He de posar un imant al filtre d'oli? Exemple real

Per comprovar-ho clarament, la propera vegada que canvieu l'oli del motor, instal·lem un imant de neodimi a la part inferior del nou filtre d'oli, directament davant de la vàlvula de bypass. Per què és necessari instal·lar un imant de neodimi en aquest lloc, ho considerarem més endavant.

Desmuntem i comprovem el filtre d'oli

Quan arribi el moment del següent canvi d'oli del motor en funció del quilometratge o durant un canvi estacional, desenrosqueu el filtre d'oli antic amb el imant de neodimi i va veure acuradament el seu cos en la direcció transversal utilitzant una esmoladora, una serra de metalls o una altra eina adequada per tallar metalls.

Traiem la part superior serrada de la carcassa del filtre d'oli, la vàlvula de retenció, l'element del filtre obstruït amb brutícia i altres contaminants i la vàlvula de bypass. Inclinem la part inferior de la carcassa del filtre d'oli amb imant de neodimi exterior de manera que l'oli de motor usat restant s'escorre des de la part inferior.

Després d'aquest procediment, podeu observar visualment una certa elevació a la part central de la part inferior del filtre d'oli per sobre de l'imant de neodimi situat a l'exterior.

Bàsicament, aquesta elevació consisteix en pols metàl·lic fi, que es pot veure clarament si es frega part del seu contingut entre els dits.

Un es pot preguntar: per què cal instal·lar un imant de neodimi a la part inferior del filtre d'oli sota la vàlvula de bypass? El fet és que en determinats modes de funcionament de la central elèctrica, per exemple, quan s'engega un motor fred, especialment a l'hivern, o quan l'element del filtre comença a obstruir-se i passa pitjor l'oli del motor, la vàlvula de bypass s'obre i l'oli del motor. entra directament al sistema de lubricació del motor sense passar pel procés de filtració, és a dir, sense purificació.

Podem dir amb seguretat que aquesta instal·lació d'un imant de neodimi a la part inferior del filtre d'oli permet retenir partícules metàl·liques, pols i encenalls no només quan la vàlvula de derivació està tancada, sinó també quan està oberta. Això augmenta l'eficiència d'instal·lar un imant de neodimi a la part central del fons del filtre d'oli.

Aquest experiment senzill però clar demostra que la instal·lació imant de neodimi al centre de la part inferior del filtre d'oli aporta avantatges reals, conservant alguns dels productes de desgast de les parts de fregament del motor, donant lloc a un augment de la seva vida útil.