Προεξοχές για τρακτέρ με τα πόδια από παλιούς τροχούς VAZ

Για την κανονική λειτουργία του τρακτέρ σε χαλαρό έδαφος, απαιτούνται ωτίδες. Όταν κατασκευάζονται στο εργοστάσιο, είναι φθηνά, αλλά αν τα φτιάξετε μόνοι σας, δεν θα κοστίσουν σχεδόν τίποτα. Ταυτόχρονα, οι προεξοχές που κατασκευάζονται από εσάς είναι πολύ πιο δυνατές από τις αγορασμένες.

Υλικά:

2 τροχοί αυτοκινήτου?
γωνία 32x32x3.

Κατασκευή ωτίδων

Στην ιδανική περίπτωση, χρησιμοποιήστε σφραγισμένους τροχούς από οποιοδήποτε παλιό αυτοκίνητο VAZ. Οι οπές στερέωσής τους συνήθως συμπίπτουν με τις οπές στην πλάκα του άξονα κοπής των περισσότερων κινεζικών τρακτέρ. Χάρη σε αυτό, θα είναι δυνατή η χρήση του άξονα του άξονα από τον κόφτη ως πλήμνη, στερεώνοντας τα ωτία στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Οι ζάντες κόβονται από τους δίσκους χρησιμοποιώντας μύλο.

Το αποτέλεσμα είναι αρκετά στενοί ελαφροί τροχοί. Εάν δεν είναι κομμένα, τα ωτία θα είναι πολύ ψηλά, επομένως τα τρακτέρ που δεν είναι αρκετά φαρδιά θα χάσουν τη σταθερότητά τους, καθώς το κέντρο βάρους θα μετατοπιστεί σημαντικά προς τα πάνω.

Για να φτιάξετε γάντζους στους κομμένους δίσκους, πρέπει να κόψετε μια γωνία.

Τα τμήματα του συγκολλούνται με ασφάλεια στον πρώτο τροχό, όχι ομοιόμορφα, αλλά με ελαφρά παραμόρφωση 1 cm.

Το κενό μεταξύ των γωνιών πρέπει να είναι 3 εκ. Η παρουσία λοξότμησης στα άγκιστρα θα τους επιτρέψει να αυτοκαθαρίζονται εάν το χώμα είναι υγρό.

Στον δεύτερο τροχό, όταν συγκολλάτε τη γωνία, θα πρέπει επίσης να μετακινηθείτε 1 cm, αλλά στην αντίθετη γωνία. Εάν αυτό δεν γίνει, τότε όταν μετακινείτε το τρακτέρ θα μετακινηθεί προς τη μία πλευρά και θα είναι δύσκολο να το κρατήσετε στο επίπεδο.
Για να εγκαταστήσετε απευθείας τα ωτία στο τρακτέρ με τα πόδια, θα χρειαστεί να αποσυναρμολογήσετε το πρώτο τμήμα του τυπικού εργοστασιακού κοπτικού που περιλαμβάνεται στο τρακτέρ με τα πόδια. Τα μαχαίρια αφαιρούνται από αυτό και ο άξονας βιδώνεται στους τροχούς μέσω της πλάκας στερέωσης. Για το σκοπό αυτό, χρησιμοποιούνται μπουλόνια που χρησιμοποιήθηκαν για τη στερέωση μαχαιριών. Ως αποτέλεσμα, οι τροχοί λαμβάνουν πλήμνες και μπορούν να τοποθετηθούν στο κιβώτιο ταχυτήτων του τρακτέρ.

Εάν οι οπές στον άξονα του άξονα του κοπτήρα και οι τροχοί δεν ταιριάζουν, τότε οι δίσκοι θα πρέπει να τροποποιηθούν ελαφρώς. Για να γίνει αυτό, πρέπει να συγκολλήσετε χοντρό χαλύβδινο πλαστικό σε αυτά και να το τρυπήσετε κάτω από την πλήμνη του κόφτη.

Στο μέλλον, εάν χρειάζεστε κόπτες, θα πρέπει να αφαιρέσετε τους άξονες των αξόνων από τους τροχούς. Τέτοιες ωτίδες θα έχουν καλή απόδοση σε αμμώδη και μαλακά εδάφη. Σε καλό μαύρο χώμα λειτουργούν μόνο σε ξηρό καιρό. Εάν εμφανιστεί υγρασία, τότε οι αιχμές, παρά την λοξότμηση, εξακολουθούν να φράσσονται με βάλτο.