Příklepová vrtačka v autoopravárenství je nepostradatelným pomocníkem
Může řidič potřebovat tak brutální nástroj, jakým je příklepová vrtačka, tradičně považovaná za stavební nástroj a určená pro hrubé práce: ničení, drcení a broušení cihel, kamene, betonu a železobetonu?
Zdá se, že v garáži a zejména v zavazadlovém prostoru auta nemá místo. To asi platí někde přes kopec, ale u nás ne. Nemáme vysoce specializované nářadí a příklepová vrtačka samozřejmě není výjimkou.
Z rozbité vrtačky a starého šroubu kola můžete vyrobit nestandardní, ale velmi užitečný pracovní nástroj, který ve spojení s příklepovou vrtačkou řidiči výrazně pomůže při opravách a údržbě vozu.
Z vrtačky, upnuté do stolního svěráku, jsme odřízli téměř celou spirálovou část a ponechali jsme pro další použití mechanismus, který je určen k zajištění ve sklíčidle.
Na smirkovém kotouči ostřičky lehce očistěte rovinu, podél které byl vrták řezán, a konec hřídele šroubu kola.
Tyto dva díly podél očištěných ploch těsně spojíme a svaříme svarem.Výsledkem je kladivo, které po upevnění ve sklíčidle příklepové vrtačky dokonale napomáhá k oddělování nejrůznějších dílů.
Mohou to být hroty nebo kulové čepy řízení vozu.
K tomu stačí přiložit kladívko na přidržovací díl, zapnout nárazový režim a páčkou lehce vypáčit vyjímanou sestavu.
Příklepovou vrtačku s takovým nástrojem lze také použít téměř jako příklepový šroubovák při rozebírání skříně generátoru nebo jiné sestavy působením na ruční šroubovák, jehož špička je již nainstalována ve vybráních vyšroubovaného šroubu. .
Je také užitečné pro vyklepávání ložisek z jejich sedel. K tomu je třeba nainstalovat kladivo na ložisko, které má být odstraněno, a zapnout příklepovou vrtačku. Jedním slovem, naše zařízení může být řidiči užitečné pro provádění mnoha podobných a jiných typů práce, pokud jste chytří.
Poměrně často se například při opravách podvozku automobilu nebo komponentů, které jsou neustále vystaveny vysokým teplotám, nedaří uvolnit závitové spojení. Pokud svým nástrojem správně zaklepeme na tvrdohlavý šroub nebo matici, pak je obvykle po takovém prudkém nárazu snadno odšroubujeme běžným klíčem.
Takový domácí produkt je prostě neocenitelným nálezem pro ty řidiče, kteří opravují auto vlastníma rukama. Důležité je pouze to, aby příklepová vrtačka měla režim sekání, tedy úder bez rotace.
Potom vložením a zajištěním dlátovitého hrotu do sklíčidla můžete doslova vyříznout tvrdohlavou matici, kterou nelze odšroubovat žádnými jinými metodami nebo zařízeními.
Také použitím takového hrotu v sekacím režimu příklepové vrtačky snadno odšroubujete zaseknutou matici na brusce, která drží řezný kotouč na vřetenu.
Pro další domácí projekt budeme potřebovat prodloužení starého klíče.
Ten upneme do stolního svěráku a přední část odřízneme pomocí brusky nebo pilky na železo a také přivaříme k základně vrtačky.
Ve výsledku vám takový nástroj umožní lisovat ložiska různých velikostí díky výběru vhodné hlavy.
Také tato kombinace nástroje a pracovního prvku při použití režimu rotace a nárazu promění celý systém v rázový utahovák, s jehož pomocí bude snazší vyšroubovat šrouby a matice podvozku vozidla nebo demontovat karoserii Jednotky.
Příklepovou vrtačku můžete použít i k otevření dveří auta, například když zámek zreziví nebo mrazem zamrzne. Chcete-li to provést, musíte tento nástroj použít v režimu sekání přes kus plastu nebo knihu s tlustým krytem na obložení dveří v bezprostřední blízkosti zámku. Malé, ale vysokofrekvenční vibrace způsobují praskání rzi nebo ledu, drolení se a od nich osvobozený zámek se snadno otevírá.
Pomocí děrovačky a kladívka snadno a rychle rozeberete generátor tak, že jeden díl opracujete nástrojem v režimu sekání a zároveň na druhý působíte malou axiální tažnou silou.
Vibrace v tomto a podobných případech ničí nahromaděné a zatvrdlé nečistoty, prach, mastnotu a další přísady na spoji dílů, což usnadňuje demontáž.
Touto metodou lze také odstranit brzdové bubny, vyklepat staré katalyzátory z výfukového potrubí atd.
Zdá se, že v garáži a zejména v zavazadlovém prostoru auta nemá místo. To asi platí někde přes kopec, ale u nás ne. Nemáme vysoce specializované nářadí a příklepová vrtačka samozřejmě není výjimkou.
Kladivo + stará vrtačka a šroub kola
Z rozbité vrtačky a starého šroubu kola můžete vyrobit nestandardní, ale velmi užitečný pracovní nástroj, který ve spojení s příklepovou vrtačkou řidiči výrazně pomůže při opravách a údržbě vozu.
Z vrtačky, upnuté do stolního svěráku, jsme odřízli téměř celou spirálovou část a ponechali jsme pro další použití mechanismus, který je určen k zajištění ve sklíčidle.
Na smirkovém kotouči ostřičky lehce očistěte rovinu, podél které byl vrták řezán, a konec hřídele šroubu kola.
Tyto dva díly podél očištěných ploch těsně spojíme a svaříme svarem.Výsledkem je kladivo, které po upevnění ve sklíčidle příklepové vrtačky dokonale napomáhá k oddělování nejrůznějších dílů.
Mohou to být hroty nebo kulové čepy řízení vozu.
K tomu stačí přiložit kladívko na přidržovací díl, zapnout nárazový režim a páčkou lehce vypáčit vyjímanou sestavu.
Příklepovou vrtačku s takovým nástrojem lze také použít téměř jako příklepový šroubovák při rozebírání skříně generátoru nebo jiné sestavy působením na ruční šroubovák, jehož špička je již nainstalována ve vybráních vyšroubovaného šroubu. .
Je také užitečné pro vyklepávání ložisek z jejich sedel. K tomu je třeba nainstalovat kladivo na ložisko, které má být odstraněno, a zapnout příklepovou vrtačku. Jedním slovem, naše zařízení může být řidiči užitečné pro provádění mnoha podobných a jiných typů práce, pokud jste chytří.
Poměrně často se například při opravách podvozku automobilu nebo komponentů, které jsou neustále vystaveny vysokým teplotám, nedaří uvolnit závitové spojení. Pokud svým nástrojem správně zaklepeme na tvrdohlavý šroub nebo matici, pak je obvykle po takovém prudkém nárazu snadno odšroubujeme běžným klíčem.
Kladivo + dláto
Takový domácí produkt je prostě neocenitelným nálezem pro ty řidiče, kteří opravují auto vlastníma rukama. Důležité je pouze to, aby příklepová vrtačka měla režim sekání, tedy úder bez rotace.
Potom vložením a zajištěním dlátovitého hrotu do sklíčidla můžete doslova vyříznout tvrdohlavou matici, kterou nelze odšroubovat žádnými jinými metodami nebo zařízeními.
Také použitím takového hrotu v sekacím režimu příklepové vrtačky snadno odšroubujete zaseknutou matici na brusce, která drží řezný kotouč na vřetenu.
Kladivo + rozšíření starého ovladače
Pro další domácí projekt budeme potřebovat prodloužení starého klíče.
Ten upneme do stolního svěráku a přední část odřízneme pomocí brusky nebo pilky na železo a také přivaříme k základně vrtačky.
Ve výsledku vám takový nástroj umožní lisovat ložiska různých velikostí díky výběru vhodné hlavy.
Také tato kombinace nástroje a pracovního prvku při použití režimu rotace a nárazu promění celý systém v rázový utahovák, s jehož pomocí bude snazší vyšroubovat šrouby a matice podvozku vozidla nebo demontovat karoserii Jednotky.
Kladivo + vynalézavost
Příklepovou vrtačku můžete použít i k otevření dveří auta, například když zámek zreziví nebo mrazem zamrzne. Chcete-li to provést, musíte tento nástroj použít v režimu sekání přes kus plastu nebo knihu s tlustým krytem na obložení dveří v bezprostřední blízkosti zámku. Malé, ale vysokofrekvenční vibrace způsobují praskání rzi nebo ledu, drolení se a od nich osvobozený zámek se snadno otevírá.
Pomocí děrovačky a kladívka snadno a rychle rozeberete generátor tak, že jeden díl opracujete nástrojem v režimu sekání a zároveň na druhý působíte malou axiální tažnou silou.
Vibrace v tomto a podobných případech ničí nahromaděné a zatvrdlé nečistoty, prach, mastnotu a další přísady na spoji dílů, což usnadňuje demontáž.
Touto metodou lze také odstranit brzdové bubny, vyklepat staré katalyzátory z výfukového potrubí atd.
Podívejte se na video
Podobné mistrovské kurzy
Zvláště zajímavé
Komentáře (2)
