So verwandeln Sie den Motor einer Waschmaschine in einen 220-V-Generator

So verwandeln Sie den Motor einer Waschmaschine in einen 220-V-Generator

Ein Elektromotor einer Waschmaschine ist sehr leicht zu finden, da er im Vergleich zu anderen Komponenten selten ausfällt und die Maschinen selbst oft auf Mülldeponien geworfen werden. Für Heimwerker ist das eine sehr wertvolle Sache; ich bedenke, wie viele einfache Maschinen man auf dieser Basis bauen kann.

Dieser Motor kann auch als Generator arbeiten. Aber leider wird es nicht einfach so Energie erzeugen, da es in seinen Wicklungen keine Permanentmagnete hat, die eine EMF erzeugen könnten.

So starten Sie den Motor einer Waschmaschine als 220-V-Generator

Der Motor der Waschmaschine hat den klassischen Aufbau eines Kommutator-Elektromotors. Und es kann sowohl mit Gleich- als auch mit Wechselstrom betrieben werden. Es geht darum, es zu verwalten.

Normalerweise hat der Motor der Waschmaschine 6 Pins am Anschlussblock: Das erste Paar oben sind die Pins des Drehzahlmessersensors, um die Drehzahl zu steuern – wir werden sie nicht brauchen. Die zweiten beiden in der Mitte sind die Statorwicklungsanschlüsse. Das drittniedrigste Paar ist der Rotorausgang.

Damit der Motor Strom erzeugt, müssen Sie eine gewisse Spannung an den Rotor anlegen.Dadurch wird auf ihm ein Magnetfeld erzeugt, das wiederum, wenn es sich dreht, eine EMK auf der Statorwicklung erzeugt.

Wir verbinden die Drähte mit dem Rotor, an den in Zukunft die Stromquelle angeschlossen wird.

Wir verbinden die Drähte mit dem Stator. Bis zu den Enden der Drähte - Multimeter um die Ausgangsspannung zu messen.

Lassen Sie uns zur Demonstration die Motorwelle drehen, ohne dass eine Quelle an den Rotor angeschlossen ist.

Zusammenfassend Multimeter zeigte null Volt an und das ist verständlich.

Wir schließen die Stromquelle an. Gespielt wird mit einem 3,7 V Lithium-Ionen-Akku. Drehen Sie den Schaft wiederum per Hand.

Multimeter einen bestimmten Wert angegeben hat, was bedeutet, dass Energie erzeugt wird.

Wir tauschen die 3,7-V-Batterie gegen eine 12-V-Batterie aus. Drehen Sie sie von Hand.

Ergebnis: Spannung steigt.

Um ein größeres Drehmoment entsprechend der Betriebsdrehzahl des Motors zu erzeugen, wickeln wir eine Winde um die Riemenscheibe.

Lassen Sie uns ziehen und eine Rotation erzeugen.

Obwohl Multimeter zeigt 75 V an, aber in Wirklichkeit ist die Spannung höher, da das elektronische Gerät eine Verzögerung hat und momentane Stromstöße nicht zählen kann.

Der Übersichtlichkeit halber schließen wir eine 220-V-Glühlampe an. Wir wickeln auch die Winde auf und ziehen sie.

So verwandeln Sie den Motor einer Waschmaschine in einen 220-V-Generator

Das Licht blinkt für kurze Zeit.

Abschluss

Als Spannungserzeuger eignet sich der Motor aus der Waschmaschine durchaus, allerdings ist es schwierig, ihn irgendwo „anzuhängen“, da er: Gleichstrom erzeugt, hohe Drehzahlen benötigt, für den Betrieb zusätzliche Leistung benötigt und wenn er ausfällt, diese Leistung muss irgendwie ausgeschaltet werden.

Es gibt aber auch Vorteile: Der Ausgangsstrom kann einfach durch Anpassen des Rotorkreisstroms gesteuert werden, es gibt kein magnetisches Anhaften und er ist im Vergleich zu Permanentmagnetgeneratoren klein in der Größe.

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Kommentar
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Kommentare (6)
  1. Schnecke Achatina
    #1 Schnecke Achatina Gäste 22. August 2019 20:23
    12
    Es gibt noch einen noch interessanteren Weg: Den Motor zerlegen, Neodym-Magnete in die Rotorpole einbauen, ohne die Rotorwicklung zu entfernen, und dann den Rotor mit dem Stator verbinden. Aber der Autor hat richtig bemerkt, dass der Motor der Waschmaschine hohe Drehzahlen benötigt.
  2. Gast Anatoly
    #2 Gast Anatoly Gäste 10. März 2020 10:27
    5
    Der Strom wird wechselnd sein
  3. MIHAIK03031965
    #3 MIHAIK03031965 Gäste 23. März 2020 11:38
    5
    Hallo Menge! Ich schaue mir diesen Abschnitt an – s.s.s.r., und ich bin erstaunt – einige der Generatoren werden in Elektromotoren umgewandelt; ANDERE werden aus Elektromotoren in Generatoren umgewandelt … FRAGE – WARUM ALLES AUF DREHEN KOPF ?!
  4. Brenner
    #4 Brenner Gäste 9. April 2020 00:29
    7
    Ja, Sie fahren, und der Autor ist der Erste. Wenn Sie nur den Rotor mit Strom versorgen, ist am Stator eigentlich nichts zu sehen. Wenn sich der Rotor dreht, hält der Kollektor sein Feld in ungefähr derselben relativen Position. Stator, und damit Spannung im Stator induziert werden kann, muss sich das Rotorfeld relativ drehen. Stator.Wenn Sie nun den Stator mit Strom versorgen, erzeugt der Rotor immer noch eine konstante, leicht pulsierende Spannung
  5. Alexander S
    #5 Alexander S Gäste 30. Juli 2020 02:36
    3
    Moderne Autos verfügen über Asynchronmotoren.
  6. ICH
    #6 ICH Gäste 7. August 2020 00:31
    3
    Wer war es? WIR haben alles wie erwartet gemacht, aber nichts hat bei uns funktioniert((. Wir haben eine 12-V-Batterie eingebaut, Rotation ~ 4 U/s und es kam nicht mehr als ein Volt heraus((. Wer den Grund versteht - erklären.