Dimmerreparatur

Zunächst müssen Sie herausfinden, was es ist und welche Funktionen dieser Dimmer erfüllt. Ein Dimmer wird auch Dimmer genannt – es handelt sich um ein Gerät, mit dem Sie die Spannung an der Last stufenlos regulieren können. Es wird hauptsächlich zum Einstellen der Helligkeit von Halogen- und Glühlampen verwendet, kann aber auch zum Einstellen der Temperatur von Lötkolben und anderen Geräten verwendet werden. Der Name aus dem Englischen bedeutet übersetzt „verdunkeln“, „dunkeln“ usw.

Dank eines Dimmers können Sie Energie sparen, indem Sie die durch den Regler fließende Spannung und den Strom reduzieren. Die Helligkeit der Lampe nimmt zwar ab, aber manchmal ist dies in manchen Räumen sehr nützlich und manchmal sogar notwendig, zum Beispiel in einem Raum zum Entwickeln von Fotos oder in Brutkästen zur Temperaturkontrolle usw. Der Dimmer trägt auch dazu bei, die Lebensdauer von Glühlampen zu verlängern, indem er die Spannung stufenlos erhöht, da die Lampen meist im Moment des Einschaltens durchbrennen, da vor dem Anschluss die Lampe selbst und der Wolframfaden kalt sind, entsprechend der Widerstand des Das Filament ist um ein Vielfaches geringer und die Stromstärke ist höher als im heißen Zustand. Leider war der Dimmer, der bei mir drei Jahre lang ohne Probleme funktionierte, plötzlich durchgebrannt und ich beschloss, ihn wieder in Betrieb zu nehmen.Zuerst habe ich es auseinander genommen. In meinem Fall und im Allgemeinen bei preiswerten Dimmern müssen Sie dazu den Bedienknopf herausziehen, die Mutter darunter abschrauben, dann die beiden Schrauben auf der Rückseite des Dimmers lösen und die Platine mit den Teilen herausziehen.

Als nächstes müssen Sie eine Sichtprüfung durchführen. Manchmal kommt es vor, dass bei einer Inspektion einige Ausfälle festgestellt werden, zum Beispiel eine Verdunkelung von Widerständen, eine Spaltung oder ein Bruch eines Triacs, ein gespaltener Filmkondensator usw., und manchmal kann man die Folgen in Form einer durchgebrannten Spur erkennen Die Tafel.

In meinem Fall ergab die Inspektion keine Mängel und ich machte mich an die Arbeit Multimeter (Prüfer). Normalerweise fällt der Triac in solchen Reglern aus; tatsächlich ist dies bei meinem Dimmer der Fall. Es gibt auch eine solche Fehlfunktion: Beim Einschalten des Dimmers blinkt das Licht kurz, dies kann auch durch Austausch des Triacs und manchmal des Dinistors behoben werden, dies geschieht aufgrund eines sekundären Lawinendurchbruchs des PN-Übergangs, einer der Halbleiter. Auf dem Foto zwei Triacs in einem blauen Kreis.

Überprüft mit Multimeter, der Triac klingelte (durchging) in alle Richtungen und passierte nicht als Halbleiter, sondern als Leiter (Stück Draht). Nachdem ich festgestellt hatte, dass der Triac defekt war, habe ich ihn abgelötet und durch einen nachweislich funktionierenden ersetzt. Zwischen Triac und Kühler habe ich KPT-8 (Wärmeleitpaste) aufgetragen, auf die Paste hätte man natürlich auch verzichten können, die Paste fiel einfach unter (sozusagen) heiße Hände.

Mein Regler enthielt einen Triac mit der Bezeichnung BT 137-600E, er ist für 600 Volt 8 Ampere ausgelegt. Ich habe ihn durch einen herumliegenden BTB 24-600B ersetzt, der, wie aus der Bezeichnung hervorgeht, für 600 Volt und 24 Ampere ausgelegt ist, d. h. der Dimmer ist noch leistungsfähiger geworden. Es kann auch andere Triacs geben, aber Sie müssen sich die Datenblätter ansehen, um sicherzustellen, dass sie hinsichtlich Leistung, Pinbelegung und Steuerströmen geeignet sind.

Als nächstes reinigte ich die Löcher, in denen der Triac gelötet werden sollte, bestrich ihn mit Flussmittel und lötete ihn an der vorbereiteten Stelle an. Danach habe ich die Platine mit einem mit Alkohol befeuchteten Wattestäbchen an den Stellen abgewischt, an denen sich Flussmittelrückstände befanden.

Bei mir ist es zusammen mit der Glühbirne durchgebrannt, und ich habe angenommen, dass der Triac aufgrund eines Lichtbogens ausgefallen ist, der beim Durchbrennen der Lampe entstanden ist und einen Spannungsstoß verursacht hat.
Ich habe auch den symmetrischen Dinistor (DB3) überprüft. Dies wird auf diese Weise überprüft. Zuerst müssen Sie versuchen, mit einem Tester (im Diodentestmodus) in beide Richtungen zu klingeln. Es sollte nicht klingeln. Als nächstes schrauben Sie einen 1-Kilo-Ohm-Widerstand auf die Testsonden, verbinden das erste Ende der Sonde mit dem Dinistor und schließen zwischen dem zweiten Ende des Dinistors und dem Tester einen 100-Mikrofarad-Kondensator (geladen) an etwas höher als die Durchbruchspannung des Dinistors. Wenn der Tester (im Voltmeter-Modus) einen Spannungsabfall anzeigt, bedeutet dies, dass der Dinistor funktioniert. Ist sie defekt, kann in einer durchgebrannten Energiesparlampe Ersatz gefunden werden. Auf dem Foto ist ein Dinistor in einem blauen Kreis zu sehen.

Für alle Fälle habe ich auch die restlichen Teile überprüft, obwohl ich mir ihrer Funktionsfähigkeit sicher war, da hauptsächlich der Triac ausfällt und seltener der Dinistor und der variable Widerstand mit dem Schalter. Nun, es kommt natürlich vor, dass eine Schiene durchbrennt, dies geschieht aufgrund eines Kurzschlusses im Stromkreis der Glühbirne und des Reglers oder einer falschen Verkabelung in der Anschlussdose, aber sie brennt durch, wenn der Triac ausfällt. Übrigens funktionieren manche Dimmer nicht richtig, wenn die Phase mit Null nicht richtig angeschlossen ist, aber selbst wenn sie vertauscht werden, passiert nichts Schlimmes.

Auf den Fotos unten sehen Sie die minimalen und maximalen Glühfäden der Glühbirne nach der Reparatur.


Und das eigentliche Video des Dimmers in Aktion.Mein Rat an diejenigen, die sich entscheiden, einen nicht funktionierenden Atemregler selbst zu reparieren. Ich empfehle nicht, Sicherheitsvorkehrungen zu vernachlässigen und alle Manipulationen am Dimmer nur durchzuführen, wenn der Strom vom Netzwerk getrennt ist. Seien Sie bei der Messung unter Last vorsichtig, da der gesamte Stromkreis nicht galvanisch getrennt ist. Kaufen Sie bei der Auswahl eines Triacs einen, der mindestens 30 % leistungsstärker ist als die angeschlossene Last, vorzugsweise 50 % oder mehr (in manchen Fällen müssen Sie die Schaltung ändern). Seien Sie nicht zu faul, die anderen Details zu überprüfen, denn es gibt nicht so viele davon, in meiner Schaltung sind es zusammen mit dem Triac nur 7. Mir persönlich ist es schon passiert, dass sie Dimmer mitgebracht haben, die selbst defekte Schalter hatten, eingebaut in ein Potentiometer, einen Triac oder einen Dinistor, aber prinzipiell können auch andere Teile den Dienst verweigern.
Ich hoffe, meine Informationen helfen jemandem bei der Reparatur eines Dimmers.