Udskiftning af ventilen på 20 sekunder uden at fjerne hjulet
Tubeless kan blæse luft gennem en ventil, hvis gummi bliver dækket af gennem sprækker med tiden. Normalt, hvis du har et sådant problem, skal du gå til et dækværksted eller selv adskille hjulet for at indsætte en ny ventil på indersiden af disken.
Faktisk, hvis du laver et par enheder, kan du ændre brystvorten på bogstaveligt talt 20 sekunder uden at fjerne skinnen.
For at arbejde skal du lave 3 værktøjer:
Det koniske rør er lavet af stålplade. Dens segment er pakket ind i en kegle, så den mindre diameter svarer til hullet i skiven til montering af nippelen, og den større diameter overstiger en smule tværsnittet af ventilbasen. Den ydre søm af keglen snoet fra pladen øverst forstærkes ved svejsning.
Krogen er lavet af en tynd stålstang. Udadtil ligner den en almindelig skruetrækker, men med en buet ende. Den skal være udstyret med et håndtag for bekvem og sikker betjening.
Skubberen er lavet på samme måde som krogen, men du skal lodde en metalhætte til ventilen på dens ende.Du kan blot tage et rør med passende diameter og skære et indvendigt gevind i det, så det skrues på nippelen. Dette værktøj skal også have et håndtag.
Derudover skal du bruge flydende sæbe. For ikke at bære hele flasken, kan du trække den ind i en medicinsk sprøjte.
Først skal du placere bilen, så ventilen er i bunden. Krogen bruges først, hvis ende skal smøres med flydende sæbe.
Værktøjet indsættes i bunden af ventilen på skiven, og takket være smøringen, når det trykkes, trænger det ind i hjulet. Efter at have fanget bunden af brystvorten, skal den fjernes.
Nu skal du fjerne hætten fra den nye ventil og skrue skubberen på i stedet. Hullet i skiven, bunden af ventilen og den indvendige overflade af keglerøret er smurt med sæbe.
Dernæst skal du placere den nye ventil i keglen, resultatet er noget som en sprøjte.
Det er bedre at pakke skubbehåndtaget med en klud for ikke at beskadige din hånd. Keglens bund er fastgjort til hullet på skiven. Ved at trykke på pusheren skal du skubbe brystvorten, trykke på den, indtil den kommer ud af keglen, flytte ind i monteringshullet på skiven, som vil blive ledsaget af et karakteristisk klik af gummiet, der rettes ud.
Dernæst trækker vi brystvorten tilbage og svinger den fra side til side, så rillen på den passer pænt ind i hullet.
Installationen er fuldført. Nu kan dækket pumpes op, og køretøjet kan bruges igen.
Dette er en meget enkel, praktisk metode, som selvfølgelig kræver lidt pille ved at lave værktøj. Hvis du ikke har noget imod pengene, så kan alle tre enheder købes i en bilbutik. Når man arbejder om vinteren, er det en god idé at holde ventilen i varmt vand et stykke tid for at genoprette blødheden i gummiet, og mens den er varm, udskiftes den.
Faktisk, hvis du laver et par enheder, kan du ændre brystvorten på bogstaveligt talt 20 sekunder uden at fjerne skinnen.
Nødvendige værktøjer
For at arbejde skal du lave 3 værktøjer:
- konisk rør;
- krog med håndtag;
- pusher
Det koniske rør er lavet af stålplade. Dens segment er pakket ind i en kegle, så den mindre diameter svarer til hullet i skiven til montering af nippelen, og den større diameter overstiger en smule tværsnittet af ventilbasen. Den ydre søm af keglen snoet fra pladen øverst forstærkes ved svejsning.
Krogen er lavet af en tynd stålstang. Udadtil ligner den en almindelig skruetrækker, men med en buet ende. Den skal være udstyret med et håndtag for bekvem og sikker betjening.
Skubberen er lavet på samme måde som krogen, men du skal lodde en metalhætte til ventilen på dens ende.Du kan blot tage et rør med passende diameter og skære et indvendigt gevind i det, så det skrues på nippelen. Dette værktøj skal også have et håndtag.
Derudover skal du bruge flydende sæbe. For ikke at bære hele flasken, kan du trække den ind i en medicinsk sprøjte.
Udskiftning af ventil
Først skal du placere bilen, så ventilen er i bunden. Krogen bruges først, hvis ende skal smøres med flydende sæbe.
Værktøjet indsættes i bunden af ventilen på skiven, og takket være smøringen, når det trykkes, trænger det ind i hjulet. Efter at have fanget bunden af brystvorten, skal den fjernes.
Nu skal du fjerne hætten fra den nye ventil og skrue skubberen på i stedet. Hullet i skiven, bunden af ventilen og den indvendige overflade af keglerøret er smurt med sæbe.
Dernæst skal du placere den nye ventil i keglen, resultatet er noget som en sprøjte.
Det er bedre at pakke skubbehåndtaget med en klud for ikke at beskadige din hånd. Keglens bund er fastgjort til hullet på skiven. Ved at trykke på pusheren skal du skubbe brystvorten, trykke på den, indtil den kommer ud af keglen, flytte ind i monteringshullet på skiven, som vil blive ledsaget af et karakteristisk klik af gummiet, der rettes ud.
Dernæst trækker vi brystvorten tilbage og svinger den fra side til side, så rillen på den passer pænt ind i hullet.
Installationen er fuldført. Nu kan dækket pumpes op, og køretøjet kan bruges igen.
Dette er en meget enkel, praktisk metode, som selvfølgelig kræver lidt pille ved at lave værktøj. Hvis du ikke har noget imod pengene, så kan alle tre enheder købes i en bilbutik. Når man arbejder om vinteren, er det en god idé at holde ventilen i varmt vand et stykke tid for at genoprette blødheden i gummiet, og mens den er varm, udskiftes den.
Se video
Lignende mesterklasser

Sådan skifter du et dæk uden donkraft

I det 21. århundrede er der ingen grund til at have et reservedæk, en donkraft og en pumpe med dig -

Den enkleste gør-det-selv sandblæsningsdyse til en kompressor

Sådan genopliver du en kugleventil, hvis den sidder fast

Hjemmelavet crimp til at krympe rørformede ører på et kabel

En enhed til hurtigt at påføre gips med egne hænder
Særlig interessant
Kommentarer (13)