Restaurering af udskæringer efter den gammeldags metode

Denne metode til at restaurere udskæringer blev vist for mig af min far på et tidspunkt, og for ham af hans far (min bedstefar). Skader på gevind i huller, især når de er lavet i dele lavet af aluminium, magnesium eller kobberlegeringer, forekommer ret ofte. Dette problem støder på i massevis på reparationsanlæg, servicestationer, derhjemme osv.

Det kan vise sig, at du ikke har en hane af den passende størrelse ved hånden, og delen med beskadigede gevind er omfangsrig og solidt fastgjort til en maskine eller mekanisme, for eksempel som et koblingshus til en motor og gearkasse.
Det ser ud til, at situationen er håbløs. Men det viser sig, at der er en ret enkel, men effektiv måde at genoprette gevindene på plads ved hjælp af en almindelig stålbolt af passende størrelse, endda muligvis skruet af det samme beskadigede hul.
For at implementere denne metode har vi brug for en minisliber med en lille og tynd skive. Hvis den mangler, så kan du klare dig med en almindelig båndsav til metal, da der i princippet ikke er noget at save.Her er nogle specifikke eksempler på brug af denne metode til at genoprette indvendige gevind.

Gendannelse af biludstødningsmanifoldgevind

Forestil dig en udstødningsmanifold, der er fastgjort til motorblokken med bolte eller tapper flere steder. Skader på selv et hul i en sådan del udgør et betydeligt problem. Selv at afbryde denne enhed fra motoren er ofte vanskelig: over mange års drift, på grund af høje temperaturer, bliver den tæt fast på sit sæde. Og så mangler du stadig at finde en håndværker med den rigtige vandhane, betale for arbejdet...
Der er kun én ting tilbage: løse problemet selv, da en krøllet profil i hullet ikke vil tillade dig at skrue en bolt ind i den og endda kan ødelægge gevindet på den.


Du kan bruge den "native", bare skruet af, eller en anden, men nøjagtig den samme i størrelse og profil.
Vi klemmer hovedet i en skruestik, så stangen peger opad. Derefter skærer vi ved hjælp af en båndsav til metal en rille på omkring 3-5 omdrejninger nøjagtigt i midten af ​​stangen.

Smør derefter generøst den afskårne bolt og det beskadigede område med maskinolie, og skru denne type hane ind i den, først i hånden så langt du kan, derefter med en skruenøgle, skru den ind og ud flere gange i træk.


Som et resultat passer de gevindfremspring på bolten, skåret af en rille, ind i fordybningerne og skærer gradvist folderne af.

Efter at have skruet vores unikke hane af, er vi overbeviste om, at den selv forbliver intakt, og hvad der er endnu vigtigere, den har fuldstændig genoprettet profilen i hullet.

Nu kan du skrue denne eller en anden lignende bolt helt ind i den med den ene hånd og fastgøre delen på det sted, der er beregnet til den.

Hættehængsel fastgørelse

Nogle gange opstår denne defekt i det hul, som hættehængslet er fastgjort til. Vi gør præcis det samme som med udstødningsmanifolden.

Vi fikserer fastgørelsesbolten i en skruestik og laver en rille på dens stang, tilføjer smøremiddel, hvorefter vi strammer den med hånden så længe som muligt.

Dernæst fortsætter vi processen med en skruenøgle, skruer og skruer den hjemmelavede hane af flere gange.

Samtidig rydder de afskårne profiler af dens gevind op i profilen i hullet og udfører funktionerne som en hane. Ved at fjerne bolten kan du sikre dig, at gevindene på den og indeni er i perfekt orden. Bolten kan nu nemt skrues ind i den med hånden. Hvis du så spænder den med en skruenøgle, giver den den nødvendige spændekraft.

Gendannelse af gevind på en motorblok

Det pågældende problem kan også opstå på motorens cylinderblok, især hvis den er lavet af aluminiumslegering. Et tilstoppet eller krøllet gevind i hullet forhindrer bolten i at blive installeret korrekt. Enten skruer han ikke i eller har en tendens til at gå galt.

Vi gentager proceduren, vi brugte med udstødningsmanifolden og hættens hængselsamling. Stangen på en bolt fastspændt i en skruestik skæres fra enden med en båndsav til metal til en dybde på flere omgange.

Derefter, efter at have fjernet metalpartikler fra det og generøst smurt det, skruer vi det med hånden ind i hullet med skade. Så snart bolten sidder sikkert der et par omgange, tager vi skruenøglen i hænderne og skruer den forsigtigt og gradvist ind og ud, indtil vi går helt til enden.

Vi sørger for, at gevindet i hullet er genoprettet, og at det ikke er blevet beskadiget på bolten. Det kan du bevise ved at skrue det på plads i fuld dybde med hånden.

Konklusion

I betragtning af at millioner af bolte produceres hver dag i verden, kan denne overraskende enkle metode til at genoprette gevind i huller betragtes som en fremragende teknisk løsning.

Se videoen