Instalace pískování z autosvíčky a malé plynové lahve

Neexistuje pohodlnější a účinnější zařízení pro čištění kovových povrchů od barvy a rzi než pískovací stroj. Pokud máte výkonný kompresor, můžete to udělat sami a investovat pouhé haléře ve srovnání s náklady na zakoupenou možnost.

Základní materiály:

malá plynová láhev;
svařovaný vnitřní závit 1/2 palce se zástrčkou;
navařený vnější závit 1/2 palce;
profilová trubka;
žhavící svíčka;
demontovatelné závitové kování 1/2 palce;
adaptéry 3/8" až 1/2" s vnějším a vnitřním závitem;
1/2" hlaveň;
kulové kohouty 1/2 palce – 2 ks;
vnější 1/2palcové koncovky na hadici – 4 ks;
šroubení pro rychlospojku;
kříž 1/2 palce;
1/2" tričko;
manometr;
hadice;
vzduchový filtr.

Proces výroby pískovacího stroje

Z válce se uvolňuje plyn. Poté musíte otevřít jeho ventil, vyvrtat otvor na jeho straně a ve spodní části.

Přivařte vnitřní závit do bočního otvoru a vnější závit do spodní části.K válci jsou přivařeny nohy z profilové trubky.

Dále je třeba vyjmout keramickou trubici ze žhavicí svíčky. Místo toho se vloží do matice skládacího kování a poté se našroubuje s O-kroužkem na adaptér 1/2 palce až 3/8 palce s vnějším závitem.

Dále našroubujte podobný adaptér, ale s vnitřním závitem, 1/2palcovou hlaveň, kulový ventil a 1/2palcovou vnější armaturu. Výsledkem je spolehlivá, odolná tryska pro rozprašování písku.

Na standardní výstup válce je přes adaptér našroubován příčník. Po stranách jsou instalovány hadicové armatury, jedna z nich je rychle odnímatelná. V horní části je našroubován manometr.

Na spodní závit je našroubován kulový kohout s T-kusem. Kování je instalováno na stranách odpaliště. Do horního bočního otvoru je zašroubována zátka.

Obvyklá armatura horní příčky je připojena hadicí ke spodnímu výstupu T-kusu přes filtr. Ke zbývající armatuře odpaliště je připojena dlouhá hadice s žhavicí tryskou. K rychloupínáku příčníku je dodáván kompresor.

Zátka se používá k plnění prosátého suchého písku.

Ke kompresoru je připojen válec naplněný pískem, do kterého je vstřikován tlak 6 atm. Všechny kohouty musí být uzavřeny. Nejprve se otevře ventil na válci, poté před tryskou.