Eine Vorrichtung für einen Schraubendreher aus dem Getriebe eines kaputten Winkelschleifers

Jedes Werkzeug hat seine Zeit. Dies bedeutet jedoch nicht, dass es auf eine Mülldeponie geworfen werden sollte, da einige seiner Teile noch verwendet werden können. Beispielsweise wie im heutigen Fall bei einem kaputten Winkelschleifer (Winkelschleifer). Versuchen wir, daraus ein interessantes Gerät für einen Schraubenzieher zu machen.

Für dieses selbstgemachte Produkt benötigen wir nur das Getriebeteil dieses Elektrowerkzeugs. Dieser Teil ist bei den meisten Mühlen abnehmbar und bleibt manchmal sogar nach dem endgültigen Gebrauch „lebendig“. Für uns ist es wichtig, dass das Getriebegehäuse intakt ist, Lager und Fahrwerk funktionieren, ohne zu rutschen oder, noch schlimmer, zu klemmen. Sie benötigen außerdem ein kleines Stück Welle, das am Rotor befestigt ist. Na, sollen wir anfangen?

Wir machen aus dem Winkelschleifergetriebe ein Werkzeug

Der erste Schritt besteht darin, das Getriebe vom Rest des Mühlenkörpers zu trennen. Dies ist nicht schwer zu bewerkstelligen; es hat normalerweise eine quadratische Form und wird an den Ecken mit Schrauben befestigt.Möglicherweise ist es für diese Trennung erforderlich, mit der Demontage des elektrischen Teils des Werkzeugs zu beginnen, die Bürsten, den Startknopf und dann den Rotor mit Welle und Getriebe zu entfernen.

Das Getriebe muss komplett überholt werden. Wir zerlegen es komplett und entfernen alle Sicherungsringe und Dichtungen. Bei Bedarf tauschen wir das Lager aus, bei diesem Werkzeug fällt es am häufigsten aus. Dies ist auf die Aktivierung von Metallelementen bei hohen Geschwindigkeiten und das Eindringen von Mikropartikeln in den Schmierstoff und dann in das Lagergehäuse zurückzuführen.
Dieses Winkelgetriebe besteht aus zwei Elementen – dem Antriebszahnrad (klein, auf der Welle angebracht) und dem Abtriebszahnrad (breiter, im Getriebe selbst angeordnet). Durch den Unterschied in der Zähnezahl wird die Getriebegeschwindigkeit eingestellt und die Drehzahl der Getriebewelle reguliert. Wir demontieren das Antriebsrad, indem wir mit einem geeigneten Schraubenschlüssel die Mutter an der Rotorwelle abschrauben.
Damit unser Gerät funktioniert, benötigen Sie ein 7-8 cm langes Stück Schaft. Hierzu kann es erforderlich sein, einen Teil des Rotorgehäuses abzutrennen.

Wenn alle Komponenten fertig sind, können Sie mit dem Zusammenbau des Getriebes mit einem Teil der Rotorwelle beginnen. Wir platzieren das Antriebsrad an seinem Platz auf der Rotorwelle und ziehen es mit einem Schraubenschlüssel fest.

Wir verbinden die Luftabscheiderdichtung und das Getriebegehäuse mit vier Schrauben, die wir dann bündig mit den Muttern ablängen.

Der Ausgangsabschnitt der Rotorwelle muss geändert werden. Wir spannen das Getriebe in einen Schraubstock und fixieren seine Welle mit einer Klemme. Die Rotorwelle wiederum wird mit einem Schleifer in die Form eines Tetraeders bearbeitet. Am bequemsten geht das mit einer Schleifscheibe. Vergessen Sie nicht, mit einem Messschieber die Maßgenauigkeit zu messen, die 6,5 oder 9,5 mm entspricht (abhängig von der Montagegröße der Schraubenköpfe).

Wichtig! Je gleichmäßiger die Welle geschliffen ist, desto genauer wird ihr Drehzentrum lokalisiert und desto minimaler ist das Spiel beim Drehen des Werkzeugs.
Der Getriebeaufsatz ist fertig, es bleibt nur noch die Rotorwelle in einen Schraubendreher oder eine Bohrmaschine einzuspannen und im Einsatz zu prüfen. Die Spitze dieses Geräts, nämlich die Getriebewelle, ermöglicht die Verwendung als Schraubenschlüssel oder als Gerät zum Anziehen von selbstschneidenden Schrauben. Es kann an schwer zugänglichen Stellen eingesetzt werden, wo der Körper eines herkömmlichen Werkzeugs dies nicht zulässt. Einfach so, praktisch, günstig und einfach!

Einige praktische Tipps

Natürlich kann ein solches Gerät nicht manuell hergestellt werden. Zum Arbeiten benötigen Sie eine Schleifmaschine (funktionsfähig!) mit Trenn- und Schleifscheiben, Schraubendreher, Zange, Zange für Sicherungsringe und Klemmen, einen Hammer und Schraubenschlüssel. Möglicherweise benötigen Sie einen Abzieher, um das Lager zu entfernen.
Und vergessen Sie beim Zusammenbau des Getriebes nicht, es mit Schmiermittel zu füllen, wie es die Hersteller von Schleifmaschinen tun. Dies verlängert die Lebensdauer Ihres Instruments. Und im richtigen Moment hilft er Ihnen weiter, denn wie Sie wissen, ist ein Löffel beim Abendessen kostbar!