Jak sami nainstalovat Bluetooth do jakéhokoli autorádia
Pojďme se bavit o zavádění bezdrátových technologií. Konkrétně se budeme bavit o přenosu zvuku přes Bluetooth. Ve vašem autě je například staré rádio, které o Bluetooth nikdy ani nesnilo. Co lze v této situaci dělat? Samozřejmě si můžete koupit moderní model. No a co když na tento krok nejste připraveni nebo má vaše auto nestandardně tvarované rádio, jehož náhradu není tak snadné najít? A pokud zároveň nemáte odpor k práci rukama, pak je toto místo určitě pro vás.
Za prvé, samozřejmě, rádio samotné. Úkol bude snazší, pokud má vaše rádio výstup AUX. Budu muset upgradovat velmi starý model, který přirozeně nemá výstup AUX. Proto jsem do něj dříve implementoval AUX.
Nenechme se rozptylovat tím, jak to udělat, protože toto je téma na samostatnou diskusi, příslušné materiály lze snadno najít.
Potřebujeme také Bluetooth adaptér („píšťalka“). První model, který mi přišel, byl neúspěšný. Zvukový výstup se ukázal být jednokanálový (mono) a model byl nestabilní. Prostě jsem to musel vyhodit.Objednáno v Čínský modul XS-3868 (http://ali.pub/559gxh) dopadlo docela dobře. To je to, co dnes zavedu do rádia.
Připojení signálu nebude obtížné ani pro začátečníka. „Ground“ lze připojit jak k tělu rádia, tak ke konektoru AUX. Připojíme levý a pravý kanál modulu Bluetooth k odpovídajícím kontaktům na rádiovém konektoru. Nebojte se zaměňovat kanály mezi sebou, to podle mého názoru není pro poslech hudby důležité. Zvláště pečliví radioamatéři dokážou přijít na kloub pravdě a provést spojení správně.
Nejvážnější je potřeba přistoupit k otázce napájení našeho modulu. V případě 5voltového Bluetooth adaptéru se můžete připojit k USB konektoru rádia, pokud je k dispozici. Můžete také zkusit najít 5voltový lineární stabilizátor na desce rádia. Označení tohoto prvku může obsahovat číslice 7805. Samozřejmě není skutečností, že má rezervní výkon nutný pro napájení našeho adaptéru. Nejlepší možností je dokoupit takový stabilizátor a sestavit zde znázorněný obvod.
Co se týče modulu XS-3868, který mám, je situace poněkud složitější. Potřebné napájecí napětí je 3,6 - 4,2 voltů. Je nepravděpodobné, že by se to dalo najít na rádiové desce. Pokud vím, tak na 4 volty také není integrovaný lineární stabilizátor, alespoň mezi hojně používanými zařízeními.
Z toho vyplývá, že si zdroj energie budu muset sestavit sám. K tomu jsem vzal dva elektrolytické polární kondenzátory, dva keramické nepolární kondenzátory a velmi užitečný mikroobvod LM317. Navíc budete potřebovat dvojici rezistorů pro nastavení požadovaného výstupního napětí.Vzal jsem jeden s nominální hodnotou 1,5 kOhm, druhý s nominální hodnotou 3 kOhm. V příloze je odkaz na kalkulačku pro LM317, kde si můžete vybrat hodnoty rezistorů. Existuje také schéma stabilizátoru napětí založeného na LM317.
Tento obvod jsem sestavil metodou povrchové montáže, jednoduše připájením dílů k sobě.
Přípustné vstupní napětí pro LM317 dosahuje 37 voltů, což vytváří velkou míru spolehlivosti, protože v palubní síti vozidla tato hodnota není vyšší než 15 voltů. Na výstupu mého domácího pahýlu jsem našel 3,95 voltu, což je přesně to, co jsem potřeboval.
Nyní můžete připojit Bluetooth a ujistit se, že funguje. Napájím obvod a hledám dostupná Bluetooth zařízení v telefonu. Pro přihlášení je vyžadováno heslo. V 99 případech ze 100 standardní pro taková zařízení heslo je čtyři nuly (0000).
Po připojení k Bluetooth a připojení sluchátek spustím zvukový soubor v telefonu. Výsledkem je skutečný stereo signál. Kvalita zvuku mi osobně docela vyhovuje.
Na internetu jsem narazil na informaci, že tento Bluetooth modul po zapnutí dokáže krátkodobě odebírat proud až 1 ampér. Z tohoto důvodu jsem zvolil čip LM317, dimenzovaný na proud do 1,5 ampéru. Po zapnutí jsem nemohl ověřit přítomnost proudového rázu, protože nemám osciloskop, multimetr nereaguje na tak krátké dávky. Konstantní odběr v provozním režimu dle mého pozorování nepřesahuje 70 mA.
Modul XS-3868 má další možnosti, které jsem se také rozhodl využít. Konkrétně jde o kontakty pro připojení mikrofonu, po kterých může náš modul fungovat jako Bluetooth headset pro telefonování.
Kromě toho existuje řada možností, které jsem nevyužil, ale někomu se mohou hodit:
Dále vybírám vhodný mikrofon z neúspěšného headsetu. Vybral jsem mikrofon již nainstalovaný na malé desce. Myslím, že v této verzi bude ještě pohodlnější jej připevnit.
Desku mikrofonu jsem nalepil na konec předního panelu rádia.
Pro instalaci stabilizátoru a modulu Bluetooth jsem našel volné místo na desce rádia a použil oboustrannou pásku.
Pahýl jsem omotal elektrickou páskou, abych náhodou něco nezkratoval. Díky velké rezervě chodu nehrozí přehřátí. Zbývá pouze připojit stabilizátor ke zdroji. Se zemí je vše čisté, na korbě je jako vždy. Nyní se podíváme na plus. Pokud se jednoduše připojíte k plusu rádia, získáte neustále fungující Bluetooth ve všech režimech při připojení baterie k vozidlu. Rádio to vyžaduje k uložení různých nastavení a hodin. Pro náš modul Bluetooth je to v zásadě také přijatelné, ale je to zcela iracionální. Proto najdeme červený vodič ze spínače zapalování, na kterém se napětí objeví pouze po zasunutí klíče, a připojíme k němu plus pahýlu.
To znamená, že vložíme klíč do zapalování a naše Bluetooth se spustí spolu s rádiem. No, přišli jsme na souvislost.
V mé verzi upgradu je nutné nějak zajistit AUX výstup, protože toto rádio jej původně nemělo. Tento problém jsem vyřešil následovně. Jednoduše jsem připojil AUX konektor na 10centimetrový drát za zadní panel rádia.Pro ty, kteří měli zpočátku režim AUX, nebude tato „kolektivní farma“ potřeba.
Pro kontrolu systému přepněte rádio do režimu AUX. V mé verzi je to režim rádia plus další přepínač. Systém používáme následovně: pokud potřebujeme AUX, nehrajeme nic přes Bluetooth a naopak, pokud potřebujeme Bluetooth, nepoužíváme AUX.
No, to je vše. Nezbývá než nainstalovat rádio do auta a užívat si novou funkci.
Odkazy, které můžete potřebovat:
Co je potřeba k modernizaci
Za prvé, samozřejmě, rádio samotné. Úkol bude snazší, pokud má vaše rádio výstup AUX. Budu muset upgradovat velmi starý model, který přirozeně nemá výstup AUX. Proto jsem do něj dříve implementoval AUX.
Nenechme se rozptylovat tím, jak to udělat, protože toto je téma na samostatnou diskusi, příslušné materiály lze snadno najít.
Potřebujeme také Bluetooth adaptér („píšťalka“). První model, který mi přišel, byl neúspěšný. Zvukový výstup se ukázal být jednokanálový (mono) a model byl nestabilní. Prostě jsem to musel vyhodit.Objednáno v Čínský modul XS-3868 (http://ali.pub/559gxh) dopadlo docela dobře. To je to, co dnes zavedu do rádia.
Popis procesu připojení
Připojení signálu nebude obtížné ani pro začátečníka. „Ground“ lze připojit jak k tělu rádia, tak ke konektoru AUX. Připojíme levý a pravý kanál modulu Bluetooth k odpovídajícím kontaktům na rádiovém konektoru. Nebojte se zaměňovat kanály mezi sebou, to podle mého názoru není pro poslech hudby důležité. Zvláště pečliví radioamatéři dokážou přijít na kloub pravdě a provést spojení správně.
Nejvážnější je potřeba přistoupit k otázce napájení našeho modulu. V případě 5voltového Bluetooth adaptéru se můžete připojit k USB konektoru rádia, pokud je k dispozici. Můžete také zkusit najít 5voltový lineární stabilizátor na desce rádia. Označení tohoto prvku může obsahovat číslice 7805. Samozřejmě není skutečností, že má rezervní výkon nutný pro napájení našeho adaptéru. Nejlepší možností je dokoupit takový stabilizátor a sestavit zde znázorněný obvod.
Co se týče modulu XS-3868, který mám, je situace poněkud složitější. Potřebné napájecí napětí je 3,6 - 4,2 voltů. Je nepravděpodobné, že by se to dalo najít na rádiové desce. Pokud vím, tak na 4 volty také není integrovaný lineární stabilizátor, alespoň mezi hojně používanými zařízeními.
Z toho vyplývá, že si zdroj energie budu muset sestavit sám. K tomu jsem vzal dva elektrolytické polární kondenzátory, dva keramické nepolární kondenzátory a velmi užitečný mikroobvod LM317. Navíc budete potřebovat dvojici rezistorů pro nastavení požadovaného výstupního napětí.Vzal jsem jeden s nominální hodnotou 1,5 kOhm, druhý s nominální hodnotou 3 kOhm. V příloze je odkaz na kalkulačku pro LM317, kde si můžete vybrat hodnoty rezistorů. Existuje také schéma stabilizátoru napětí založeného na LM317.
Tento obvod jsem sestavil metodou povrchové montáže, jednoduše připájením dílů k sobě.
Přípustné vstupní napětí pro LM317 dosahuje 37 voltů, což vytváří velkou míru spolehlivosti, protože v palubní síti vozidla tato hodnota není vyšší než 15 voltů. Na výstupu mého domácího pahýlu jsem našel 3,95 voltu, což je přesně to, co jsem potřeboval.
Nyní můžete připojit Bluetooth a ujistit se, že funguje. Napájím obvod a hledám dostupná Bluetooth zařízení v telefonu. Pro přihlášení je vyžadováno heslo. V 99 případech ze 100 standardní pro taková zařízení heslo je čtyři nuly (0000).
Po připojení k Bluetooth a připojení sluchátek spustím zvukový soubor v telefonu. Výsledkem je skutečný stereo signál. Kvalita zvuku mi osobně docela vyhovuje.
Na internetu jsem narazil na informaci, že tento Bluetooth modul po zapnutí dokáže krátkodobě odebírat proud až 1 ampér. Z tohoto důvodu jsem zvolil čip LM317, dimenzovaný na proud do 1,5 ampéru. Po zapnutí jsem nemohl ověřit přítomnost proudového rázu, protože nemám osciloskop, multimetr nereaguje na tak krátké dávky. Konstantní odběr v provozním režimu dle mého pozorování nepřesahuje 70 mA.
Modul XS-3868 má další možnosti, které jsem se také rozhodl využít. Konkrétně jde o kontakty pro připojení mikrofonu, po kterých může náš modul fungovat jako Bluetooth headset pro telefonování.
Kromě toho existuje řada možností, které jsem nevyužil, ale někomu se mohou hodit:
- možnost připojení indikátorů LED diody;
- vestavěná nabíječka lithiových baterií;
- připojení tlačítek ovládání hlasitosti, tlačítka „další skladba“, „předchozí skladba“, „pauza“.
Dále vybírám vhodný mikrofon z neúspěšného headsetu. Vybral jsem mikrofon již nainstalovaný na malé desce. Myslím, že v této verzi bude ještě pohodlnější jej připevnit.
Desku mikrofonu jsem nalepil na konec předního panelu rádia.
Pro instalaci stabilizátoru a modulu Bluetooth jsem našel volné místo na desce rádia a použil oboustrannou pásku.
Pahýl jsem omotal elektrickou páskou, abych náhodou něco nezkratoval. Díky velké rezervě chodu nehrozí přehřátí. Zbývá pouze připojit stabilizátor ke zdroji. Se zemí je vše čisté, na korbě je jako vždy. Nyní se podíváme na plus. Pokud se jednoduše připojíte k plusu rádia, získáte neustále fungující Bluetooth ve všech režimech při připojení baterie k vozidlu. Rádio to vyžaduje k uložení různých nastavení a hodin. Pro náš modul Bluetooth je to v zásadě také přijatelné, ale je to zcela iracionální. Proto najdeme červený vodič ze spínače zapalování, na kterém se napětí objeví pouze po zasunutí klíče, a připojíme k němu plus pahýlu.
To znamená, že vložíme klíč do zapalování a naše Bluetooth se spustí spolu s rádiem. No, přišli jsme na souvislost.
V mé verzi upgradu je nutné nějak zajistit AUX výstup, protože toto rádio jej původně nemělo. Tento problém jsem vyřešil následovně. Jednoduše jsem připojil AUX konektor na 10centimetrový drát za zadní panel rádia.Pro ty, kteří měli zpočátku režim AUX, nebude tato „kolektivní farma“ potřeba.
Pro kontrolu systému přepněte rádio do režimu AUX. V mé verzi je to režim rádia plus další přepínač. Systém používáme následovně: pokud potřebujeme AUX, nehrajeme nic přes Bluetooth a naopak, pokud potřebujeme Bluetooth, nepoužíváme AUX.
No, to je vše. Nezbývá než nainstalovat rádio do auta a užívat si novou funkci.
Závěr
Odkazy, které můžete potřebovat:
Podívejte se na video
Podobné mistrovské kurzy
Zvláště zajímavé
Komentáře (7)
