Automatická 12V nabíječka
Jedná se o velmi jednoduchý připojovací obvod pro vaši stávající nabíječku. Který bude řídit nabíjecí napětí baterie a po dosažení nastavené úrovně ji odpojí od nabíječky, čímž zabrání přebití baterie.
Toto zařízení nemá absolutně žádné nedostatkové díly. Celý obvod je postaven pouze na jednom tranzistoru. Disponuje LED indikátory, které indikují stav: probíhá nabíjení nebo je baterie nabitá.
Motoristům se toto zařízení určitě bude hodit. Pro ty, kteří nemají automatickou nabíječku. Toto zařízení promění vaši běžnou nabíječku na plně automatickou nabíječku. Už nemusíte neustále sledovat nabíjení své baterie. Jediné, co musíte udělat, je nabít baterii, která se automaticky vypne až po úplném nabití.
Zde je skutečné schéma zapojení stroje. Ve skutečnosti se jedná o prahové relé, které se aktivuje při překročení určitého napětí.Práh odezvy je nastaven proměnným rezistorem R2. U plně nabité autobaterie se obvykle rovná - 14,4 V.
Schéma si můžete stáhnout zde - http://www.mediafire.com/file/0ldtxs4ma6mt2q2/12V-Auto-Cut-Off-Charger_circuit_By_hokar_Fariq.pdf Zdroj: https://home.washerhouse.com/cs/?do=lastcomments
Jak si vyrobit plošný spoj je na vás. Není složitý, a proto se dá snadno položit na prkénko. No, nebo se můžete splést a vyrobit to na textolit s leptáním.
Pokud jsou všechny díly v dobrém provozním stavu, je nastavení stroje omezeno pouze na nastavení prahového napětí pomocí rezistoru R2. K tomu připojíme obvod k nabíječce, ale zatím nepřipojujeme baterii. Rezistor R2 posuneme do nejnižší polohy podle schématu. Výstupní napětí na nabíječce nastavíme na 14,4 V. Poté pomalu otáčejte proměnným rezistorem, dokud relé nesepne. Vše je nastaveno.
Pojďme si pohrát s napětím, abychom se ujistili, že konzole funguje spolehlivě při 14,4 V. Poté je vaše automatická nabíječka připravena k použití.
V tomto videu můžete podrobně sledovat proces veškeré montáže, seřizování a testování v provozu.
Původní článek v angličtině
Toto zařízení nemá absolutně žádné nedostatkové díly. Celý obvod je postaven pouze na jednom tranzistoru. Disponuje LED indikátory, které indikují stav: probíhá nabíjení nebo je baterie nabitá.
Kdo bude mít z tohoto zařízení prospěch?
Motoristům se toto zařízení určitě bude hodit. Pro ty, kteří nemají automatickou nabíječku. Toto zařízení promění vaši běžnou nabíječku na plně automatickou nabíječku. Už nemusíte neustále sledovat nabíjení své baterie. Jediné, co musíte udělat, je nabít baterii, která se automaticky vypne až po úplném nabití.
Automatický nabíjecí obvod
Zde je skutečné schéma zapojení stroje. Ve skutečnosti se jedná o prahové relé, které se aktivuje při překročení určitého napětí.Práh odezvy je nastaven proměnným rezistorem R2. U plně nabité autobaterie se obvykle rovná - 14,4 V.
Schéma si můžete stáhnout zde - http://www.mediafire.com/file/0ldtxs4ma6mt2q2/12V-Auto-Cut-Off-Charger_circuit_By_hokar_Fariq.pdf Zdroj: https://home.washerhouse.com/cs/?do=lastcomments
Tištěný spoj
Jak si vyrobit plošný spoj je na vás. Není složitý, a proto se dá snadno položit na prkénko. No, nebo se můžete splést a vyrobit to na textolit s leptáním.
Nastavení
Pokud jsou všechny díly v dobrém provozním stavu, je nastavení stroje omezeno pouze na nastavení prahového napětí pomocí rezistoru R2. K tomu připojíme obvod k nabíječce, ale zatím nepřipojujeme baterii. Rezistor R2 posuneme do nejnižší polohy podle schématu. Výstupní napětí na nabíječce nastavíme na 14,4 V. Poté pomalu otáčejte proměnným rezistorem, dokud relé nesepne. Vše je nastaveno.
Pojďme si pohrát s napětím, abychom se ujistili, že konzole funguje spolehlivě při 14,4 V. Poté je vaše automatická nabíječka připravena k použití.
Podívejte se na video, jak nabíječka funguje
V tomto videu můžete podrobně sledovat proces veškeré montáže, seřizování a testování v provozu.
Původní článek v angličtině
Podobné mistrovské kurzy
Zvláště zajímavé
Komentáře (13)
