Syv måder at skrue en knækket bolt eller tap af

Syv måder at skrue en knækket bolt eller tap af

Personligt er jeg gentagne gange stødt på problemet, når en bolt eller tap knækker ved roden. Desuden er jeg ikke en slags automekaniker eller mekaniker. Jeg siger alt dette for at betyde, at dette helt sker for en almindelig person, der med jævne mellemrum beskæftiger sig med teknologi eller andre tekniske dele.
Nå, da du befinder dig i sådan en situation, så fortvivl ikke - alt kan ordnes. Jeg tilbyder dig syv måder at komme ud af denne situation og frigøre gevindet fra en knækket stift eller bolt.

Forberedelse før du vender fragmentet ud


Men skynd dig ikke at begynde at skrue af med det samme. Før du gør dette, skal du tage skridt, der vil gøre din indsats lettere.
Først og fremmest spray det ødelagte område med gennemtrængende smøremiddel. Dette kan være en hvilken som helst "flydende nøgle", WD-40. Lad os vente lidt.
Syv måder at skrue en knækket bolt eller tap af

Dernæst bruger vi en gasbrænder til at varme fragmentet og området omkring det grundigt op for at lindre indre stress.
Syv måder at skrue en knækket bolt eller tap af

Nå, så lad os gå direkte til at skrue den knækkede stift eller bolt af.

Metode 1: Flad skruetrækker og hammer


Dette er den nemmeste måde, men det er ikke altid egnet. I cirka halvdelen af ​​tilfældene knækker stiften af ​​med et fragment, der stikker ud, som netop er der, hvor du kan blive fanget.
Syv måder at skrue en knækket bolt eller tap af

Vi tager en flad skruetrækker, presser den mod fragmentet og ved hjælp af stødbevægelser i en vinkel i retning af at skrue gevindet af, drej forsigtigt fragmentet.
Syv måder at skrue en knækket bolt eller tap af

Denne metode er velegnet, hvis den ikke kræver meget indsats at skrue af. Hvis indsatsen ikke er nok, så gå videre til den anden metode.

Metode to: prøv at skrue den af ​​med en mejsel


Denne metode ligner den første, men i stedet for en skruetrækker tager vi en mejsel. På samme måde hviler vi mod splinten og bruger perkussive bevægelser til at slå den ud.
Syv måder at skrue en knækket bolt eller tap af

En mejsel gør det muligt at skabe mere kraft sammenlignet med en skruetrækker.

Tredje metode: kerne og hammer


Hvis boltfragmentet ikke har splinter, eller endda brud opstod lige under den endelige overflade af gevindet, så kan du prøve at bruge en kerne.
Syv måder at skrue en knækket bolt eller tap af

Vi hviler kernen mod overfladen af ​​fragmentet med en forskydning, og med slag i en vinkel vender vi den ud, indtil fragmentet kan hægtes med en tang eller et andet værktøj.
Syv måder at skrue en knækket bolt eller tap af

Syv måder at skrue en knækket bolt eller tap af

Fjerde metode: svejs møtrikken ved svejsning


Efter min mening er dette den mest effektive og hurtigste mulighed, men kun hvis du har en svejsemaskine. Dens essens er at svejse en møtrik på et stykke bolt på toppen.
Så for at gøre dette skal du tage en møtrik, men ikke den samme størrelse, men et par enheder større. Det vil sige, hvis den knækkede bolt var 10, så tag en møtrik 12. Dette er nødvendigt for et bedre og større svejsested.
Syv måder at skrue en knækket bolt eller tap af

Holder møtrikken med en tang, placerer vi den på fragmentet, men ikke i midten, men forskudt. Ved hjælp af en elektrode svejser vi tappen og møtrikken til den ene side inde i møtrikken.
Derefter, efter afkøling, skrues den af ​​med en almindelig skruenøgle.
Syv måder at skrue en knækket bolt eller tap af

Femte metode: Skru stiften af ​​med en udtrækker


Her skal du også bruge et specialværktøj specielt designet til at skrue knækkede tappe og bolte af - en udtrækker.
Syv måder at skrue en knækket bolt eller tap af

Vi centrerer stiften, så boret ikke løber rundt, når man begynder at bore.
Syv måder at skrue en knækket bolt eller tap af

Bor et hul med den passende diameter til udtrækket.
Syv måder at skrue en knækket bolt eller tap af

Vi indsætter ekstraktoren i hullet og skruer den af ​​med en nøgle.
Syv måder at skrue en knækket bolt eller tap af

Sjette metode: bor fragmentet ud


Metoden er at vælge et bor i henhold til den nedre diameter af stiftgevindet og bore det ud. En meget svær metode, der kræver dygtighed.
Først går vi gennem et bor med en mindre diameter.
Syv måder at skrue en knækket bolt eller tap af

Så borer vi så tæt på som muligt.
Syv måder at skrue en knækket bolt eller tap af

Vi slår fragmenterne og resterne af tappen ud med en flad skruetrækker.
Syv måder at skrue en knækket bolt eller tap af

Denne metode til fjernelse er ikke altid indsatsen værd, men den fortjener din opmærksomhed.

Syvende metode: bor et rent hul og lav en indsats


Den mest tidskrævende og dyre metode af alle. Men der er tidspunkter, hvor dette er den eneste fungerende mulighed for at bringe noden tilbage til funktionsdygtig tilstand.
Vi borer tappen rent ud sammen med gevindet.
Syv måder at skrue en knækket bolt eller tap af

Vi skærer en ny tråd med en hane.
Syv måder at skrue en knækket bolt eller tap af

Du kan afslutte her, hvis designet nu giver dig mulighed for at vælge en tykkere bolt eller tap. Hvis ikke, køber vi en indsats eller bestiller den hos en bekendt låsesmed.
Smør det udvendige gevind med gevindlås og skru det fast.
Syv måder at skrue en knækket bolt eller tap af

Sting flush.
Hvilken metode brugte du? Skriv i kommentarerne, jeg tror, ​​at din oplevelse vil være interessant! Alt det bedste!
Syv måder at skrue en knækket bolt eller tap af

Noden er blevet gendannet.

Se detaljeret video


Kommentar
  • butterflysmilgrinerrødmesmileyafslappet afslappetsmile
    hjerteøjneKyssende hjertekysse_lukkede_øjneskylletlettettilfredsgrin
    blinkestak_ud_tunge_blinkende_øjestak_ud_tunge_lukkede_øjnegrinendekyssestak_ud_tungesover
    bekymretrynker pandenfortvivletåben mundgrimasserforvirrettysset
    udtryksløsuforskammetsved_smilsvedskuffet_lettelsetrættepassiv
    skuffetforvirretbangekoldsvedholde udskrighulke
    glædeforbløffetskrigetræt_ansigtvredraseritriumf
    søvnignammaskesolbrillersvimmel_ansigtimpsmilende_imp
    neutralt_ansigtingen_munduskyldig
3+tre=
Kommentarer (73)
  1. Gæst Andrey
    #1 Gæst Andrey Gæster 26. april 2018 18:07
    24
    tag et venstrehåndsbor og bor et hul, du har aldrig brug for en udsugning :)
  2. Gæst Alexey
    #2 Gæst Alexey Gæster 26. april 2018 18:45
    30
    Der er den enkleste, mest problemfrie, hurtigste og formentlig stadig den eneste måde.
    alt andet er intet andet end fantasi. Stiften bliver aldrig slået ud med mejsel eller svejsning - ingenting!, da den allerede er gået i stykker af en grund, sidder den sååååå fast!
    bor med et lille bor, præcis i midten, og brug derefter et bor til at bore den ydre diameter af gevindet minus stigningen, og det er det, normalt frigør gevindene sig i 70% af tilfældene, men hvis tappen er tæt rustet, gå gennem sådan en tråd med en hane. Normalt, hvis alt er gjort korrekt, er tråden så god som ny, og denne proces tager kun fem minutter.
    1. Gæst Andrey
      #3 Gæst Andrey Gæster 26. april 2018 21:48
      24
      Han arbejdede i en underjordisk mine i 23 år på udenlandske selvkørende borerigge. Jeg kan med absolut tillid sige, at alle ovenstående metoder er fuldstændig EFFEKTIVE. Og præcis i den rækkefølge, som er angivet i noten.Med hyppige kollaps har jeg personligt skruet hundredvis af knæk i bolte lige i ansigtet ved hjælp af en mejsel og en kerne (nogle gange med en skruetrækker, og nogle gange med mine hænder), men dette er forudsat, at boltene er mærket af normalt stål, og hvis der er en mineslibning lavet af rullet stykke, der strækker sig ind i gevindet, så kører du bilen til garagen og længere nede på listen - først svejsning, så (hvis det ikke hjælper) - boring. Så forfatteren listede alt helt korrekt.
      1. Yu.S.
        #4 Yu.S. Gæster 9. maj 2018 00:18
        5
        Højre! Alt går væk med forskellige friktionsproblemer.
    2. apavp
      #5 apavp Gæster 26. april 2018 23:04
      4
      Svejsning er en stor hjælp - hurtigt, bekvemt og sikkert, alt hvad du behøver er en svejser. Jeg skruede et stykke af beslaget af kaliberen, som var brækket af ikke flugtende, men 5 mm dybt.
      1. Rustam
        #6 Rustam Gæster 7. maj 2018 18:28
        8
        Jeg kan tilføje svejsning til metoden, under møtrikken som du svejser til stubben skal du lægge et pap med hul under stiften.Så efter svejsning brænder pappet og der dannes et mellemrum mellem møtrikken og underlaget, som gør det nemmere at vride frem og tilbage. (Pappet er normalt et stykke fra en pakke cigaretter, lige præcis )
    3. T2018
      #7 T2018 Gæster 26. april 2018 23:18
      5
      Du vil aldrig ramme midten præcist; normalt bliver tråden altid rørt. Du bør straks gå efter en større gevinddiameter, som der er reparationsstifter til udsalg for (hvis tappen er skåret af).
    4. Gæst Valery
      #8 Gæst Valery Gæster 26. april 2018 23:39
      4
      Det er umuligt at komme meget præcist ind i midten af ​​folden, og når man borer med en boremaskine, vil der helt sikkert være en forskydning et eller andet sted.
      1. Ramil
        #9 Ramil Gæster 21. september 2018 20:11
        5
        Hvis den brækker af under flyet, kan du slibe jiggen, så du kan bore præcis ind i midten.
    5. forbipasserende
      #10 forbipasserende Gæster 27. april 2018 07:32
      1
      Alexey, i 90% af tilfældene beskadiger du tråden, fordi der ikke er 100% ramt i midten, bruddet er ikke jævnt. Alle ideer foreslået af forfatteren virker. Når den slås med en skruetrækker, mejsel eller kerne (har TS opdelt disse sager ud fra antallet af punkter?), kommer "siskinen" af og skrues meget lettere af; når den opvarmes og svejses, på grund af forskellen i materialer (rust har en andet ekspansionspunkt), skrues den også lettere af. Ved boring med et "venstre" bor, udover anstrengelserne for at skrue af, opstår der opvarmning samt lette stød (eller rettere vibrationer), og "siskinen" skruer sig selv af under boreprocessen. den mest effektive måde er efter min mening at svejse møtrikken
    6. Svejsning
      #11 Svejsning Gæster 28. april 2018 18:35
      6
      Nogle gange brugte jeg svejsning. Ved svejsning af møtrikken med resten af ​​tappen sker der en punktopvarmning af sidstnævnte. Alt brænder indeni, og der er praktisk talt ingen anstrengelse, når du slår det ud. Det venstre bor er det samme, men det er ikke altid lige ved hånden.
  3. Gæst Alex
    #12 Gæst Alex Gæster 26. april 2018 19:01
    17
    Brug en kværn eller Dremel til at lave en slids og skru den af ​​med en flad skruetrækker
    1. T2018
      #13 T2018 Gæster 26. april 2018 23:13
      7
      Selvom boltkroppen er skåret af, hvilken slags skruetrækker kan det så være? Jeg vil give dig en million, hvis du kan fjerne selv en fast bolt på denne måde!
      1. Gæst Vladimir
        #14 Gæst Vladimir Gæster 27. april 2018 14:27
        5
        Jeg har brugt denne metode mange gange. Til skruer op til M5 bruger jeg et bor med en tynd skive, til store bolte bruger jeg en slibemaskine med en 115 skive 1mm tyk. Der laves et snit langs boltens akse, som en skrue med en dybde på 1-3 mm, og metallet på begge sider fanger ofte i kødet, men normalt er dette ikke kritisk. Derefter en VDshka og en skruetrækker med en passende slids
  4. Mukhtar
    #15 Mukhtar Gæster 26. april 2018 19:23
    7
    HP eller væskenøglen kan ikke smøres før stegning, tværtimod, først efter stegning, så vil stubben i de fleste tilfælde skrues af uden anstrengelse.
  5. Gæst Valery
    #16 Gæst Valery Gæster 26. april 2018 23:36
    6
    Ved hjælp af sandpapir sliber vi en tynd oprømmer som en 4-sidet lang pyramide. Vi borer med en boremaskine hele vejen gennem den knækkede ende, og pas på ikke at røre tråden. Vi hamrer jordrømmeren ind i hullet og vender vrangen ud i den firkantede ende. Sørg for at bore lige igennem.
    1. Gæst Sergey
      #17 Gæst Sergey Gæster 28. april 2018 12:56
      1
      Nemlig! Dette er den eneste rigtige måde, der ikke bryder tråden. Vi har aldrig kunnet gøre noget med mejsler og kerner – kun selve delen ender med at blive ødelagt.
    2. Gæst Andrey
      #18 Gæst Andrey Gæster 2. maj 2018 kl. 19.00
      3
      Alle de ovennævnte muligheder har ret til liv, men kun en skærpet hane til en pyramide eller en trekant til en kegle hjælper virkelig. Efter at have forboret folden.
  6. T2018
    #19 T2018 Gæster 26. april 2018 23:37
    8
    I 90% af tilfældene skæres den af ​​på grund af klodsethed, som river fastsiddende møtrikker med meterlange skruenøgler Ser du, at en møtrik eller bolt ikke går, rolig, træk vejret, så påfør en spand eller dieselolie, petroleum ... efter et par timer, prøv at gynge (frem og tilbage) for at skrue af, hvis det ikke bevæger sig, hæld noget mere og vent et par timer, og rock igen, indtil dette system svigter. Hvis du har en brænder, så er sagen nemmere, du skal varme møtrikken rødglødende op (men ikke bolten, for den skærer endnu nemmere af!) den skrues perfekt af, uanset hvor rusten den er, men hvis du skal skrue bolten af, så skal du varme metallet rundt om bolten rødglødende, det går også fint. Jeg har snoet det sådan i tyve år, men det går ikke, kun hvis alt er blevet til støv, så bor det bare ud.
  7. Gæst Denis
    #20 Gæst Denis Gæster 27. april 2018 04:26
    3
    På en VAZ 21093 fjernede jeg topstykket, boltene havde et sekskantet hoved, dvs. Den 11 mm sekskant skal indsættes i boltens hoved. alle bolte blev skruet af ved hjælp af det mest almindelige rør, og en (central) foran, mens bilen bevægede sig, ville virkelig ikke forlade sin plads. Som et resultat, efter at have knust alle kanter, besluttede jeg at save med en kværn, heldigvis er bolten uden for mekanismen, og pladsen tillader det. Efter at have skåret igennem halvdelen af ​​bolten, bemærkede jeg, at skiven ikke længere passer ind i snittet. På grund af varmen besluttede han at forlade sin plads, selv med håndkraft. Det skal bemærkes, at det var -10 udenfor, og tilsyneladende spillede temperaturforskellen en rolle.
  8. Vyacheslav
    #21 Vyacheslav Gæster 27. april 2018 08:17
    3
    Selv under sovjetisk styre, i Dubovka på et reparationsanlæg, stødte jeg på en reparationsspiral. Dens tværsnit er i form af en rombe. Vi borer tappen ud sammen med gevindet, skærer det næststørste gevind og skruer spiralen ind i den. For enden af ​​spiralen er der en hale bøjet vinkelret. Vi tager en stang, så en rille i enden til halen, bøjer den på midten og får en anordning til at skrue en spiral i. (mekanikerne havde færdige sæt) Tricks:
    1. Stigningen på det nye gevind skal passe til det gamle.
    2. Diameteren af ​​"skrue"-stangen skal være lig med eller lidt mindre end spiralens indvendige diameter.
    Spiralen skrues i, indtil "halen" brækker af; i øvrigt gad mekanikerne ikke fjerne den.
    Hvis du skærper afstandsstykket, som forfatteren foreslår, til næste diameter, så får du bare en spiral, ellers skal du lave afstandsstykket flere størrelser større, hvilket ikke altid er acceptabelt.
  9. Dmitriy
    #22 Dmitriy Gæster 27. april 2018 09:29
    2
    Sådan får du hanen ud af duralumin-huset? Måske kan du fortælle mig hvad.
    1. T2018
      #23 T2018 Gæster 27. april 2018 12:24
      1
      Du kan prøve at skære to næb for enden af ​​et stålrør (rørdiameter = huldiameter), så de passer ind i hanens spånkanal og dreje for at skrue hanen af. Hvis ikke, så brækker du bare hanen i dele, stikker en passende bid igen ind i spånkanalen på hanen og trækker de ødelagte stykker ud med en passende neodymmagnet.
    2. Dmitriy
      #24 Dmitriy Gæster 27. april 2018 14:32
      2
      Så svejs noget til det, eller som skrevet ovenfor. Men at bryde en hane ud i stykker er ikke en behagelig opgave. Der er vandhaner, der ikke er for skrøbelige.
    3. Alexander Nikolaevich
      #25 Alexander Nikolaevich Gæster 28. april 2018 00:38
      1
      I magasinet "Bag rattet" for omkring 20 år siden var der en interessant løsning: hvordan man skruer en stift af en aluminiumscylinderblok. Jeg testede det, og det virker: du skal bore en tap og hælde salpetersyre i hullet, som nemt opløser jern, mens det forbliver neutralt over for aluminium.
    4. Kornei
      #26 Kornei Gæster 28. april 2018 11:05
      1
      Ætset med salpetersyre, en langsom men sikker metode!
      1. Gæst Anatoly
        #27 Gæst Anatoly Gæster 8. maj 2018 07:11
        0
        hvor kan jeg ellers få det (syre)... Ikke til salg, fordi... Du kan lave en slags V.V. ud af det.
        1. VYACHESLAV
          #28 VYACHESLAV Gæster 6. juli 2018 08:38
          3
          Avito hjælp, jeg fandt nitrogen der
    5. Sevastopolets.
      #29 Sevastopolets. Gæster 2. maj 2018 15:27
      1
      En stålstift, bolt, hane... fjernes fra aluminiumslegeringer ved at ætse med 30% salpetersyre i flere timer. Det resulterende oxid beskytter basismetallet mod ødelæggelse.
  10. Gæst Mikhail
    #30 Gæst Mikhail Gæster 27. april 2018 11:20
    5
    Forleden dag fjernede jeg udstødningen, skiftede katalysator, alle fire bolte, der fastgjorde udstødningssystemet til manifolden, blev skåret af og sat ihjel, selvom jeg hældte masser af flydende skruenøgle på den og LM-40 (analog af VDeshka fra Lika) Molly) opvarmede det og bankede på det.Jeg var tøvende med at købe og udskifte udstødningsmanifolden, men jeg besluttede at prøve at reparere den originale, heldigvis havde jeg boltene fra en lignende bil. Og det virkede!)) Jeg borede alt ud og genoprettede gevindene. Sandt nok måtte jeg lide en dag i et hul med hænderne på hovedet. Fra starten borede jeg alle de knækkede bolte igennem med et 2 mm bor (jeg købte 3, en gik i stykker), udvidede derefter med et 3 mm bor, efter 5 mm (M-6 bolte), derefter med nye haner i sving, smurte generøst med blåt fedt, en kvart omgang ad gangen, skruede langsomt resten af ​​boltene af, ja, så snart jeg skruede dem af, knækkede jeg dem ud stykke for stykke med et sværd, så med et andet sværd gik jeg igennem gevindene og boltene med en værktøj, og alt blev strammet som det skulle! Det eneste jeg kan anbefale er kun at bruge nye bor og fatninger, fordi... metaltræthed er ikke blevet aflyst af nogen (der har studeret metalvidenskab på kurset), ellers kan du knække et "sovjetisk sværd af høj kvalitet", der er 50 år gammelt i hullet ved frokosttid, hvilket komplicerer din opgave. Måske vil nogen finde min erfaring nyttig. Held og lykke.
    1. T2018
      #31 T2018 Gæster 27. april 2018 12:37
      5
      Det er nytteløst at hælde VD på boltene eller tappene på udstødningsflangen, der er næsten svejsning resultatet af den høje temperatur, det er bedst ikke at være doven og fjerne manifolden og derefter, i en bekvem position, opvarme flangens krop i nærheden af ​​boltene rødglødende (men under ingen omstændigheder selve boltene, fordi de vil frigøres og straks afskære!), hvorefter boltene let skrues af, mens de svinger, hvis der er tapper på flangen, skal kun møtrikkerne være opvarmet. Tiden brugt på at fjerne udstødningsmanifolden er mere end kompenseret af fraværet af hæmorider fra udboring af afskårne bolte eller tappe.
    2. Gæst Gregory
      #32 Gæst Gregory Gæster 13. oktober 2018 20:11
      1
      Eddike hjælper med at skrue brændte nødder af. Fugt og vent lidt.