Σφιγκτήρας καλωδίου χύτευσης
Εάν το στήριγμα στο καλώδιο ελέγχου γκαζιού του καρμπυρατέρ ξεκολλήσει, μπορείτε να το επαναφέρετε γρήγορα μόνοι σας και δεν θα χρειαστεί να αγοράσετε νέο καλώδιο. Για να γίνει αυτό, αρκεί να πετάξετε ένα νέο αφεντικό από κασσίτερο.
Τι χρειαζόμαστε
- Πτυσσόμενο καλούπι για χύτευση.
- Καυστήρας αερίου;
- Ροή και κασσίτερο (η συγκόλληση λαμβάνεται καλύτερα με τη μορφή σύρματος).
- Μάγγαινα.
Καλούπι για casting bosses
Θα χρειαστείτε δύο μικρά κομμάτια φύλλου βιομηχανικού αλουμινίου συνολικού πάχους 1 εκ. Είναι επιθυμητό το κάτω φύλλο να είναι 6 mm και το επάνω 4 mm.
Θα πρέπει να σφίγγονται μεταξύ τους με ένα κανονικό μπουλόνι.
Στη συνέχεια, ανοίγουμε μια τρύπα για τη μελλοντική χύτευση με διάμετρο και βάθος 8 mm. Πρέπει να τοποθετηθεί με τέτοιο τρόπο ώστε να υπάρχουν περίπου 5 mm μεταξύ της άκρης των πλακών και της οπής, όχι περισσότερο. Ανοίγουμε μια τρύπα για το καλώδιο από την άκρη έτσι ώστε το κέντρο του να είναι στην ένωση των φύλλων και στο κέντρο της κοιλότητας για πλήρωση.
Προετοιμασία της φόρμας
Για να γεμίσουμε ομοιόμορφα όλο τον όγκο του καλουπιού μας με κόλληση, είναι απαραίτητο να επεξεργαστούμε τις επιφάνειες με ροή.
Δεν χρειάζεται να το λυπάστε - η υπεραφθονία δεν θα είναι καθόλου περιττή. Γεμίζουμε το καλούπι με flux και το θερμαίνουμε με καυστήρα αερίου.
Κατευθύνουμε τη φλόγα στη λαμαρίνα του καλουπιού, και όχι στην τρύπα.Το αλουμίνιο έχει υψηλή θερμική αγωγιμότητα και πολύ σύντομα η ροή θα αρχίσει να βράζει, αντιμετωπίζοντας αποτελεσματικά όλες τις επιφάνειες της οπής πλήρωσης.
Η άκρη του καλωδίου που θα μπει στο χύτευμά μας πρέπει επίσης να υποβληθεί σε επεξεργασία με ροή, ώστε όταν βυθιστεί στο τήγμα, η συγκόλληση να «κολλήσει» σε αυτό αξιόπιστα.
Boss casting
Παίρνουμε κολλήσεις από κασσίτερο συνεχίζοντας να ζεσταίνουμε τη βάση του καλουπιού και το βυθίζουμε στην τρύπα.
Περιμένουμε την πλήρη τήξη. Δεν αποθηκεύουμε - ο όγκος της φόρμας πρέπει να συμπληρωθεί υπερβολικά. Εισάγουμε το άκρο του καλωδίου με το εφαρμοσμένο στρώμα ροής μέχρι να σταματήσει, γυρνώντας το λίγο και μετακινώντας το σε διαφορετικές κατευθύνσεις.
Κλείστε τον καυστήρα και περιμένετε να κρυώσει αργά η συγκόλληση. Χρησιμοποιώντας μια σμίλη ή μαχαίρι, ισοπεδώστε το πάνω μέρος του γεμίσματος, αφαιρώντας το περίσσιο μέταλλο πριν σκληρύνει.
Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να ψύχετε ειδικά το καλούπι με νερό - το γρήγορα σκληρυμένο κασσίτερο θα γίνει πολύ εύθραυστο και το αφεντικό θα αποτύχει γρήγορα. Η όλη δυσκολία αυτού του τμήματος εργασίας είναι να διατηρήσετε το καλώδιο στη σωστή θέση μέχρι να σκληρύνει η συγκόλληση.
Μετά από αυτό, μπορείτε να απελευθερώσετε το καλούπι και να το βυθίσετε σε νερό για τελική ψύξη και μόνο τότε ξετυλίξετε τα φύλλα - το αφεντικό διαχωρίζεται εύκολα από τους τοίχους.
Μετά από όλα, επεξεργαζόμαστε το αφεντικό με ένα αρχείο για να αφαιρέσουμε όλα τα περιττά χυτά.
Τώρα όλα μπορούν να εγκατασταθούν ξανά στο αγαπημένο σας μεταφορικό μέσο:
Αποτελέσματα
Όταν εργάζεστε με ανοιχτή φλόγα και λιωμένο μέταλλο, πρέπει να ακολουθείτε τους κανόνες ασφαλείας (απαγορεύεται αυστηρά να εκτελείτε τέτοιες εργασίες κοντά σε εύφλεκτες ουσίες) και να προσέχετε να μην καείτε.
Όπως μπορείτε να δείτε, η διαδικασία αποκατάστασης είναι πολύ απλή και με την προετοιμασία της φόρμας μπορεί να διαρκέσει έως και 10 λεπτά, όχι περισσότερο. Συγκρίνοντας το τμήμα κόστους και το κόστος ενός νέου καλωδίου, μπορείτε να λάβετε μια υλική αξιολόγηση των προσπαθειών που έγιναν.
Δες το βίντεο
Παρόμοια master classes
Ιδιαίτερα ενδιαφέρον
Ο πιο αποτελεσματικός τρόπος για να επαναφέρετε την μπαταρία σας
Το πιο ισχυρό διεισδυτικό λιπαντικό
Ένας απλός τρόπος για να απαλλαγείτε από τη βρωμιά που κολλάει στα φτερά και
Αξίζει να τοποθετήσετε μαγνήτη στο φίλτρο λαδιού;
Πώς να επαναφέρετε μια μπαταρία αυτοκινήτου με μαγειρική σόδα
Ασυνήθιστες χρήσεις του WD-40
Σχόλια (0)