Manueller Generator mit Ionistoren zum Starten des Motors

Mit dieser manuell wiederaufladbaren Batterie können Sie den Motor Ihres Fahrzeugs starten, wenn die Hauptbatterie schwach ist. Darüber hinaus kann dieses Gerät verschiedene Wechselrichter mit Lasten versorgen, LED-Lampen betreiben, Smartphones aufladen usw. Es erfordert keine Wartung und ist immer einsatzbereit.
Dieser Antrieb hat zwei große Vorteile:

• Es ist mit einem Handgenerator ausgestattet, mit dem Sie es jederzeit und überall vollständig aufladen können.
  
• Zweitens basiert das Gerät auf Ionistoren (Superkondensatoren), die im Gegensatz zu wiederaufladbaren Batterien keine Wartung erfordern, bis auf Null entladen werden können und niedrige Temperaturen vertragen. Daher kann so etwas an einen abgelegenen Ort geworfen werden und dort liegen, bis es gebraucht wird, und wenn es gebraucht wird, ist es zum Laden bereit.

Wird benötigt

• Handgenerator 1500 mA (20 W), gekauft bei AliExpress.
  
• Ein Streifen mit 6 Ionistoren und einem symmetrischen Schutzstreifen, ebenfalls erhältlich bei AliExpress.

Im Allgemeinen kann es natürlich separat zusammengebaut werden, indem zunächst Superkondensatoren und eine Schutzplatine gekauft werden.
Für den Korpus wird dickes Sperrholz verwendet, das mit selbstschneidenden Schrauben befestigt wird.

Zusammenbau eines Laufwerks mit manueller Aufladung

Also lasst uns anfangen. Anhand der Größe der Platine bestimmen wir die Abmessungen des zukünftigen Gehäuses.

Als nächstes schneiden wir alle Teile maschinell oder manuell mit einer Bügelsäge aus.

Wir bohren ein Loch für den Generator und befestigen ihn.

Wir montieren die Seitenteile des Körpers.

Der Griff war im Bausatz enthalten, wir werden ihn auf den Schaft schrauben.

Achten Sie darauf, den Generator über eine Diode mit den Ionistoren zu verbinden und zu prüfen, ob eine Aufladung stattfindet. Verwechseln Sie die Polarität nicht, wenn Sie vorhaben, so etwas noch einmal zu tun.

Der Ladevorgang läuft. Wir werden eine Zigarettenanzünder-Buchse in die Seitenwand einbetten, damit weitere Verbraucher mit Strom versorgt werden können.

Wir schalten den Zigarettenanzünder parallel zum gesamten Akku ein, achten dabei besonders auf die Polarität.

Zur Kontrolle stecken Sie den USB-Konverter und eine 5-Volt-LED-Glühbirne in die USB-Buchse.

Alles funktioniert ohne Probleme. Jetzt ist der Eingang eine größere Last: ein angeschlossener Wechselrichter, der mit einer elektrischen Bohrmaschine geladen wird, mit deren Hilfe wir Löcher für selbstschneidende Schrauben in dasselbe Gehäuse bohren.

Die obere Abdeckung besteht aus transparentem Plexiglas. Die Anschlüsse sind wie bei einer Autobatterie aufgeschraubt. Wir löten die Drähte von ihnen an die Superkondensatoren.

Und schließen Sie den Deckel und befestigen Sie alles mit selbstschneidenden Schrauben.

Tests

Laden Sie den Akku auf, bis er voll ist.

Dies dauert etwa 3-7 Minuten. Der Generator erzeugt eine Last von ca. 1,5 A. Das Laden von Kondensatoren mit einer Spannung über 15,8 V ist übrigens nicht möglich, da die symmetrische Schutzplatine gut funktioniert. Wenn gleichzeitig der eine oder andere Abschnitt vollständig aufgeladen ist, leuchtet das gegenüberliegende Element auf der Platine auf Leuchtdiode.

Wir entfernen die alte Batterie aus dem Auto.

Wir installieren unser Laufwerk.

Das Starten des Autos erfolgt ohne unnötige Schwierigkeiten. Es ist durchaus möglich, mit Ionistoren zu fahren, ohne die Batterie neu einzubauen.
Schauen wir uns nun andere Anwendungen an. Wir haben bereits über einen Wechselrichter mit Bohrmaschine gesprochen. Auch über die 5-V-Glühbirne.

Aber wie lange wird es brennen?

Mehr als eine Stunde! Und es glänzt immer noch gut. Sie können Ihr Telefon gleichzeitig aufladen.

Was wäre, wenn Sie eine superhelle 12-V-Taschenlampe in die Steckdose stecken?

Es wird eine Super-Taschenlampe.

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