Schmierung eines wartungsfreien Computerkühlers
Bei älteren Computern nehmen die Betriebsgeräusche zu, die mit dem Schleifgeräusch des Kühlerlagers einhergehen. Dies ist ein elementares Problem, das gelöst werden kann, ohne es durch normales Gleitmittel zu ersetzen – was ich tun werde.
Erforderliches Inventar
Zum Arbeiten benötigen Sie:
- Silikonfett;
- Kreuzschlitzschraubendreher;
- 1 mm bohren;
- medizinische Spritze mit einer Nadel.
Silikonschmiermittel für Computerlüfter werden meist in kleinen Flaschen, beispielsweise als Erkältungstropfen, verkauft. Wenn Sie Geräte nicht fachmännisch reparieren, kaufen Sie diese lieber in kleineren Gebinden. In Geschäften, die Computerteile verkaufen, kann Schmiermittel oft direkt in einer Spritze gekauft werden.
Wenn spezielles Silikonfett zu teuer ist oder einfach nirgendwo erhältlich ist, können Sie normales Öl für Nähmaschinen und Schlüssellöcher verwenden. Sie müssen nur einen Tropfen hinzufügen.
So schmieren Sie einen Kühler
Der Kühler muss aus der Systemeinheit entfernt werden. Das einzige Werkzeug, das Sie benötigen, ist ein Schraubenzieher. Neben der Schmierung ist es auch besser, den Chipsatz-Kühlkörper zu reinigen und die Wärmeleitpaste darauf zu wechseln.
Auf der Rückseite des Kühlers selbst befindet sich ein runder Aufkleber, auf dem der Diffusor die Luft einfängt. Wenn Sie es entfernen, können Sie bei den meisten Modellen ein Inspektionsloch für die manuelle Schmierung sehen. In meinem Fall gibt es keine.
Der einfachste Weg besteht darin, zu versuchen, das Kühlerlaufrad herauszuziehen und das Lager auf der Rückseite zu beschichten. Manchmal lässt es sich leicht entfernen, aber das hat bei mir nicht funktioniert, alles sitzt sehr fest. Bei übermäßiger Krafteinwirkung bricht der Kunststoff einfach.
In diesem Fall sind extreme Maßnahmen erforderlich. Ich nehme einen gewöhnlichen Metallbohrer mit einem Durchmesser von 1 mm. Der Einfachheit halber habe ich eine einfache Klemme gebaut, da ich keine Miniaturspannzange habe, die Modellbauer beim Zusammenbau von Schiffs- und Flugzeugkopien verwenden. Mit einem Bohrer habe ich genau in der Mitte des Deckels, wo sich der Aufkleber befand, ein kleines Loch geschnitten. Sie müssen sorgfältig arbeiten, damit keine Späne eindringen.
Als nächstes gieße ich einfach ein paar Tropfen Silikonfett in das Loch und drehe das Laufrad, um das Lager gleichmäßig zu schmieren.
Um zu verhindern, dass Öl ausläuft, muss der Aufkleber wieder aufgeklebt werden, sodass das Loch verschlossen wird. Wenn es nicht mehr klebt, können Sie stattdessen Isolierband oder Klebeband verwenden.
Wenn alles richtig gemacht wurde und beim Bohren eines Lochs keine Späne oder Staubkörner ins Innere gelangten, verschwinden die Geräusche und die Erwärmung des kühleren Elektromotors, da Reibung und Widerstand abnehmen. Danach können Sie das Schleifgeräusch zumindest für einige Jahre vergessen.
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