Hvordan man laver en vindgenerator fra en bilgenerator uden ændringer
Den mest overkommelige færdiglavede generator til montering af en vindgenerator er en bil. Du kan købe det for næsten ingenting på en bjærgningsgård. Det eneste problem er, at det kun genererer energi, når rotorviklingen er spændt. Af denne grund kan du lave en fuldgyldig vindgenerator af den ved at ændre ankeret lidt eller ved at drive excitationsviklingen. Lad os se på, hvordan dette gøres på den anden måde.
Materialer:
- Bilgenerator 24 V;
- stål firkant 20x20 mm;
- rør 50 mm, 20 mm;
- rundtømmer 20 mm;
- strimmel 20 mm;
- stålplade 3-5 mm;
- lejer - 2 stk.;
- profilrør 20x40 mm;
- plast kloakrør 110 mm;
- skruer, møtrikker, bolte.
Fremstillingsproces for vindgeneratorer
For at generatoren kan fungere uden bil, skal dens feltvikling forsynes direkte fra batteriet. For at gøre dette loddes ledninger til grafitbørsterne, som senere skal føres til batteriet.
Derefter skal du svejse generatorens monteringsramme. Med dens hjælp vil han blive holdt på stangen. Rammen er svejset fra en firkant.Det giver monteringsbeslag til standard generatorsko.
For at installere rammen med generatoren på stangen skal du svejse et rør til det og trykke to lejer ind i det. Der vil være en stor belastning på denne node, så du skal lave to støttepunkter.
Et stykke strimmel med en bøsning svejses til røret med lejer, hvorpå den roterende hale vil blive installeret. Det er nødvendigt for at styre knivene med vinden. Muligheden for at rotere vil give ham mulighed for at justere positionen, så knivene ikke spinder for meget. Dette vil beskytte generatoren og andet udstyr mod beskadigelse.
For at fastgøre halen er en finger lavet af rundtømmer, der passer ind i bøsningen. Der laves et hul i enden af den, og der skæres et gevind, så det fastgøres med bolt og skive og ikke falder ud af ærmet. Bunden af halen fra en sektion af profilrør er svejset til stiften.
Der er boret huller på den til fastgørelse af halebladet.
Så skal du tage fat på pumpehjulsrammen. Det er en skive lavet af stålplade. Det skal bores for fastgørelse til generatorakslen, såvel som til beslagene på de fem blade. Sidstnævnte er lavet af stålbånd og er også boret.
Derefter foretages fastgørelsen til stangen. Det er en skive med en svejset aksel, der skal indsættes i lejerne. Skiven bores flere steder for at skrue den fast på stangen. Der laves et hul i skaftet for enden og der skæres et gevind ind. Det vil være nødvendigt at stramme bolten og spændeskiven for at forhindre fastgørelseselementet i at falde ud af lejeringen.
Løbehjulsbladene og halebladet er skåret fra et plastikkloakrør.
Jo kortere de er, jo højere vil generatorhastigheden være.Men hvis vinden er svag, så kan kun lange blade rotere den. Det er bedre først at gøre dem store og derefter, som et resultat af eksperimenter, forkorte dem til en acceptabel størrelse.
Vindgeneratoren samles og installeres på en så høj stang som muligt, hvor intet stopper luftstrømmen. Det er nødvendigt at drive excitationsviklingen fra batteriet for at starte genereringen.
Som et resultat vil den ladning, der går tilbage til batteriet, være mere, end viklingen forbruger. På grund af denne forskel kan batteriet genoplades.
Se videoen
Lignende mesterklasser





