Com fer una unitat elèctrica per a una bicicleta sense electrònica

Convertir una bicicleta normal en una elèctrica et farà més mòbil amb menys esforç. Aquesta transformació no requereix coneixements especials, habilitats professionals o costos elevats. Qualsevol adult pot ocupar-se d'aquesta feina.

Necessitarem

Materials:

bicicleta amb pedals;
vareta d'acer de dues etapes;
motor de corrent continu;
placa rectangular d'acer amb forats;
tensor de cadena;
pinça amb suport de botó;
botó sense tancament;
caixa metàl·lica per a bateries;
2 piles, etc.

Eines: alicates, torn, soldadura elèctrica, clau ajustable, soldador amb soldadura, etc.

El procés de convertir una bicicleta normal en una elèctrica a partir d'un motor de corrent continu i una cadena de motocicleta.

Desconnectem la cadena traient la placa de fixació (pin) de l'enllaç del pany. Tirem la roda dentada gran de l'eix del pedal.

En un torn fem el seu forat central, corresponent al diàmetre del forat interior del coixinet de la roda dentada petita.

Soldem els extrems de cadascun dels quatre radis de la roda dentada gran al petit per ambdós costats.

Traiem la roda dentada estàndard de la roda del darrere de la bicicleta i la substituïm per una de gran per una petita amb un coixinet soldat.

Instal·lem la roda amb la roda dentada gran al seu lloc i la fixem allà de la manera normal juntament amb el pas de dues potes. Envoltem la cadena al voltant de la roda dentada gran i fixem el passador a l'enllaç del bloqueig.

Triturem la vareta de dues etapes fins al diàmetre de la roda dentada petita. Perforem un forat al centre, tallem la longitud necessària i fem un forat transversal en una zona de gran diàmetre.

Introduïm el casquet de dues etapes resultant al forat de la roda dentada petita i el fixem mitjançant la soldadura. Posem la roda dentada a l'eix del motor de corrent continu i la fixem amb un cargol de fixació.

Soldem una placa rectangular amb forats a la part superior del tronc, a la qual subjectem amb cargols o simplement soldem la base del motor elèctric.

Instal·lem el tensor de cadena i el fixem al bastidor mitjançant soldadura.

Posem una pinça amb un suport de botó al mànec de la bicicleta i la fixem amb un cargol. Fixem el botó al suport amb una femella.

Soldem una caixa metàl·lica per a dues bateries al maleter entre el motor elèctric i el seient, els cables dels quals estan connectats entre si i al motor mitjançant soldadura. El motor i les bateries, al seu torn, estan connectats per un cable al botó.

Quan premeu el botó, la tensió de les bateries es subministra al motor elèctric i la rotació a través de la roda dentada motriu petita es transmet mitjançant una cadena a la roda dentada impulsada gran i a la roda motriu posterior. Si deixes anar el botó, la cadena es trenca i el motor deixa de girar la roda.