15 Winter-Life-Hacks und Tipps, die dem Autofahrer in der kalten Jahreszeit helfen
Im Winter werden die Anforderungen an Fahrzeugwartung und -betrieb strenger. Aufgrund von Schnee, Eis und Frost wird das Fahren schwieriger und es treten andere Probleme auf. Die folgenden Life-Hacks helfen Ihnen, viele Probleme zu vermeiden.
Frostschutzmittel in großen Behältern oder in großen Mengen sind günstiger, aber wenn es von schlechter Qualität ist und gefriert, gibt es keine Einsparungen. Nimm ein Glas. Wenn sich herausstellt, dass die darin enthaltene Flüssigkeit schlecht ist, wird es nicht so anstößig sein.
Vor Frost Türschlösser und Gummidichtungen mit Silikon schmieren. Dadurch wird das Problem des Einfrierens der Tür beseitigt. Wenn Sie diesen Moment verpasst haben und eingefroren ist, versuchen Sie, die anderen Türen zu öffnen, um in den Salon zu gelangen. Zumindest einer von ihnen wird definitiv nachgeben.
Wenn Sie die Bürste in der Kabine aufbewahren, fällt beim Öffnen der Tür Schnee vom Dach auf den Teppich und den Sitz. Wenn Sie es im Kofferraum verstauen, können Sie das Auto fegen und es gelangt kein Schnee mehr in die Kabine.
Wenn Sie Ihr Auto bei kaltem Wetter längere Zeit parken müssen, öffnen Sie die Innentüren einige Minuten lang. Beim Abkühlen schmilzt der Schnee auf der Windschutzscheibe nicht und verwandelt sich dann in eine Eiskruste.
Wenn Sie die Zündung ausschalten, schalten Sie auch die Scheibenwischer aus. Wenn sie einfrieren, kann es sein, dass ihr Antrieb morgens beim Starten des Autos ausfällt, da sie repariert werden. Wenn möglich, rahmenlose Scheibenwischer einbauen, diese widerstehen besser der Vereisung.
Wenn Sie bei einem Wetterumschwung die Handbremse betätigen, während die Beläge heiß sind, besteht die Möglichkeit, dass sie einfrieren. Sie müssen einige Minuten warten, bis sie abgekühlt sind, und dann die Feststellbremse betätigen. Wenn keine Zeit ist, ist es besser, einfach den ersten Gang einzulegen, aber nur, wenn das Auto nicht über eine Startautomatik verfügt.
Wenn es schneit, bürsten Sie den Schnee von Ihren Schuhen, bevor Sie ins Auto steigen. Geschieht dies nicht, führt Feuchtigkeit zum Beschlagen des Glases. Nasse Teppiche führen zu Korrosion des Unterbodens, außerdem entsteht durch die Feuchtigkeit im Frühjahr ein unangenehmer Geruch in der Kabine. Um dem Beschlagen entgegenzuwirken, können Sie Toilettenpapier verwenden. Es absorbiert sehr schnell Kondenswasser von Glas und Spiegeln.
Wenn Sie im Neuschnee oder auf Eis anfahren müssen, ist es besser, dies im zweiten Gang zu tun. Dadurch lässt sich der Radschlupf leichter kontrollieren. Wenn Sie im Tiefschnee oder bergab losfahren, können Sie den ersten Gang einlegen und nach der Fahrt sofort in den zweiten schalten. Wenn Sie ein Automatikgetriebe haben, wählen Sie den manuellen Modus.
Auf rutschiger Fahrbahn sollte man nicht vom Gas gehen, um nicht ins Schleudern zu geraten.Versuchen Sie im Winter, überhaupt nicht im Leerlauf zu fahren. Auf rutschiger Fahrbahn sollten Sie mit Impulsbewegungen bremsen. Wenn Sie einfach die Bremse gedrückt halten, gerät das Auto ins Schleudern. Es ist auch sicher, den Motor abzubremsen, indem Sie in einen niedrigeren Gang schalten.
Sie müssen sanft einlenken und die Hauptsache ist, bei Kurvenfahrten nicht den Gang zu wechseln. Halten Sie Abstand zu anderen Autos und machen Sie alles reibungslos. Eine Rechtskurve ist gefährlicher als eine Linkskurve, denn wenn etwas passiert, wird das Auto nicht auf den Straßenrand, sondern in den Gegenverkehr geschleudert. Drehen Sie sehr vorsichtig.
Auf einer rutschigen Straße ist es für den Fahrer schwierig, das Auto rechtzeitig anzuhalten. Informieren Sie ihn daher vor jedem Manöver darüber. Wenn Sie abbiegen müssen und das Auto hinter Ihnen zu nah ist, biegen Sie besser in die nächste Einfahrt ein. Sie verbringen zwar ein paar Minuten mehr, vermeiden aber eine Kollision.
Wenn Sie sich im Tiefschnee nicht fortbewegen können, räumen Sie ihn mit einer Schaufel unter den Rädern weg. Sie können auch Katzenstreu mitnehmen. Er hilft Ihnen, wenn Sie nicht weiterkommen. Der Spachtel nimmt Feuchtigkeit auf, härtet schnell aus und verleiht den Rädern den nötigen Halt.
Alle Glühbirnen, insbesondere Blinker und Bremslichter, müssen vom Schnee befreit werden. Andernfalls steigt das Risiko, in einen Unfall zu geraten.
Entfernen Sie abends angesammelten Schnee von den Kotflügeln. Wenn es gefriert, bleiben die Räder morgens beim Wenden hängen. Dadurch bricht häufig die Kotflügelverkleidung, und Eis kann sogar die Stoßstange beschädigen.
Der Reifendruck sollte gleich sein. Wenn die Straßenhaftung schlecht ist, können Sie den Reifendruck auf 1,6–1,8 atm absenken.Dies hilft bei Eis und tiefem Schnee. Beim Befahren von Asphalt muss der Druck auf den Normalwert erhöht werden.
Kaufen Sie Frostschutzmittel niemals in Großgebinden
Frostschutzmittel in großen Behältern oder in großen Mengen sind günstiger, aber wenn es von schlechter Qualität ist und gefriert, gibt es keine Einsparungen. Nimm ein Glas. Wenn sich herausstellt, dass die darin enthaltene Flüssigkeit schlecht ist, wird es nicht so anstößig sein.
Gummidichtungen und Schlösser schmieren
Vor Frost Türschlösser und Gummidichtungen mit Silikon schmieren. Dadurch wird das Problem des Einfrierens der Tür beseitigt. Wenn Sie diesen Moment verpasst haben und eingefroren ist, versuchen Sie, die anderen Türen zu öffnen, um in den Salon zu gelangen. Zumindest einer von ihnen wird definitiv nachgeben.
Bewahren Sie eine Schneebürste im Kofferraum auf
Wenn Sie die Bürste in der Kabine aufbewahren, fällt beim Öffnen der Tür Schnee vom Dach auf den Teppich und den Sitz. Wenn Sie es im Kofferraum verstauen, können Sie das Auto fegen und es gelangt kein Schnee mehr in die Kabine.
Kühlen Sie den Innenraum vor dem Parken ab
Wenn Sie Ihr Auto bei kaltem Wetter längere Zeit parken müssen, öffnen Sie die Innentüren einige Minuten lang. Beim Abkühlen schmilzt der Schnee auf der Windschutzscheibe nicht und verwandelt sich dann in eine Eiskruste.
Lassen Sie Ihre Scheibenwischer nicht eingeschaltet
Wenn Sie die Zündung ausschalten, schalten Sie auch die Scheibenwischer aus. Wenn sie einfrieren, kann es sein, dass ihr Antrieb morgens beim Starten des Autos ausfällt, da sie repariert werden. Wenn möglich, rahmenlose Scheibenwischer einbauen, diese widerstehen besser der Vereisung.
Betätigen Sie die Feststellbremse nicht, wenn die Bremsbeläge heiß sind.
Wenn Sie bei einem Wetterumschwung die Handbremse betätigen, während die Beläge heiß sind, besteht die Möglichkeit, dass sie einfrieren. Sie müssen einige Minuten warten, bis sie abgekühlt sind, und dann die Feststellbremse betätigen. Wenn keine Zeit ist, ist es besser, einfach den ersten Gang einzulegen, aber nur, wenn das Auto nicht über eine Startautomatik verfügt.
Halten Sie Ihr Auto von Feuchtigkeit fern
Wenn es schneit, bürsten Sie den Schnee von Ihren Schuhen, bevor Sie ins Auto steigen. Geschieht dies nicht, führt Feuchtigkeit zum Beschlagen des Glases. Nasse Teppiche führen zu Korrosion des Unterbodens, außerdem entsteht durch die Feuchtigkeit im Frühjahr ein unangenehmer Geruch in der Kabine. Um dem Beschlagen entgegenzuwirken, können Sie Toilettenpapier verwenden. Es absorbiert sehr schnell Kondenswasser von Glas und Spiegeln.
Bei Schnee und Eis ist es besser, im zweiten Gang anzufahren
Wenn Sie im Neuschnee oder auf Eis anfahren müssen, ist es besser, dies im zweiten Gang zu tun. Dadurch lässt sich der Radschlupf leichter kontrollieren. Wenn Sie im Tiefschnee oder bergab losfahren, können Sie den ersten Gang einlegen und nach der Fahrt sofort in den zweiten schalten. Wenn Sie ein Automatikgetriebe haben, wählen Sie den manuellen Modus.
Auf Eis nicht vom Gas gehen
Auf rutschiger Fahrbahn sollte man nicht vom Gas gehen, um nicht ins Schleudern zu geraten.Versuchen Sie im Winter, überhaupt nicht im Leerlauf zu fahren. Auf rutschiger Fahrbahn sollten Sie mit Impulsbewegungen bremsen. Wenn Sie einfach die Bremse gedrückt halten, gerät das Auto ins Schleudern. Es ist auch sicher, den Motor abzubremsen, indem Sie in einen niedrigeren Gang schalten.
Seien Sie beim Rechtsabbiegen doppelt vorsichtig
Sie müssen sanft einlenken und die Hauptsache ist, bei Kurvenfahrten nicht den Gang zu wechseln. Halten Sie Abstand zu anderen Autos und machen Sie alles reibungslos. Eine Rechtskurve ist gefährlicher als eine Linkskurve, denn wenn etwas passiert, wird das Auto nicht auf den Straßenrand, sondern in den Gegenverkehr geschleudert. Drehen Sie sehr vorsichtig.
Warnen Sie vor Manövern im Voraus
Auf einer rutschigen Straße ist es für den Fahrer schwierig, das Auto rechtzeitig anzuhalten. Informieren Sie ihn daher vor jedem Manöver darüber. Wenn Sie abbiegen müssen und das Auto hinter Ihnen zu nah ist, biegen Sie besser in die nächste Einfahrt ein. Sie verbringen zwar ein paar Minuten mehr, vermeiden aber eine Kollision.
Tragen Sie eine Schaufel
Wenn Sie sich im Tiefschnee nicht fortbewegen können, räumen Sie ihn mit einer Schaufel unter den Rädern weg. Sie können auch Katzenstreu mitnehmen. Er hilft Ihnen, wenn Sie nicht weiterkommen. Der Spachtel nimmt Feuchtigkeit auf, härtet schnell aus und verleiht den Rädern den nötigen Halt.
Beleuchtungskörper müssen sauber sein
Alle Glühbirnen, insbesondere Blinker und Bremslichter, müssen vom Schnee befreit werden. Andernfalls steigt das Risiko, in einen Unfall zu geraten.
Halten Sie die Kotflügel sauber
Entfernen Sie abends angesammelten Schnee von den Kotflügeln. Wenn es gefriert, bleiben die Räder morgens beim Wenden hängen. Dadurch bricht häufig die Kotflügelverkleidung, und Eis kann sogar die Stoßstange beschädigen.
Überwachen Sie Ihren Reifendruck
Der Reifendruck sollte gleich sein. Wenn die Straßenhaftung schlecht ist, können Sie den Reifendruck auf 1,6–1,8 atm absenken.Dies hilft bei Eis und tiefem Schnee. Beim Befahren von Asphalt muss der Druck auf den Normalwert erhöht werden.
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