Niva se již nebude přehřívat. Modernizace chladicího systému bez přídavných čerpadlo
Všichni řidiči Niv jsou si dobře vědomi problémů s chladicím systémem ve všech řadách automobilové řady Niv. Tyto vozy jsou náchylné k přehřívání i v chladném období. Automobiloví nadšenci se snaží závadu přehřívání sami upravit a odstranit instalací přídavného čerpadla. To samozřejmě problém řeší, ale existuje lepší, spolehlivější a efektivnější možnost.
Jak snadno a správně upgradovat chladicí systém Niva
Aby se zabránilo přehřátí motoru automobilu Niva, například VAZ-2123 „Travel“, i v nejtěžším horku, stačí vyměnit jeho čerpadlo a kryt za podobné komponenty z VAZ-2101.
Faktem je, že sací otvor čerpadla z VAZ-2101, kterým oběžné kolo nasává chladicí kapalinu, má průměr 39,5 mm, zatímco stejný otvor v čerpadle VAZ-2123 má pouze 33,8 mm.
Zároveň však instalujeme kovové oběžné kolo z čerpadla VAZ-2123 do těla čerpadla z VAZ-2101, protože má větší průměr a poskytuje větší objem čerpání chladicí kapaliny za jednotku času.
Pro zvýšení otáček čerpadla také vyměníme standardní řemenici na klikovém hřídeli za menší průměr rovný 90 mm. Samozřejmě také budete muset vyměnit pás za kratší.
Ale hra stojí za svíčku: v důsledku toho se motor nepřehřívá ani v nejkrutějším horku. V tomto případě se elektrický ventilátor nikdy nezapne, když motor běží.
