DIY rýhovač vyrobený z křovinořezu a rozbité brusky
Kopání úzkého mělkého výkopu pro pokládku obrubníků, pokládání kabelů nebo hadic zabere spoustu času a úsilí. Pokud se taková práce musí provádět často a ve velkých objemech, pak má smysl vyrobit benzínový rýhovač.
Nejprve musíte rozebrat rozbitou úhlovou brusku, abyste mohli demontovat její převodovku.
Musíte z něj odšroubovat kotvu a rozříznout ji na polovinu.
Dále je třeba vyrazit jádro s vinutím z hřídele kotvy (poloviny na straně oběžného kola).
Poté je třeba vyjmout lištu z křovinořezu, vytáhnout její hřídel a odříznout ji, ponechat délku asi 20-30 cm.Výsledná lišta je přivařena k hřídeli kotvy úhlové brusky.
Dále se z ocelového plechu vyřízne montážní deska pod převodovku brusky.Po okrajích jsou v něm vyvrtány 4 otvory pro montážní šrouby a jeden uprostřed pro hřídel.
Demontovaná převodovka se montuje v opačném pořadí, ale místo kotvy je do ní vložen svařovaný hřídel. Jeho otevřená část je překryta vyříznutým plátem.
Pro spojení převodovky brusky a převodovky sekačky je potřeba místo hliníkové použít ocelovou tyč. V ideálním případě by jeho průměr měl být podobný standardní trubce. V krajním případě je možné, aby ocelová trubka těsně zapadla do hliníkové tyče, což umožní její upnutí do horní převodovky křovinořezu.
Do horní převodovky křovinořezu je vložena ocelová tyč, načež je její druhý konec přivařen k desce na převodovce brusky.
Dalším krokem je výroba pracovního nože pro kopání příkopu. Za tímto účelem se z ocelového plechu vyřízne kotouč a na něj se přivaří desky ve tvaru L se střídáním směru ohýbání. Ve středu disku je vytvořen široký otvor pro instalaci na převodovku brusky.
Dále je svařen rám rýhovače. Z rohu je vyroben rám pro montáž motoru, k němu je přivařena osa a jsou instalována kola. K držáku je v pravém úhlu přivařena vidlice ze dvou trubek a k ní je přivařeno řídítka jízdního kola.
Motor křovinořezu je přišroubován k rámu šrouby zajišťujícími horní převodovku.
Poté je plynové lanko vedeno k volantu. Konec lanka lze připevnit k brzdové páce jízdního kola. K přední části rámu rýhovače je také připevněn štít z tenkého ocelového plechu.
Tento typ rýhovače funguje při pohybu vzad. Musí se pomalu přitahovat k sobě a udržovat vysoké otáčky motoru. Nůž se zakousne do půdy a hodí ho do štítu a rozloží zemi po stranách příkopu.Při dostatečném výkonu motoru křovinořezu bude produktivita tohoto agregátu mnohonásobně větší než při ručním kopání lopatou. Výsledný příkop lze použít nejen pro pokládku komunikací, ale také například pro výsadbu sazenic stromů ve školce.
Materiály:
- křovinořez;
- Bulharský;
- ocelový plech 5 mm nebo silnější;
- silnostěnná ocelová trubka s vnějším průměrem rovným tyči křovinořezu;
- ocelový pás o tloušťce 4 mm;
- kolečka pro vozík 2 ks;
- kolo jízdního kola;
- roh 30x30 mm;
- brzdová páka jízdního kola;
- Ocelový plech.
Výroba rýhovače
Nejprve musíte rozebrat rozbitou úhlovou brusku, abyste mohli demontovat její převodovku.
Musíte z něj odšroubovat kotvu a rozříznout ji na polovinu.
Dále je třeba vyrazit jádro s vinutím z hřídele kotvy (poloviny na straně oběžného kola).
Poté je třeba vyjmout lištu z křovinořezu, vytáhnout její hřídel a odříznout ji, ponechat délku asi 20-30 cm.Výsledná lišta je přivařena k hřídeli kotvy úhlové brusky.
Dále se z ocelového plechu vyřízne montážní deska pod převodovku brusky.Po okrajích jsou v něm vyvrtány 4 otvory pro montážní šrouby a jeden uprostřed pro hřídel.
Demontovaná převodovka se montuje v opačném pořadí, ale místo kotvy je do ní vložen svařovaný hřídel. Jeho otevřená část je překryta vyříznutým plátem.
Pro spojení převodovky brusky a převodovky sekačky je potřeba místo hliníkové použít ocelovou tyč. V ideálním případě by jeho průměr měl být podobný standardní trubce. V krajním případě je možné, aby ocelová trubka těsně zapadla do hliníkové tyče, což umožní její upnutí do horní převodovky křovinořezu.
Do horní převodovky křovinořezu je vložena ocelová tyč, načež je její druhý konec přivařen k desce na převodovce brusky.
Dalším krokem je výroba pracovního nože pro kopání příkopu. Za tímto účelem se z ocelového plechu vyřízne kotouč a na něj se přivaří desky ve tvaru L se střídáním směru ohýbání. Ve středu disku je vytvořen široký otvor pro instalaci na převodovku brusky.
Dále je svařen rám rýhovače. Z rohu je vyroben rám pro montáž motoru, k němu je přivařena osa a jsou instalována kola. K držáku je v pravém úhlu přivařena vidlice ze dvou trubek a k ní je přivařeno řídítka jízdního kola.
Motor křovinořezu je přišroubován k rámu šrouby zajišťujícími horní převodovku.
Poté je plynové lanko vedeno k volantu. Konec lanka lze připevnit k brzdové páce jízdního kola. K přední části rámu rýhovače je také připevněn štít z tenkého ocelového plechu.
Tento typ rýhovače funguje při pohybu vzad. Musí se pomalu přitahovat k sobě a udržovat vysoké otáčky motoru. Nůž se zakousne do půdy a hodí ho do štítu a rozloží zemi po stranách příkopu.Při dostatečném výkonu motoru křovinořezu bude produktivita tohoto agregátu mnohonásobně větší než při ručním kopání lopatou. Výsledný příkop lze použít nejen pro pokládku komunikací, ale také například pro výsadbu sazenic stromů ve školce.
Podívejte se na video
Podobné mistrovské kurzy
Zvláště zajímavé
Komentáře (2)