Καρούλι επέκτασης άξονα ποδηλάτου
Για να αποθηκεύσετε ένα καλώδιο επέκτασης, είναι βολικό να χρησιμοποιήσετε ένα καρούλι, το οποίο μπορείτε να συναρμολογήσετε με τα χέρια σας από διάφορα απορρίμματα. Εάν προσεγγίσετε το θέμα με έμπνευση, τότε είναι πολύ πιθανό να πάρετε ένα καρούλι όχι χειρότερο από το εργοστασιακό.
Για να συναρμολογήσετε το καρούλι του καρουλιού, πρέπει να συνδέσετε 2 πλάκες και έναν άξονα ποδηλάτου μαζί. Για να γίνει αυτό, γίνεται μια τρύπα στις πλάκες έτσι ώστε ο πυθμένας τους να μπορεί να πιέζεται στενά πάνω στα κύπελλα του δακτυλίου του άξονα.
Για τη στερέωση των ελασμάτων στον άξονα, χρησιμοποιούνται 4 πριτσίνια. Για να τα τοποθετήσετε, θα πρέπει να διευρύνετε τις τρύπες στον δακτύλιο και να τρυπήσετε τις πλάκες.
Στη συνέχεια πρέπει να φτιάξετε ένα τρίποδο πλαίσιο για να στερεώσετε το καρούλι. Είναι πολύ εύκολο να κολλήσετε από υπολείμματα πλαστικών σωλήνων νερού.
Λάβετε υπόψη ότι το ένα από τα πόδια είναι προσαρτημένο σε έναν μακρύτερο σωλήνα που εκτείνεται από το μπλουζάκι. Αυτό είναι απαραίτητο για την κανονική τοποθέτηση των πλακών ώστε να μην τσιμπάνε.Οι δοκοί των υπόλοιπων ποδιών είναι μικρότερες, γεγονός που καθιστά το σχέδιο συμπαγές.
Μια τρύπα ανοίγεται στο κέντρο του επιμήκους σωλήνα για να ταιριάζει με τη διάμετρο του καρφιού του άξονα. Η ίδια η βάση μπορεί να βαφτεί με σπρέι με πλαστική βαφή. Ο άξονας βιδώνεται μέσω μιας οπής στον επιμήκη σωλήνα στη βάση που προκύπτει.
Πρέπει να κόψετε ένα στήριγμα για το καλώδιο επέκτασης και το βύσμα του από πλεξιγκλάς ή κόντρα πλακέ. Είναι κατασκευασμένο με τη μορφή ενός ορθογωνίου ελαφρώς μικρότερου από τη διάμετρο του πυθμένα των πλακών. Πρέπει να του κάνετε 2 κοψίματα για το καλώδιο, μέσα στα οποία μπορείτε να το εισάγετε για να μην ξετυλίγεται.
Ο συγκρατητής που προκύπτει είναι κολλημένος σε έναν αποστάτη κατασκευασμένο από ένα κομμάτι πλαστικού σωλήνα μεγάλης διαμέτρου. Στο κάτω μέρος της εξωτερικής πλάκας γίνεται μια τρύπα για την έξοδο του σύρματος. Μετά από αυτό το συγκρατητήρα από πλεξιγκλάς με τον αποστάτη κολλάται στην πλάκα.
Στη συνέχεια, από το εσωτερικό του καρουλιού, ένα σύρμα χωρίς βύσμα εισάγεται στην τρύπα των πλακών. Είναι απαραίτητο να εκτείνεται περίπου 1 μ. Στο εκτεταμένο άκρο του σύρματος τοποθετείται βύσμα. Μια υποδοχή είναι τοποθετημένη στη μακριά πλευρά του καλωδίου στην πλευρά του καρουλιού.
Το καλώδιο με το βύσμα τυλίγεται γύρω από τον σφιγκτήρα και σφίγγεται στην υποδοχή. Στη συνέχεια, περιστρέφοντας το καρούλι πρέπει να τυλίγετε το υπόλοιπο σύρμα. Σε αυτήν την περίπτωση, μετά την περιέλιξη, η υποδοχή θα σφίγγεται μεταξύ του καρουλιού και του ποδιού, έτσι το καλώδιο προέκτασης δεν θα ξετυλιχθεί μόνο του.
Υλικά:
- παλιός μπροστινός άξονας από ποδήλατο.
- 2 σκληρά πλαστικά πιάτα ή δίσκοι από γλάστρες.
- μοσχεύματα σωλήνων πολυπροπυλενίου.
- ένα κομμάτι πλεξιγκλάς ή κόντρα πλακέ.
- 3 βύσματα για σωλήνες πολυπροπυλενίου.
- 1 μπλουζάκι για σωλήνες πολυπροπυλενίου.
- 3 γωνίες για σωλήνες πολυπροπυλενίου.
Συναρμολόγηση πηνίου
Για να συναρμολογήσετε το καρούλι του καρουλιού, πρέπει να συνδέσετε 2 πλάκες και έναν άξονα ποδηλάτου μαζί. Για να γίνει αυτό, γίνεται μια τρύπα στις πλάκες έτσι ώστε ο πυθμένας τους να μπορεί να πιέζεται στενά πάνω στα κύπελλα του δακτυλίου του άξονα.
Για τη στερέωση των ελασμάτων στον άξονα, χρησιμοποιούνται 4 πριτσίνια. Για να τα τοποθετήσετε, θα πρέπει να διευρύνετε τις τρύπες στον δακτύλιο και να τρυπήσετε τις πλάκες.
Στη συνέχεια πρέπει να φτιάξετε ένα τρίποδο πλαίσιο για να στερεώσετε το καρούλι. Είναι πολύ εύκολο να κολλήσετε από υπολείμματα πλαστικών σωλήνων νερού.
Λάβετε υπόψη ότι το ένα από τα πόδια είναι προσαρτημένο σε έναν μακρύτερο σωλήνα που εκτείνεται από το μπλουζάκι. Αυτό είναι απαραίτητο για την κανονική τοποθέτηση των πλακών ώστε να μην τσιμπάνε.Οι δοκοί των υπόλοιπων ποδιών είναι μικρότερες, γεγονός που καθιστά το σχέδιο συμπαγές.
Μια τρύπα ανοίγεται στο κέντρο του επιμήκους σωλήνα για να ταιριάζει με τη διάμετρο του καρφιού του άξονα. Η ίδια η βάση μπορεί να βαφτεί με σπρέι με πλαστική βαφή. Ο άξονας βιδώνεται μέσω μιας οπής στον επιμήκη σωλήνα στη βάση που προκύπτει.
Πρέπει να κόψετε ένα στήριγμα για το καλώδιο επέκτασης και το βύσμα του από πλεξιγκλάς ή κόντρα πλακέ. Είναι κατασκευασμένο με τη μορφή ενός ορθογωνίου ελαφρώς μικρότερου από τη διάμετρο του πυθμένα των πλακών. Πρέπει να του κάνετε 2 κοψίματα για το καλώδιο, μέσα στα οποία μπορείτε να το εισάγετε για να μην ξετυλίγεται.
Ο συγκρατητής που προκύπτει είναι κολλημένος σε έναν αποστάτη κατασκευασμένο από ένα κομμάτι πλαστικού σωλήνα μεγάλης διαμέτρου. Στο κάτω μέρος της εξωτερικής πλάκας γίνεται μια τρύπα για την έξοδο του σύρματος. Μετά από αυτό το συγκρατητήρα από πλεξιγκλάς με τον αποστάτη κολλάται στην πλάκα.
Στη συνέχεια, από το εσωτερικό του καρουλιού, ένα σύρμα χωρίς βύσμα εισάγεται στην τρύπα των πλακών. Είναι απαραίτητο να εκτείνεται περίπου 1 μ. Στο εκτεταμένο άκρο του σύρματος τοποθετείται βύσμα. Μια υποδοχή είναι τοποθετημένη στη μακριά πλευρά του καλωδίου στην πλευρά του καρουλιού.
Το καλώδιο με το βύσμα τυλίγεται γύρω από τον σφιγκτήρα και σφίγγεται στην υποδοχή. Στη συνέχεια, περιστρέφοντας το καρούλι πρέπει να τυλίγετε το υπόλοιπο σύρμα. Σε αυτήν την περίπτωση, μετά την περιέλιξη, η υποδοχή θα σφίγγεται μεταξύ του καρουλιού και του ποδιού, έτσι το καλώδιο προέκτασης δεν θα ξετυλιχθεί μόνο του.
Δες το βίντεο
Παρόμοια master classes
Γυμναστικές μπάρες τοίχου από σωλήνες πολυπροπυλενίου
Δεν χρειάζεται ηλεκτρικό ρεύμα! Απλό κολλητήρι αερίου για συγκόλληση
Στεγνωτήρας μπαταρίας από πλαστικούς σωλήνες
Συγκολλητικό σίδερο για σωλήνες από πολυπροπυλένιο
Ένας απλός και πολύ λειτουργικός οργανωτής από σωλήνες PVC
Ράφια σωλήνων PVC για σκουπίδια
Ιδιαίτερα ενδιαφέρον
Σχόλια (1)