Πώς να ελέγξετε τα μπουζί με ένα πολύμετρο και τι είναι σημαντικό να γνωρίζετε κατά την αντικατάστασή τους

Γεια σε όλους! Σήμερα θα σας δείξω και θα σας πω πώς να ελέγξετε τα μπουζί ενός αυτοκινήτου με ένα κανονικό πολύμετρο. Ας φανταστούμε μια κατάσταση όπου οδηγήσατε 30-40 χιλιάδες χιλιόμετρα μόνο με μπουζί και αποφασίσατε να τα ελέγξετε. Αλλά πώς να το κάνουμε αυτό;
Επίσης στο τέλος θα βρείτε πολύ χρήσιμες πληροφορίες για το τι πρέπει να προσέξετε κατά την αντικατάσταση μπουζί με καινούργια.

Έλεγχος μπουζί με πολύμετρο

Λοιπόν, ας πάρουμε πολύμετρο και ρυθμίστε το να μετράει αντίσταση έως 20 kOhm. Στη συνέχεια παίρνουμε ένα ένα τα μπουζί και ελέγχουμε την αντίστασή τους ανάμεσα στο κεντρικό ηλεκτρόδιο και το παξιμάδι επαφής.

Αν το μπουζί λειτουργεί σωστά, τότε πολύμετρο θα πρέπει να δείχνει μια τιμή στην περιοχή 2,5-8 kOhm. Εάν είναι διαφορετικό, τότε είναι καλύτερο να αντικαταστήσετε το μπουζί με ένα νέο.

Χρησιμοποιώντας αυτή τη μέθοδο, ελέγχουμε την εσωτερική αντίσταση της ενσωματωμένης αντίστασης του μπουζί.

Χρήσιμες συμβουλές για όσους αλλάζουν μπουζί με καινούργια

Εάν αποφασίσετε να αντικαταστήσετε τα μπουζί με νέα και αγοράσατε έναν άγνωστο κατασκευαστή, τότε φροντίστε να ελέγξετε την αντίσταση των μπουζί χρησιμοποιώντας το παραπάνω παράδειγμα.
Γεγονός είναι ότι υπάρχουν ειδικά μπουζί με μηδενική εσωτερική αντίσταση, κατασκευασμένα για συγκεκριμένο τύπο κινητήρα.

Και αν κατά λάθος βάλετε τέτοια μπουζί στον κινητήρα σας, τότε υπάρχει πολύ μεγάλη πιθανότητα να καεί ο κεντρικός ελεγκτής. Αυτό ακριβώς συνέβη στην περίπτωσή μου.

Αποτέλεσμα:

Εδώ έλεγξα 5 από τα κεριά που βρέθηκαν. 2 κομμάτια ήταν με μηδενική αντίσταση. Φυσικά και δουλεύουν, αλλά δεν χωράνε το αυτοκίνητό μου.

Δες το βίντεο

Σας συνιστούμε επίσης να εξοικειωθείτε με έναν εξαιρετικό τρόπο καθαρισμού κεριών σχεδόν δωρεάν με τα χέρια σας - https://home.washerhouse.com/el/5643-kopeechnyj-sposob-pochistit-svechi-i-prodlit-ih-srok-sluzhby.html