Εξάρτημα κεντραρίσματος μηχανής διάτρησης για διάτρηση ακριβείας

Εάν είναι απαραίτητο να ανοίξετε μια κεντρική τρύπα σε ένα μέρος που θα περιστρέφεται, χρησιμοποιείται συνήθως ένας τόρνος. Σε αυτή την περίπτωση, το τρυπάνι συσφίγγεται ακίνητο και το ίδιο το τεμάχιο εργασίας ωθείται πάνω του. Ωστόσο, δεν έχουν όλοι έναν τόρνο και δεν υπάρχει καμία επιθυμία να στραφείτε σε έναν τόρνο κάθε φορά για μικροπράγματα. Για να κεντράρετε μικρά εξαρτήματα, μπορείτε να κάνετε προσάρτηση στη μηχανή διάτρησης από ένα κανονικό τσοκ και να κάνετε παρόμοια εργασία μόνοι σας.

Υλικά:

• τσοκ τρυπανιού με άξονα ή προσαρμογέα SDS-plus.
  
• ένα κομμάτι μοριοσανίδας?
  
• εποξειδική κόλλα?
  
• 2 μπουλόνια με παξιμάδια.

Συναρμολόγηση της κονσόλας

Στην περίπτωσή μου, η προσάρτηση θα γίνει από τσοκ σιαγόνων με άξονα. Εάν δεν έχετε ένα παλιό τρυπάνι για αποσυναρμολόγηση, μπορείτε απλά να αγοράσετε ένα τσοκ με έναν προσαρμογέα SDS-plus. Πρέπει να κόψετε τον άξονα ή τον προσαρμογέα χρησιμοποιώντας οποιαδήποτε διαθέσιμη μέθοδο. Θα πρέπει να κοντύνει έτσι ώστε να βγαίνει μια ουρά από το φυσίγγιο που αντιστοιχεί στο πάχος της διαθέσιμης μοριοσανίδας. Χρησιμοποιώντας έναν χαράκτη, έκοψα τον άξονα στο σημάδι 18 mm.


Στη συνέχεια πρέπει να πάρετε μοριοσανίδες. Θα χρησιμοποιηθεί ως βάση στο τραπέζι της μηχανής διάτρησης.Το μέγεθος του τεμαχίου εργασίας καθορίζεται μεμονωμένα, αλλά αρκούν 15x20 εκ. Το κέντρο σημειώνεται στη μοριοσανίδα. Για να το βρείτε, σχεδιάστε διαγώνιες μεταξύ των γωνιών.

Στο σημείο της τομής τους, ανοίγεται μια τρύπα 1 mm μεγαλύτερη από το πάχος της κομμένης ουράς του προσαρμογέα ή του άξονα.

Η οπή είναι επικαλυμμένη με εποξειδική κόλλα, μετά την οποία πιέζεται η θήκη της κασέτας μέσα σε αυτήν. Το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να περιμένετε μέχρι να σκληρύνει το εποξειδικό.


Η μοριοσανίδα με τον άξονα τοποθετείται στο τραπέζι της μηχανής και σημειώνονται τρύπες για τη στερέωσή της. Αρκεί να ανοίξετε 2 τρύπες διαγώνια.


Η βάση του προσαρτήματος συσφίγγεται ελαφρά με μπουλόνια και παξιμάδια στο τραπέζι του μηχανήματος. Το φυσίγγιο βιδώνεται στον προεξέχοντα άξονα.

Ένα τρυπάνι ή μια ευθεία ράβδος εισάγεται στη μηχανή. Σε αυτή την περίπτωση, το προεξέχον τμήμα του πρέπει να πέσει μέσα στο φυσίγγιο στερέωσης για να συσφίγγεται από τις σιαγόνες του. Αυτό επιτρέπει το κεντράρισμα. Στη συνέχεια, τα μπουλόνια στερέωσης πρέπει να σφίγγονται καλά.

Πώς να χρησιμοποιήσετε;

Το σχέδιο που προκύπτει αντιγράφει την αρχή λειτουργίας ενός τόρνου. Τώρα, κρατώντας το τρυπάνι ακίνητο στο τσοκ προσάρτησης και στερεώνοντας μικρά εξαρτήματα για διάτρηση στο μηχάνημα, μπορείτε να κάνετε ομοιόμορφες, κεντραρισμένες τρύπες.

Δοκιμή περιστροφής στον άξονα.


Αυτό το σχέδιο θα είναι χρήσιμο κατά την επέκταση της διαμέτρου της οπής σε γρανάζια, τροχαλίες κ.λπ.

Δες το βίντεο