Αεροϋδραυλικός πύραυλος
Το κύριο συστατικό στον πύραυλο θα είναι η βαλβίδα, η αποτελεσματικότητα ολόκληρου του πυραύλου μας θα εξαρτηθεί από αυτό.Με τη βοήθειά του, ο αέρας αντλείται στη φιάλη και συγκρατείται. Ας πάρουμε ένα τρυπημένο ή ίσως λειτουργικό θάλαμο από οποιοδήποτε ποδήλατο και ας κόψουμε τη "θηλή" από αυτό, το μέρος στο οποίο συνδέουμε την αντλία. Θα χρειαστείτε επίσης ένα κανονικό πώμα από μπουκάλια κρασιού ή σαμπάνιας, αλλά επειδή είναι τόσα πολλά από αυτά σε διαφορετικά σχήματα και μεγέθη, το κύριο κριτήριο επιλογής για εμάς θα είναι το μήκος τουλάχιστον 30 mm και η διάμετρος έτσι ώστε ο φελλός να ταιριάζει στο λαιμό της φιάλης με προσαρμογή παρεμβολής στα 2/3 του μήκους του. Τώρα στον φελλό που βρέθηκε θα πρέπει να κάνετε μια τρύπα τέτοιας διαμέτρου ώστε η "θηλή" να χωράει σε αυτήν με δύναμη. Είναι καλύτερα να ανοίξετε μια τρύπα σε δύο βήματα, πρώτα με ένα λεπτό τρυπάνι και στη συνέχεια με ένα τρυπάνι της απαιτούμενης διαμέτρου και το κύριο πράγμα είναι να το κάνετε απαλά με λίγη προσπάθεια. Στη συνέχεια, συνδέουμε τη «θηλή» και το πώμα μεταξύ τους, αφού ρίξουμε λίγη «σούπερ κόλλα» στην τρύπα του πώματος για να αποτρέψουμε τη διαρροή αέρα από το μπουκάλι. Το τελευταίο κομμάτι στη βαλβίδα θα είναι το μαξιλαράκι, το οποίο χρησιμοποιείται για τη στερέωση της βαλβίδας στο μαξιλάρι εκτόξευσης. Πρέπει να είναι κατασκευασμένο από ανθεκτικό υλικό, για παράδειγμα μέταλλο ή υαλοβάμβακα με πάχος 2-3 mm και διαστάσεις 100x20 mm. Αφού κάνετε 3 τρύπες για στερέωση και θηλές, μπορείτε να κολλήσετε το βύσμα σε αυτό, αλλά είναι προτιμότερο να χρησιμοποιήσετε εποξειδική κόλλα για πιο ανθεκτική σύνδεση. Στο τέλος, το κύριο πράγμα είναι ότι μέρος της θηλής προεξέχει πάνω από την πλατφόρμα κατά περίπου 8-11 mm, διαφορετικά δεν θα υπάρχει τίποτα για να συνδέσετε την αντλία.
Ξεκίνησα από τον ίδιο τον πύραυλο. Για να το φτιάξετε θα χρειαστείτε δύο μπουκάλια 1,5 λίτρου, μια μπάλα πινγκ πονγκ και χρωματιστή ταινία. Μπορείτε να αφήσετε ένα μπουκάλι στην άκρη προς το παρόν και ας κάνουμε τη λειτουργία με το δεύτερο. Πρέπει να κόψετε προσεκτικά το πάνω μέρος της φιάλης έτσι ώστε το συνολικό μήκος να είναι περίπου 100 mm.Στη συνέχεια, αφαιρέσαμε την κεφαλή με σπείρωμα από αυτό το μέρος. Ως αποτέλεσμα, πήραμε ένα φέρινγκ, αλλά δεν είναι μόνο αυτό. Δεδομένου ότι έχει μείνει μια τρύπα στη μέση, πρέπει να κλείσει και σε αυτή την περίπτωση θα χρειαστείτε μια έτοιμη μπάλα. Ας πάρουμε ένα ολόκληρο μπουκάλι, το γυρίσουμε ανάποδα, βάλουμε μια μπάλα από πάνω και βάλουμε το κεφάλι φέρινγκ. Συνολικά, αποδείχθηκε ότι η μπάλα προεξέχει ελαφρώς πέρα από την περιφέρεια του μπουκαλιού· θα χρησιμεύσει ως στοιχείο που αμβλύνει την πρόσκρουση στο έδαφος κατά την κάθοδο από την τροχιά. Τώρα οι πύραυλοι πρέπει να διακοσμηθούν λίγο, καθώς τα μπουκάλια είναι διαφανή, ο πύραυλος θα είναι δύσκολο να τον δούμε κατά την πτήση και γι 'αυτό, όπου υπάρχει μια λεία κυλινδρική επιφάνεια, το τυλίγουμε με έγχρωμη ταινία. Έτσι, τελικά, ο πολύτιμος πύραυλος αποδείχθηκε, αν και μοιάζει περισσότερο με βαλλιστικό διηπειρωτικό πύραυλο. Μπορείτε, φυσικά, να φτιάξετε σταθεροποιητές για να μοιάζει με τυπικό πύραυλο, αλλά δεν θα επηρεάσουν την πτήση αυτού του βλήματος με κανέναν τρόπο. Σταθεροποιητές σε ποσότητα τεσσάρων μπορούν να κατασκευαστούν εύκολα από χαρτόνι οικιακών συσκευών κόβοντάς τους σε μια μικρή περιοχή. Μπορείτε να τα κολλήσετε στο σώμα του πυραύλου χρησιμοποιώντας υγρή κόλλα νυχιών ή κάτι παρόμοιο.
Τώρα ας αρχίσουμε να φτιάχνουμε την εξέδρα εκτόξευσης. Για να γίνει αυτό, χρειαζόμαστε ένα επίπεδο φύλλο κόντρα πλακέ πάχους 5-7 mm, κομμένο σε τετράγωνα με πλευρές μήκους 250 mm. Στο κέντρο, στερεώνουμε πρώτα την προηγουμένως κατασκευασμένη πλατφόρμα με τη βαλβίδα, επιλέγουμε την απόσταση μεταξύ των οπών αυθαίρετα, η απόσταση μεταξύ των δύο πλατφορμών πρέπει να είναι τουλάχιστον 60 mm και για αυτό χρησιμοποιούμε μπουλόνια με διάμετρο 4 ή 5 mm και μήκος τουλάχιστον 80 mm ως στερέωση.Στη συνέχεια, για να στερεώσετε τον πύραυλο στο εξέδρα εκτόξευσης, θα χρειαστεί να φτιάξετε μια βάση με μια συσκευή εκτόξευσης, η οποία αποτελείται από δύο γωνίες, δύο καρφιά και 4 μπουλόνια με κούμπωμα. Στη γωνία, στη μία πλευρά, ανοίγουμε δύο τρύπες για στερέωση στο μαξιλάρι εκτόξευσης· η απόσταση μεταξύ των οπών, τόσο στη γωνία όσο και στην κύρια πλατφόρμα, πρέπει να είναι η ίδια, για παράδειγμα 30 mm. Στην άλλη πλευρά και των δύο γωνιών, πρέπει επίσης να κάνετε δύο τρύπες με διάμετρο 5 mm για δύο μεγάλα καρφιά ίδιας διαμέτρου, αλλά η απόσταση μεταξύ των οπών πρέπει να είναι τέτοια ώστε η απόσταση μεταξύ των ίδιων των καρφιών να είναι από 28 έως 30 χλστ. Όταν όλα είναι συναρμολογημένα, θα πρέπει να ρυθμίσετε το ύψος των καρφιών στερέωσης. Για να γίνει αυτό, θα εγκαταστήσουμε τη φιάλη στη βαλβίδα, όπως στη λειτουργία μάχης, με μεγάλη προσπάθεια και μετά πρέπει να επιλέξουμε το ύψος των γωνιών έτσι ώστε τα καρφιά να γλιστρούν εύκολα στις ίδιες τις τρύπες και ανάμεσα στο λαιμό του μπουκάλι. Τα καρφιά χρησιμεύουν και ως μηχανισμός απελευθέρωσης, αλλά θα χρειαστεί να φτιάξουμε και μια ειδική πλάκα που θα τα συνδέει και για το σχοινί που θα τραβήξουμε για να εκτοξευτεί ο πύραυλος. Τα τελευταία στοιχεία στο μαξιλάρι εκτόξευσης θα είναι τα πόδια, για τα οποία πρέπει να ανοίξετε 4 τρύπες σε όλες τις γωνίες του μαξιλαριού και να βιδώσετε 4 μικρά μπουλόνια μήκους από 30 έως 50 mm· χρησιμεύουν για τη στερέωση του μαξιλαριού εκτόξευσης στο έδαφος.
Ο πύραυλος πρέπει να γεμίσει με νερό σε αυστηρά καθορισμένη ποσότητα, αυτή είναι το 1/3 του συνολικού μήκους ολόκληρης της φιάλης. Είναι εύκολο να επαληθεύσετε πειραματικά ότι δεν πρέπει να ρίχνετε πολύ νερό ή πολύ λίγο, αφού στην πρώτη περίπτωση μένει πολύ λίγος χώρος για αέρα και στη δεύτερη πολύ. Η ώθηση του κινητήρα σε αυτές τις περιπτώσεις θα είναι πολύ ασθενής και ο χρόνος λειτουργίας θα είναι σύντομος.Όταν ανοίγει η βαλβίδα, ο πεπιεσμένος αέρας αρχίζει να εκτοξεύει νερό μέσα από το ακροφύσιο, με αποτέλεσμα την ώθηση και ο πύραυλος αναπτύσσει την κατάλληλη ταχύτητα (περίπου 12 m/s). Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι η ποσότητα της ώσης επηρεάζεται επίσης από την περιοχή διατομής του ακροφυσίου. Η ώθηση, η οποία μειώνεται καθώς εκτοξεύεται το νερό, θα επιτρέψει στον πύραυλο να φτάσει σε ύψος 30 - 50 m.
Αρκετές δοκιμαστικές εκτοξεύσεις σε ελαφρούς ή μέτριους ανέμους οδηγούν στο συμπέρασμα ότι με στεγανή σύνδεση μεταξύ βαλβίδας και φιάλης, σωστή πλήρωση με νερό και με το μοντέλο τοποθετημένο κάθετα κατά την εκτόξευση, μπορεί να φτάσει σε ύψος περίπου 50 μ. Εγκατάσταση του πυραύλου σε γωνία 60° οδηγεί σε μείωση της ανύψωσης ύψους, αλλά το εύρος πτήσης αυξάνεται. Με πιο επίπεδες τροχιές, είτε οι εκτοξεύσεις του μοντέλου θα είναι ανεπιτυχείς είτε η εμβέλεια πτήσης θα είναι μικρή. Ένα μοντέλο που εκτοξεύεται χωρίς νερό θα είναι πολύ ελαφρύ και θα ανεβαίνει μόνο 2 - 5 μ. Τα αεροϋδραυλικά μοντέλα είναι καλύτερα να εκτοξεύονται σε ήρεμο καιρό. Ως αποτέλεσμα των δοκιμών, είναι εύκολο να παρατηρήσετε ότι το μοντέλο έχει καλή σταθερότητα και μια τάση να προσανατολίζεται ενάντια στον άνεμο, τόσο με την παρουσία πρόσφυσης όσο και μετά τη διακοπή λειτουργίας του κινητήρα. Ο χρόνος πτήσης του μοντέλου από την έναρξη έως την προσγείωση, ανάλογα με το ύψος που έχει φτάσει, είναι 5 - 7 δευτερόλεπτα.
Παρεμπιπτόντως, οι αεροϋδραυλικοί πύραυλοι μπορούν να είναι πολλαπλών σταδίων, δηλαδή να αποτελούνται από πολλά μπουκάλια ή ακόμη και πέντε ή περισσότερα. Γενικά, το ρεκόρ για το ύψος πτήσης ενός τέτοιου πυραύλου φτάνει τα 600 μέτρα· δεν μπορεί να φτάσει σε τέτοιο ύψος κάθε τυπικό μοντέλο πυραύλων. Ταυτόχρονα, μπορούν να σηκώσουν ένα σημαντικό ωφέλιμο φορτίο, για παράδειγμα, ορισμένοι δοκιμαστές εγκαθιστούν κάμερες ή μίνι βιντεοκάμερες και πραγματοποιούν επιτυχώς αεροφωτογράφηση.
Έτσι, όταν όλα είναι έτοιμα, μπορείτε να βγείτε έξω και να κάνετε τις πρώτες εκτοξεύσεις. Μαζί με τον πύραυλο και τον εξοπλισμό, πρέπει επίσης να πάρετε επιπλέον καύσιμο - πολλά μπουκάλια νερό. Τέτοιοι πύραυλοι μπορούν να εκτοξευθούν οπουδήποτε, σε σχολική αυλή, σε ξέφωτο δάσους, το κυριότερο είναι ότι σε ακτίνα 20 μέτρων δεν υπάρχουν κτίρια που θα εμπόδιζαν μια πτήση μάχης. Στο κέντρο του χώρου δοκιμών μας, εγκαταστήστε την επιφάνεια εκτόξευσης έτσι ώστε ο εγκατεστημένος πύραυλος να είναι αυστηρά κάθετος. Στη συνέχεια, συνδέουμε την αντλία στη βαλβίδα, γεμίζουμε τον πύραυλο με νερό του απαιτούμενου όγκου και το τοποθετούμε γρήγορα στο μαξιλάρι εκτόξευσης, έτσι ώστε η βαλβίδα να εφαρμόζει πολύ σφιχτά στο λαιμό της φιάλης. Τώρα σηκώνουμε τον μηχανισμό της σκανδάλης, εισάγουμε δύο καρφιά στις τρύπες, στερεώνοντάς τα. Είναι καλύτερα να εκτοξεύσετε έναν αεροϋδραυλικό πύραυλο μαζί, ο ένας θα τραβήξει το κορδόνι για να κάνει την εκτόξευση και ο άλλος θα αντλήσει αέρα μέσα στο μπουκάλι. Το μήκος του σχοινιού πρέπει να είναι περίπου 10 - 15 μέτρα, αυτή η απόσταση είναι αρκετή για να μην πιτσιλιστεί ο εκτοξευτής με μια βρύση νερού από τον πύραυλο, αλλά δεν θα ζηλέψετε αυτόν που θα δουλέψει με την αντλία, έχει μια πολύ καλή πιθανότητα να κάνετε ένα δροσερό ντους κατά τη διάρκεια μιας μη τυπικής πτήσης του πυραύλου. Δεδομένου ότι ο πύραυλος μας αποτελείται από ένα μπουκάλι 1,5 λίτρου, θα πρέπει να φουσκωθεί σε πίεση 4 - 5 ατμοσφαιρών, μπορείτε να δοκιμάσετε περισσότερα, αλλά η ίδια η βαλβίδα και η σύνδεση με την αντλία δεν θα αντέξουν τόσο υψηλή πίεση και μια διαρροή θα συμβούν. Όταν φουσκώνετε, δεν χρειάζεται να φοβάστε ότι μπορεί να συμβεί κάτι στο μπουκάλι, γιατί σύμφωνα με τεχνικά δεδομένα, μπορεί να αντέξει 30–40 ατμόσφαιρες. Η έγχυση αέρα διαρκεί περίπου 30 δευτερόλεπτα.Όταν επιτευχθεί η απαιτούμενη πίεση στο μπουκάλι, δίνεται στον εκτοξευτή η εντολή "Start", ο οποίος με μια απότομη κίνηση τραβάει το κορδόνι και λίγο αργότερα ο πύραυλος ορμάει στον ουρανό, εκτελώντας μια αποστολή μάχης. Για να διακοσμήσετε την πτήση, μπορεί να χρωματίσει το νερό, για παράδειγμα, με χρώματα ή υπερμαγγανικό κάλιο, με αυτόν τον τρόπο μπορείτε να εντοπίσετε με ακρίβεια τη ροή του πίδακα και την τροχιά του πυραύλου. Για την επόμενη εκτόξευση, το μόνο που μένει είναι να προσθέσετε καύσιμο από το απόθεμα και να αντλήσετε ξανά αέρα στο χώρος κινητήρα Ένας τέτοιος πύραυλος μπορεί να είναι καλή διασκέδαση σε μια ηλιόλουστη καλοκαιρινή μέρα.
