DIY mini overkørsel til biler
Der er muligvis ikke altid en overkørsel eller elevator i nærheden til at inspicere bilen nedefra i forebyggende øjemed eller udskifte en del. En minirampe hjælper dig med ikke at være afhængig af ydre omstændigheder; du kan lave den selv hurtigt, uden stor indsats og omkostninger.
Den nemmeste måde at lave denne enhed på er af træ, så vi skal forberede:
I vores arbejde vil vi bruge følgende værktøjer og tilbehør: målebånd, lineal og markør, rund- og pendulsav, sømpistol, skruetrækker, klemmer og hammer.
Vi laver rampens sideprofil af seks kantede brædder.
For at gøre dette, under hensyntagen til størrelsen af hjulene og bilens forreste udhæng, skal du bruge et målebånd og en markør til at markere en skrå linje på en af dem.
Vi skærer det markerede bræt med en bærbar rundsav. Ved at bruge det første emne som skabelon markerer vi de resterende fem og så dem også.
Vi lægger fire sideprofiler i par parallelt på en flad overflade med bunden opad og i den beregnede afstand fra hinanden.
For hvert par sideprofiler lægger vi et bræt i plan med deres ender. Ved hjælp af en sømpistol fastgør vi disse rampeelementer med søm, som vi til sidst afslutter med en hammer.
For at styre skal du bruge en lineal til at måle afstanden mellem sideprofilerne flere steder. Fra det femte og sjette emne med konturerne af sideprofilen afskærer vi to par rektangulære stænger med en pendulsav under hensyntagen til de taget mål.
Vi indsætter dem i begyndelsen og slutningen af lige sektioner af sideprofilerne, som vil tjene som afstandsstykker og samtidig forstærkere. Vi sikrer dem udvendigt med søm.
Vi placerer de resterende kileformede elementer mellem de skrå sektioner af sideprofilerne, og fastgør dem ovenfra med et søm på et passende sted, og fastgør dem nedefra gennem bundpladen.
Vi dækker den øvre vandrette platform med et bræt, justerer dens ende med enderne af sideprofilerne og laver et mærke på den for tværsnittet.
Vi sømmer den korte del af brættet til den vandrette del af sideprofilerne. Vi dokker den lange del til den korte og fastgør den med søm til den skrå sektion.
Vi dækker de åbne ender af ramperne med et bræt og skærer det af lidt over toppen af den vandrette platform. Dette fremspring vil tjene som en begrænser for hjulene, hvilket forhindrer dem i at rulle af platformen. Vi fastgør dem også til enderne med søm.
Vi skruer to ruller på tværs af den øvre del af det begrænsende element nedefra ved hjælp af skruer og en skruetrækker. Ruller giver dig mulighed for at flytte rampen, hvis det er nødvendigt, ved at rulle, hvilket er meget nemmere end at bære den med vægt eller trække den.
Vi ruller op og lægger rampen foran bilens forhjul.
Vi flytter forsigtigt bilen fremad, overvinder den skrå del af rampen og kører forhjulene op på en vandret platform. Vi satte bilen på håndbremsen. Det vil også være en god idé at placere et stop under baghjulet.
Vi sørger for, at afstanden fra gulvet til bunden af maskinen er blevet ret rummelig, og du kan nemt sidde under den til rutineeftersyn eller reparation.
Efter at have afsluttet arbejdet, kør forsigtigt af rampen og læg den på et afsondret sted, hvor den forbliver indtil næste brug.
Vil behøve
Den nemmeste måde at lave denne enhed på er af træ, så vi skal forberede:
- kantede brædder af den nødvendige længde;
- ruller til møbel eller vogne - 4 stk.;
- skruer og søm.
I vores arbejde vil vi bruge følgende værktøjer og tilbehør: målebånd, lineal og markør, rund- og pendulsav, sømpistol, skruetrækker, klemmer og hammer.
Operationsrækkefølge
Vi laver rampens sideprofil af seks kantede brædder.
For at gøre dette, under hensyntagen til størrelsen af hjulene og bilens forreste udhæng, skal du bruge et målebånd og en markør til at markere en skrå linje på en af dem.
Vi skærer det markerede bræt med en bærbar rundsav. Ved at bruge det første emne som skabelon markerer vi de resterende fem og så dem også.
Vi lægger fire sideprofiler i par parallelt på en flad overflade med bunden opad og i den beregnede afstand fra hinanden.
For hvert par sideprofiler lægger vi et bræt i plan med deres ender. Ved hjælp af en sømpistol fastgør vi disse rampeelementer med søm, som vi til sidst afslutter med en hammer.
For at styre skal du bruge en lineal til at måle afstanden mellem sideprofilerne flere steder. Fra det femte og sjette emne med konturerne af sideprofilen afskærer vi to par rektangulære stænger med en pendulsav under hensyntagen til de taget mål.
Vi indsætter dem i begyndelsen og slutningen af lige sektioner af sideprofilerne, som vil tjene som afstandsstykker og samtidig forstærkere. Vi sikrer dem udvendigt med søm.
Vi placerer de resterende kileformede elementer mellem de skrå sektioner af sideprofilerne, og fastgør dem ovenfra med et søm på et passende sted, og fastgør dem nedefra gennem bundpladen.
Vi dækker den øvre vandrette platform med et bræt, justerer dens ende med enderne af sideprofilerne og laver et mærke på den for tværsnittet.
Vi sømmer den korte del af brættet til den vandrette del af sideprofilerne. Vi dokker den lange del til den korte og fastgør den med søm til den skrå sektion.
Vi dækker de åbne ender af ramperne med et bræt og skærer det af lidt over toppen af den vandrette platform. Dette fremspring vil tjene som en begrænser for hjulene, hvilket forhindrer dem i at rulle af platformen. Vi fastgør dem også til enderne med søm.
Vi skruer to ruller på tværs af den øvre del af det begrænsende element nedefra ved hjælp af skruer og en skruetrækker. Ruller giver dig mulighed for at flytte rampen, hvis det er nødvendigt, ved at rulle, hvilket er meget nemmere end at bære den med vægt eller trække den.
Kontrollerer rampen i aktion
Vi ruller op og lægger rampen foran bilens forhjul.
Vi flytter forsigtigt bilen fremad, overvinder den skrå del af rampen og kører forhjulene op på en vandret platform. Vi satte bilen på håndbremsen. Det vil også være en god idé at placere et stop under baghjulet.
Vi sørger for, at afstanden fra gulvet til bunden af maskinen er blevet ret rummelig, og du kan nemt sidde under den til rutineeftersyn eller reparation.
Efter at have afsluttet arbejdet, kør forsigtigt af rampen og læg den på et afsondret sted, hvor den forbliver indtil næste brug.
Se videoen
Lignende mesterklasser
Særlig interessant
Kommentarer (8)