Life-Hack für Autofahrer: Eine Verschleißanzeige zeigt Ihnen an, wann ein Reifen gewechselt werden muss
Mit dem Aufkommen eines Autos beginnt man unwillkürlich, die Arten von Profilen und Reifengrößen zu verstehen. Für viele Autofahrer wird es eine Offenbarung sein, dass es neben den Markierungen auf den Seitenwänden der Reifen auch dezente dreieckige Indikatoren gibt. Sie werden aus einem bestimmten Grund eingesetzt, haben aber eine sehr wichtige Funktion.
Diese Markierungen befinden sich gegenüber den Reifenverschleißindikatoren auf der Lauffläche. Mithilfe der Indikatoren können Sie diese schnell finden, um den Grad und die Gleichmäßigkeit des Gummiabriebs zu beurteilen.
Der Abstand von der Laufflächenoberfläche zu den Blinkern sollte gleich sein. Wenn es anders ist, ist dies ein Zeichen dafür, dass eine Achsvermessung erforderlich ist. Wenn das Profil bis zum Indikator abgenutzt ist, muss der Reifen gewechselt werden, da die Ressource bereits aufgebraucht ist.
Einige Hersteller geben einen Indikator in Form von Zahlen an. In diesem Fall werden die Reifen ersetzt, wenn die extrudierten Nummern verschwinden.
Diese Markierungen befinden sich gegenüber den Reifenverschleißindikatoren auf der Lauffläche. Mithilfe der Indikatoren können Sie diese schnell finden, um den Grad und die Gleichmäßigkeit des Gummiabriebs zu beurteilen.
Der Abstand von der Laufflächenoberfläche zu den Blinkern sollte gleich sein. Wenn es anders ist, ist dies ein Zeichen dafür, dass eine Achsvermessung erforderlich ist. Wenn das Profil bis zum Indikator abgenutzt ist, muss der Reifen gewechselt werden, da die Ressource bereits aufgebraucht ist.
Einige Hersteller geben einen Indikator in Form von Zahlen an. In diesem Fall werden die Reifen ersetzt, wenn die extrudierten Nummern verschwinden.
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