrem de l'eix de la vareta i la nostra màquina està a punt per treballar.

Col·loquem 4 suports regulables al bastidor des de sota per alinear la màquina en posició horitzontal. Ara podeu esmolar i polir amb èxit diverses peces i peces de treball, així com esmolar ganivets i altres eines.