Jak zkontrolovat zapalovací svíčky pomocí multimetru a co je důležité vědět při jejich výměně

Jak zkontrolovat zapalovací svíčky pomocí multimetru a co je důležité vědět při jejich výměně

Ahoj všichni! Dnes vám ukážu a řeknu vám, jak zkontrolovat zapalovací svíčky automobilu pomocí běžného multimetru. Představme si situaci, kdy jste jen na svíčky najezdili 30-40 tisíc kilometrů a rozhodli jste se je zkontrolovat. Ale jak to udělat?
Také na konci najdete velmi užitečné informace o tom, na co si musíte dát pozor při výměně zapalovacích svíček za nové.

Kontrola zapalovacích svíček pomocí multimetru


Takže, vezmeme multimetr a nastavte jej na měření odporu do 20 kOhm. Potom vezmeme zapalovací svíčky jednu po druhé a zkontrolujeme jejich odpor mezi centrální elektrodou a kontaktní maticí.
Jak zkontrolovat zapalovací svíčky pomocí multimetru a co je důležité vědět při jejich výměně

Pokud zapalovací svíčka funguje správně, pak multimetr by měla vykazovat hodnotu v rozmezí 2,5-8 kOhm. Pokud se liší, pak je lepší vyměnit zapalovací svíčku za novou.
Jak zkontrolovat zapalovací svíčky pomocí multimetru a co je důležité vědět při jejich výměně

Touto metodou zkontrolujeme vnitřní odpor vestavěného odporu zapalovací svíčky.

Užitečná rada pro ty, kteří mění zapalovací svíčky za nové


Pokud se rozhodnete vyměnit zapalovací svíčky za nové a zakoupili jste neznámého výrobce, pak nezapomeňte zkontrolovat odpor svíček pomocí výše uvedeného příkladu.
Faktem je, že existují speciální zapalovací svíčky s nulovým vnitřním odporem, vyrobené pro konkrétní typ motoru.
Jak zkontrolovat zapalovací svíčky pomocí multimetru a co je důležité vědět při jejich výměně

A pokud si takové svíčky omylem vložíte do motoru, pak je velmi vysoká pravděpodobnost, že vám shoří centrální řídicí ovladač. Přesně to se stalo v mém případě.

Výsledek:


Zde jsem zkontroloval 5 nalezených svíček. 2 kusy byly s nulovým odporem. Samozřejmě fungují, ale nehodí se k mému autu.
Jak zkontrolovat zapalovací svíčky pomocí multimetru a co je důležité vědět při jejich výměně

Podívejte se na video



Doporučujeme také, abyste se seznámili s vynikajícím způsobem čištění svíček téměř zdarma vlastníma rukama - https://home.washerhouse.com/cs/5643-kopeechnyj-sposob-pochistit-svechi-i-prodlit-ih-srok-sluzhby.html
vrať se
Komentář
  • motýlekusměj sesmějící seruměnecsmajlíkuvolněný uvolněnýúšklebek
    srdce_očilíbání_srdcelíbat zavřené očispláchnutéuklidněnýspokojenýúsměv
    mrkatvyplazený jazyk mrkající okostick_out_tongue_closed_eyesšklebící selíbánízaseknutý_jazykSpící
    ustaranýmračit setrápeníotevři pusušklebící sezmatenýztichl
    bezvýraznýnepobavenýpot_úsměvpotit sezklamaný_ulehčenýunavenýpasivní
    zklamanýzmatenýstrašnýstudený potvytrvatplakatvzlyk
    radostužaslývýkřikunavený_obličejrozzlobenývztektriumf
    ospalýMňammaskasluneční brýledizzy_faceimpsmile_imp
    neutrální_obličejžádná_ústanevinný
4 mínus jedna =
Komentáře (5)
  1. Vladimíre
    #1 Vladimíre Hosté 26. října 2019 10:07
    15
    Je pravda, že zapalovací svíčky nemusí pasovat. Ke kontrole zapalovací svíčky potřebujete speciální stojan, který měří tlak ve spalovací komoře.
  2. Jura Razborkin
    #2 Jura Razborkin Hosté 29. prosince 2020 17:59
    12
    Obzvláště zatracující ve své nesmyslnosti je tvrzení, že když namontujete zapalovací svíčky bez vnitřního rezistoru, tak vám vyhoří nějaký řídící regulátor)))) Jako elektrotechnik a profesionální diagnostik-opravář navrhuji tento článek smazat, takže aby mezi obyčejnými motoristy neprodukoval stupidní pohádky JZD.
    A teď, autore, čtěte pozorně - odhalím vám více než jednu „Ameriku“))))
    1. Rezistor je instalován do zapalovací svíčky pouze za jedním účelem - potlačení hluku z jiskrového výboje. A i když neberete v potaz, že centrální jádro výbušného drátu má také odpor 2-6 kOhm (pro stejný účel - odhlučnění), tak to není pro zdraví ovládání spalovacího motoru ovladač (mimochodem, rozhodli byste se - vypínač nebo ovladač řízení spalovacího motoru))) prostě to nebude mít žádný vliv (i když se může dobře ukázat, že vás někdo napálil, abyste ho nahradili tak stupidním odůvodněním)
    2. Taková zázračná zkouška zapalovací svíčky je naprosto bezpředmětná, protože prostě kontrolujete špatnou věc - není potřeba volat centrální elektrodu, ale vzít megger (megger) a změřit odpor izolátoru svíčky .
    3. Obecně platí, že nejlepší způsob, jak zkontrolovat zapalovací svíčku, je vyzkoušet ji na lavici POD TLAKEM.
    1. Valery
      #3 Valery Hosté 22. března 2021 10:11
      1
      Máš pravdu Juri, měř jak se tu píše.
  3. Host Sergey
    #4 Host Sergey Hosté 28. května 2021 00:57
    0
    Zavrhujete teplotní režim? - stojan v tomto případě nepomůže.
  4. Host Andrej
    #5 Host Andrej Hosté 13. července 2021 10:14
    0
    Děkuji!!!