Com fer un silenciador eficaç per a un motor de motocicleta

El soroll que produeix un motor de motocicleta a altes velocitats, especialment els de dos temps, és molt desagradable per a l'oïda humana per la seva duresa i el seu to alt. Però es pot reduir notablement amb l'ajuda d'un silenciador casolà i això no requerirà grans despeses, materials escassos, coneixements i habilitats especials.

Necessitarem

Materials:

canonades i accessoris d'acer;
taps de canonada cònica;
malla fina metàl·lica;
filferro de teixit suau;
pinces de plàstic;
llana mineral;
corbes d'acer per soldar.

Eines: serra de tall de metalls, trepant, vici, màquina de soldadura semiautomàtica, tisores de metall, martell, rebladora manual.

Trepants d'alta qualitat i duradors a AliExpress amb descompte - http://alii.pub/5zwmxz

El procés de fabricació d'un silenciador de moto amb materials disponibles i econòmics

Necessitarem dos tubs en blanc: un de curt amb un diàmetre gran i un altre més llarg amb un diàmetre més petit.

Tallem un extrem més prim de la peça a 45 graus. Traiem les rebaves de les línies de tall i arrodonim les vores.

Col·loquem una peça de secció transversal més petita dins de la canonada més gran de manera que el seu extrem pla sobresurti una mica de la canonada exterior. A la canonada interior col·loquem marques sota el tall i al nivell de la vora de la peça exterior.

Perforem uniformement tota la superfície cilíndrica d'una canonada de petit diàmetre entre les marques mitjançant la perforació.

Preparem dos taps cònics per a una canonada de major diàmetre i un per a una de més petita. Hi fem forats d'un diàmetre determinat.

Col·loquem el tap més petit al forat del més gran i el fixem amb soldadura. Netegeu la costura de soldadura.

En un tap gran, instal·lem un tub amb un extrem pla perforat verticalment al centre i soldem.

Tallem una tira d'una amplada i una longitud determinades d'un rotlle de malla metàl·lica de malla fina i l'emboliquem amb força al voltant del tub perforat en diverses capes. Per evitar que la malla es desenrotlli, la fixem a la canonada amb tres pinces de plàstic.

Emboliquem la malla per un extrem amb filferro tou i la fixem fermament amb un gir. Enrotllem el filferro sobre la malla en espiral i també el fixem amb un gir a l'altre extrem de la canonada.

Col·loquem la canonada amb la malla a la canonada gran fins que s'atura a l'element de l'anell de l'endoll cònic i hi fem forats al llarg de la circumferència. Utilitzant un reblonjador manual, connectem aquestes parts entre si amb reblons.

Empaquetem fortament la llana mineral amb compactació a l'espai anular entre les canonades i tanquem la bretxa amb el segon element de l'endoll cònic amb un martell. També fem forats al voltant de la circumferència i subjectem les peces amb reblons.

Discs de llarga durada per a esmoladores angulars a AliExpress amb descompte - http://alii.pub/61bjly

Traiem la malla protectora del motor i, després de treure el tub d'escapament antic amb la junta, n'instal·lem un de nou.Encenem el motor i, canviant la velocitat, ens assegurem que fa soroll.

Escurcem el tub d'escapament i, utilitzant seccions de tubs i intermitents, creem un sistema d'escapament, que completem connectant el nostre silenciador casolà.

Després desmuntem el sistema d'escapament amb silenciador de la moto i soldem hermèticament totes les juntes. Després de netejar les costures, instal·lem la unitat al seu lloc. Encenem el motor i ens assegurem que el so del motor en marxa, fins i tot a velocitat màxima, s'hagi tornat diverses vegades més silenciós que abans.