Sådan laver du et elektrisk drev til en cykel uden elektronik

Konvertering af en almindelig cykel til en elektrisk vil gøre dig mere mobil med mindre indsats. En sådan transformation kræver ikke særlig viden, faglige færdigheder eller høje omkostninger. Enhver voksen kan klare dette job.

Vil behøve

Materialer:

pedaldrevet cykel;
stål to-trins stang;
DC motor;
rektangulær stålplade med huller;
kædestrammer;
klemme med knapholder;
ikke-låsende knap;
metalboks til batterier;
2 batterier osv.

Værktøjer: tænger, drejebænk, el-svejsning, justerbar skruenøgle, loddekolbe med lodning m.m.

Processen med at omdanne en almindelig cykel til en elektrisk baseret på en jævnstrømsmotor og en motorcykelkæde.

Vi afbryder kæden ved at fjerne fikseringspladen (stiften) på låseleddet. Vi slår det store tandhjul af pedalaksen.

På en drejebænk bar vi dets centrale hul, svarende til diameteren af det indre hul i lejet på det lille tandhjul.

Vi svejser enderne af hver af de fire eger på det store tandhjul til det lille på begge sider.

Vi fjerner standard kædehjulet fra cyklens baghjul og erstatter det med et stort med et lille kædehjul med et leje svejset ind i det.

Vi installerer hjulet med det store tandhjul på plads og fastgør det der på normal vis sammen med det tobenede trin. Vi vikler kæden rundt om det store tandhjul og fastgør stiften på låseleddet.

Vi sliber to-trinsstangen til diameteren af det lille tandhjul. Vi borer et hul i midten, skærer den nødvendige længde af og laver et tværgående hul i et område med stor diameter.

Vi indsætter den resulterende to-trins bøsning i hullet i det lille tandhjul og fastgør det ved svejsning. Vi sætter tandhjulet på DC-motorens aksel og fastgør det med en fikseringsskrue.

Vi svejser en rektangulær plade med huller til toppen af bagagerummet, som vi fastgør med bolte eller blot svejser bunden af den elektriske motor.

Vi installerer kædestrammeren og fastgør den til rammen ved svejsning.

Vi sætter en klemme med en knapholder på cykelhåndtaget og fastgør den med en skrue. Vi fastgør knappen til holderen med en møtrik.

Vi svejser en metalboks til to batterier til bagagerummet mellem elmotoren og sædet, hvis ledninger er forbundet med hinanden og til motoren ved lodning. Motoren og batterierne er til gengæld forbundet med en ledning til knappen.

Når du trykker på knappen, tilføres spænding fra batterierne til elmotoren og rotation gennem det lille drivhjul overføres med en kæde til det store drevne tandhjul og det bagerste drivhjul. Hvis du slipper knappen, knækker kæden, og motoren holder op med at dreje hjulet.