Com fer un intercanviador de calor i augmentar l'eficiència d'una estufa per escalfar un garatge amb un radiador de calefacció

Per no molestar-vos amb la jaqueta d'aigua dins de la caixa de foc de l'estufa per a la calefacció intermitent del garatge, podeu fer-ho amb un intercanviador de calor d'acer inoxidable enrotllat al voltant de la xemeneia, els extrems de la qual estan connectats al radiador de calefacció. Qualsevol adult pot fer aquest tipus de treball.

Necessitarem

Materials:

xemeneia de l'estufa;
radiador;
bomba de circulació;
2 peces curtes d'una canonada rodona;
accessoris de transició de llautó de metall a plàstic;
accessoris i acoblaments de polipropilè;
tubs, angles i tees de polipropilè;
filtre gruixut;
Bidón de plàstic de 4 litres;
ajustament i mugró;
anticongelant 15 litres.

Eines: màquina de soldar i màquina per soldar tubs de plàstic.

Procés de fabricació d'intercanviador de calor de tub corrugat inoxidable

Més a prop de la base de la xemeneia enrotllem una bobina de tub corrugat inoxidable. Per evitar que la bobina es desenrotlli, al seu inici i final soldar seccions curtes d'una canonada rodona o simplement grapes a les quals passem un tub d'acer inoxidable.

La transició d'un tub corrugat a un de polipropilè es realitza mitjançant accessoris de llautó de transició, que s'ajusten a mà i garanteixen una estanquitat absoluta. A continuació, utilitzem accessoris de polipropilè per passar dels accessoris de llautó a les canonades de polipropilè.

Primer muntem la línia de retorn soldant l'extrem d'una canonada de polipropilè a un accessori de polipropilè mitjançant un soldador per a canonades de plàstic. Connectarem les canonades al radiador de calefacció mitjançant acoblaments de polipropilè.

Instal·lem una bomba de circulació a la línia de retorn perquè la caixa elèctrica estigui situada a la part superior i la fletxa estigui dirigida cap a l'estufa. Instal·lem un filtre gruixut davant de la bomba.

Muntem el subministrament en el mateix ordre, però hi tallem una camiseta per connectar el dipòsit d'expansió, per al qual fem servir un recipient de plàstic de 4 litres, a la part inferior del qual col·loquem un mugró i, a la tapa, un accessori. sobre una nou. Tallem el recipient més a prop del fons perquè sigui possible afegir refrigerant al sistema si cal.

Utilitzem anticongelant com a refrigerant, ja que es preveu que el garatge s'escalfi de tant en tant. L'omplim pel dipòsit d'expansió, després d'obrir l'aixeta de la bateria. Tan bon punt en surt anticongelant, l'aire s'ha eliminat completament del sistema i només s'omple de refrigerant. Després d'això, tanqueu l'aixeta.

Queda per provar el funcionament de l'intercanviador de calor. Per fer-ho, enceneu l'estufa. Observem que la temperatura al garatge és de -7 graus centígrads. Hem arribat als 0 graus en 25 minuts. Per arribar als 35 graus al radiador he hagut d'esperar 1 hora i 25 minuts. Al mateix temps, la temperatura de l'anticongelant a la sortida de la bobina era de 42 graus.