So installieren Sie Bluetooth selbst in jedes Autoradio

Lassen Sie uns über die Einführung drahtloser Technologien sprechen. Konkret werden wir über die Tonübertragung per Bluetooth sprechen. In Ihrem Auto befindet sich zum Beispiel ein altes Radio, das noch nie von Bluetooth geträumt hat. Was kann in dieser Situation getan werden? Natürlich können Sie ein modernes Modell kaufen. Was aber, wenn Sie für diesen Schritt noch nicht bereit sind oder Ihr Auto über ein nicht standardmäßig geformtes Radio verfügt, dessen Ersatz nicht so leicht zu finden ist? Und wenn Sie gleichzeitig nicht abgeneigt sind, mit Ihren Händen zu arbeiten, dann sind Sie hier genau richtig.

Was zur Modernisierung benötigt wird

Erstens natürlich das Radio selbst. Die Aufgabe wird einfacher, wenn Ihr Radio über einen AUX-Ausgang verfügt. Ich werde ein sehr altes Modell aufrüsten müssen, das natürlich keinen AUX-Ausgang hat. Deshalb habe ich zuvor AUX darin implementiert.

Lassen wir uns nicht davon ablenken, wie das geht, denn dies ist ein Thema für eine gesonderte Diskussion; die entsprechenden Materialien sind leicht zu finden.
Wir benötigen außerdem einen Bluetooth-Adapter („Pfeife“). Das erste Modell, das zu mir kam, war erfolglos. Es stellte sich heraus, dass die Audioausgabe einkanalig (Mono) war und das Modell instabil war. Ich musste es einfach wegwerfen.Bestellt China-Modul XS-3868 (http://ali.pub/559gxh) ist ganz gut geworden. Das werde ich heute im Radio vorstellen.

Beschreibung des Verbindungsvorgangs

Das Anschließen des Signals wird selbst für einen Anfänger nicht schwierig sein. „Masse“ kann sowohl mit dem Gehäuse des Radios als auch mit dem AUX-Anschluss verbunden werden. Wir verbinden den linken und rechten Kanal des Bluetooth-Moduls mit den entsprechenden Kontakten am Funkstecker. Scheuen Sie sich nicht, die Kanäle miteinander zu verwechseln, das ist meiner Meinung nach für das Musikhören nicht wichtig. Besonders akribische Funkamateure können der Wahrheit auf den Grund gehen und den Zusammenhang richtig herstellen.

Am gravierendsten ist es, sich mit der Stromversorgung unseres Moduls zu befassen. Im Falle eines 5-Volt-Bluetooth-Adapters können Sie, sofern vorhanden, eine Verbindung zum USB-Anschluss des Radios herstellen. Sie können auch versuchen, einen 5-Volt-Linearstabilisator auf der Funkplatine zu finden. Die Kennzeichnung dieses Elements kann die Nummer 7805 enthalten. Natürlich ist es keine Tatsache, dass es über die erforderliche Leistungsreserve verfügt, um unseren Adapter mit Strom zu versorgen. Am besten kauft man zusätzlich einen solchen Stabilisator und baut die hier gezeigte Schaltung zusammen.
Bei dem XS-3868-Modul, das ich habe, ist die Situation etwas komplizierter. Die dafür benötigte Versorgungsspannung beträgt 3,6 - 4,2 Volt. Dies ist auf der Funkplatine wahrscheinlich nicht zu finden. Auch einen integrierten Linearstabilisator für 4 Volt gibt es meines Wissens zumindest bei weit verbreiteten Geräten nicht.
Daraus folgt, dass ich die Stromquelle selbst zusammenbauen muss. Dazu habe ich zwei polare Elektrolytkondensatoren, zwei unpolare Keramikkondensatoren und eine sehr nützliche Mikroschaltung LM317 genommen. Darüber hinaus benötigen Sie ein Widerstandspaar, um die erforderliche Ausgangsspannung einzustellen.Ich habe eines mit einem Nennwert von 1,5 kOhm genommen, das zweite mit einem Nennwert von 3 kOhm. Im Anhang finden Sie einen Link zu einem Rechner für LM317, mit dem Sie Widerstandswerte auswählen können. Es gibt auch ein Diagramm eines Spannungsstabilisators basierend auf LM317.

Ich habe diese Schaltung im Oberflächenmontageverfahren zusammengebaut, indem ich die Teile einfach zusammengelötet habe.

Die zulässige Eingangsspannung für LM317 beträgt 37 Volt, was einen großen Sicherheitsspielraum schafft, da dieser Wert im Bordnetz des Fahrzeugs nicht höher als 15 Volt ist. Am Ausgang meines selbstgebauten Stubs habe ich 3,95 Volt gefunden, was genau das ist, was ich brauchte.

Jetzt können Sie eine Bluetooth-Verbindung herstellen und sicherstellen, dass es funktioniert. Ich versorge die Schaltung mit Strom und suche auf dem Telefon nach verfügbaren Bluetooth-Geräten. Für die Anmeldung ist ein Passwort erforderlich. In 99 von 100 Fällen Standard für solche Geräte Das Passwort besteht aus vier Nullen (0000).

Nachdem ich eine Bluetooth-Verbindung hergestellt und die Kopfhörer angeschlossen habe, starte ich die Sounddatei auf dem Telefon. Dadurch erhalte ich ein echtes Stereosignal. Die Klangqualität gefällt mir persönlich ganz gut.
Ich bin im Internet auf Informationen gestoßen, dass dieses Bluetooth-Modul im eingeschalteten Zustand kurzzeitig Strom bis zu 1 Ampere verbrauchen kann. Aus diesem Grund habe ich mich für den LM317-Chip entschieden, der für einen Strom von bis zu 1,5 Ampere ausgelegt ist. Ich konnte das Vorhandensein eines Stromstoßes beim Einschalten nicht überprüfen, da ich kein Oszilloskop habe. Multimeter es reagiert nicht auf so kurze Stöße. Der konstante Verbrauch im Betriebsmodus überschreitet nach meinen Beobachtungen 70 mA nicht.
Das XS-3868-Modul verfügt über zusätzliche Funktionen, für deren Nutzung ich mich ebenfalls entschieden habe. Insbesondere gibt es Kontakte zum Anschluss eines Mikrofons, wonach unser Modul als Bluetooth-Headset zum Telefonieren fungieren kann.

Darüber hinaus gibt es eine Reihe von Optionen, die ich nicht genutzt habe, die aber vielleicht für jemanden nützlich sein könnten:

• Möglichkeit zum Anschluss von Indikatoren LEDs;
  
• eingebautes Lithium-Batterieladegerät;
  
• Anschluss von Lautstärketasten, Tasten „nächster Titel“, „vorheriger Titel“, „Pause“.

Als nächstes wähle ich aus dem ausgefallenen Headset ein passendes Mikrofon aus. Ich habe mich für ein Mikrofon entschieden, das bereits auf einer kleinen Platine installiert ist. Ich denke, dass es in dieser Version noch bequemer sein wird, es anzubringen.

Ich habe die Mikrofonplatine in das Ende der Frontplatte des Radios geklebt.
Um den Stabilisator und das Bluetooth-Modul zu installieren, habe ich freien Platz auf der Funkplatine gefunden und doppelseitiges Klebeband verwendet.

Ich habe den Stummel mit Isolierband umwickelt, um nicht versehentlich einen Kurzschluss zu verursachen. Aufgrund der großen Gangreserve besteht keine Gefahr einer Überhitzung. Es bleibt nur noch, den Stabilisator an die Stromversorgung anzuschließen. Mit dem Boden ist alles klar, es liegt wie immer am Rumpf. Schauen wir uns nun das Plus an. Wenn Sie einfach eine Verbindung zum Plus des Radios herstellen, erhalten Sie in allen Modi dauerhaft funktionierendes Bluetooth, wenn die Batterie mit dem Auto verbunden ist. Das Radio benötigt dies, um verschiedene Einstellungen und Uhren zu speichern. Für unser Bluetooth-Modul ist das grundsätzlich auch akzeptabel, aber völlig irrational. Daher suchen wir das rote Kabel vom Zündschalter, dessen Spannung nur beim Einstecken des Schlüssels auftritt, und verbinden das Plus des Stummels damit.

Das heißt, wir stecken den Schlüssel ins Zündschloss und unser Bluetooth startet zusammen mit dem Radio. Nun, wir haben den Zusammenhang herausgefunden.

In meiner Version des Upgrades ist es notwendig, irgendwie einen AUX-Ausgang bereitzustellen, da dieses Radio zunächst keinen hatte. Ich habe dieses Problem wie folgt gelöst. Den AUX-Stecker habe ich einfach an ein 10 Zentimeter langes Kabel hinter der Rückseite des Radios angeschlossen.Für diejenigen, die anfangs den AUX-Modus hatten, wird diese „Gemeinschaftsfarm“ nicht benötigt.

Um das System zu überprüfen, schalten Sie das Radio in den AUX-Modus. In meiner Version ist das der Radiomodus plus ein zusätzlicher Schalter. Wir nutzen das System wie folgt: Wenn wir AUX benötigen, spielen wir nichts über Bluetooth ab, und umgekehrt, wenn wir Bluetooth benötigen, verwenden wir kein AUX.
Nun, das ist alles. Jetzt müssen Sie nur noch das Radio ins Auto einbauen und die neue Funktion genießen.

Abschluss

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