Jak zvednout propadlé dveře na jakémkoli autě
Taková nepříjemná vada zhoršuje vzhled vozu, vede k nerovnoměrnému opotřebení těsnících prvků a vytváří problémy při prodeji vozu. Servisní stanice si vyžádá uklizenou částku, aby se zabránilo prohýbání dveří. Zároveň se s tímto ne příliš obtížným problémem můžete vypořádat vlastníma rukama a to nevyžaduje žádné speciální znalosti nebo bohaté odborné zkušenosti, protože všechny operace k odstranění takového nedostatku jsou poměrně jednoduché a zřejmé.
Jak rychle zvednout propadlé dveře na jakémkoli autě
Prověšení dveří je způsobeno především opotřebením horních a spodních čepů, které spojují panty dveří s jejich tělesnými protějšky. Abychom tento problém odstranili, budeme se zabývat pouze spodní stříškou na straně dveří. Vůbec se nedotýkáme horních stříšek a spodního analogu těla.
Odšroubovali jsme 2 šrouby zajišťující spodní kryt ke dveřím pomocí klíče 12. Všimněte si, že téměř u všech vozů se upevnění provádí pomocí šroubů M12. Pokud šrouby, jak se říká, po mnoha letech provozu „zamrzly“, pak je předem ošetříme mazivem WD-40 nebo provedeme nějaká další opatření.
Šrouby odšroubováváme asi o 2-3 mm, ne více. Šroubů, které připevňují vrchlík k tělu, se vůbec nedotýkáme; absolutně je nebudeme potřebovat. Mírným povolením spodních šroubů vrchlíku dveří dočasně získáme zvýšenou vůli dveří, která bude v budoucnu zcela eliminována.
Z běžného plechu požadované tloušťky, například z vlnitého plechu, vyřízneme držáky ve tvaru U, jejichž šířka by měla umožnit volné usazení šroubů upevnění dveřní stříšky. Pro auto staré 15-20 let obvykle stačí čtyři tyto držáky.
Skládáme skoby po dvou a střídavě je umísťujeme na 2 šrouby mezi dvířky a stříškou, poté, co nejprve zvedneme dvířka kolenem a pomůžeme si rukou, nebo k tomu na pár minut přizveme asistenta. Dále utáhněte šrouby, ale ne úplně.
V této poloze několikrát zkontrolujeme, jak se dveře zavírají a otevírají, včetně vytažené kliky, takže zámek nefunguje. Nic se nesmí nikde dotýkat, držet, drhnout nebo vrzat. Teprve po takto komplexní kontrole šrouby konečně dotáhneme, nyní však pomocí nástrčného klíče nebo nástrčného klíče 12mm.
Naposledy vyzkoušíme zavírání a otevírání dveří a ještě jednou se přesvědčíme, že prověšení dveří bylo zcela eliminováno. Zbývající dveře na autech se většinou neprověsí nebo se jim to stává až po více letech.
