Diagnostika stavu motoru za 5 minut bez přístrojů

Existuje několik jednoduchých, ale účinných způsobů, jak posoudit stav motoru jakéhokoli automobilu bez návštěvy servisních středisek. Tyto znalosti se vám budou hodit nejen při každodenním provozu vozidla, ale pomohou vám se správným výběrem při nákupu ojetého vozu.
Diagnostika stavu motoru za 5 minut bez přístrojů

Co je potřeba pro diagnostiku


Celá kontrola se provádí vizuálně a nevyžaduje speciální nástroje. Zvládne to i zcela nepřipravený člověk, hlavní je, že má dobrý sluch a zrak, bankovku v kapse a vlhčené ubrousky na ruce.

Kde je nejlepší začít?


Poměrně informativní je samozřejmě i vizuální kontrola motoru, zvláště na trhu. Když motor běží, neměl by vydávat kovové zvuky a měl by běžet hladce a stabilně. Hlavní pozornost však bude věnována studiu výfukového potrubí, přesněji těch usazenin, které se tvoří během provozu motoru. Měli byste zajet prstem do výstupního otvoru a prozkoumat, co na něm ve skutečnosti zůstává.
Diagnostika stavu motoru za 5 minut bez přístrojů

Vizuální kontrola výfuku


Malé množství sazí na stěnách výfukového potrubí je normální, ale úplná absence jakéhokoli znečištění naznačuje, že prodejce je zkušený člověk a má co skrývat. Přítomnost oleje a kondenzátu je špatným znamením, které naznačuje problémy s motorem a jeho opotřebením.

Kontrola backdraftu


Diagnostika stavu motoru za 5 minut bez přístrojů

Při běžícím motoru umístěte bankovku tak, aby asi jedna třetina zakrývala výfukové potrubí. Měl by být přitlačen na straně opačné k okraji. Pokud se plyny pohybují dovnitř, účet to okamžitě ukáže. V tomto případě jsou možné odchylky od normy při provozu rozvodu plynu a palivových systémů, zapalovacích svíček automobilu a s největší pravděpodobností průchodu jednoho nebo více ventilů.
Pokud bankovka vibruje výhradně směrem ven, pak je vše v pořádku se zapalováním a ventily.

Opětovná kontrola výfuku


Pro tuto kontrolu budete muset zajistit, aby motor běžel ve vysokých otáčkách (3-4 tisíce) po dobu 1-2 minut. Pokud tomu prodejce brání, klidně odejděte, i když se vám auto líbí. Přítomnost kouře indikuje opotřebené pístní kroužky. Po zplynování byste měli znovu přejet prstem po vnitřní straně trubky. Na stěnách může zůstat trochu kondenzace a jen trochu sazí. Přítomnost oleje je špatné znamení.
Diagnostika stavu motoru za 5 minut bez přístrojů

Výsledky aplikace znalostí v praxi


Takové jednoduché „triky“ vám umožňují nejen nezávisle sledovat stav motoru vašeho vozu. Použití této metody při hledání a nákupu nového vozu na sekundárním trhu vám umožní vyhnout se bezohledným prodejcům a předejít možným finančním ztrátám spojeným s neplánovanými opravami nově zakoupeného vozu.

Podívejte se na video


vrať se
Komentář
  • motýlekusměj sesmějící seruměnecsmajlíkuvolněný uvolněnýúšklebek
    srdce_očilíbání_srdcelíbat zavřené očispláchnutéuklidněnýspokojenýúsměv
    mrkatvyplazený jazyk mrkající okostick_out_tongue_closed_eyesšklebící selíbánízaseknutý_jazykSpící
    ustaranýmračit setrápeníotevři pusušklebící sezmatenýztichl
    bezvýraznýnepobavenýpot_úsměvpotit sezklamaný_ulehčenýunavenýpasivní
    zklamanýzmatenýstrašnýstudený potvytrvatplakatvzlyk
    radostužaslývýkřikunavený_obličejrozzlobenývztektriumf
    ospalýMňammaskasluneční brýledizzy_faceimpsmile_imp
    neutrální_obličejžádná_ústanevinný
3+tři=
Komentáře (1)
  1. Gregory
    #1 Gregory Hosté 22. února 2019 06:08
    2
    Za prvé by mělo dojít ke kondenzaci v chladných provozních podmínkách a za druhé, pokud jsou ventily spálené, pak i bez poznámky bude jasné, že motor nefunguje správně.