Πώς να γαλβανίσετε μέταλλο αυτοκινήτου σε γκαράζ

Ο γαλβανισμός προστατεύει τέλεια το σώμα του αυτοκινήτου από τη σκουριά, καθώς ο ψευδάργυρος είναι πιο ανθεκτικός στις ατμοσφαιρικές επιδράσεις ή στις μηχανικές και χημικές επιδράσεις από τον χάλυβα.
Μπορείτε να εφαρμόσετε ψευδάργυρο μόνοι σας χρησιμοποιώντας τη γαλβανική μέθοδο, αλλά μην ξεχνάτε τις προφυλάξεις ασφαλείας. Όταν εργάζεστε, θα πρέπει να χρησιμοποιείτε αναπνευστήρα, λαστιχένια γάντια, γυαλιά ασφαλείας και όλες οι εργασίες πρέπει να εκτελούνται σε εξωτερικό χώρο ή σε καλά αεριζόμενο χώρο.

Θα χρειαστεί

Για γαλβανικό γαλβανισμό μετάλλου θα χρειαστούμε αρκετά προσιτά και φθηνά υλικά και προϊόντα:

ψευδάργυρος (για παράδειγμα, περιβλήματα μπαταριών).
ορθοφωσφορικό οξύ;
σκουριασμένη μεταλλική πλάκα?
Μπαταρία 12 V;
λεπτό σύρμα?
μικρό μαγνήτη?
βαμβακερά μαξιλάρια και δακτύλιοι από καουτσούκ.
scotch;
ιατρική σύριγγα.

Τα εργαλεία που θα χρησιμοποιήσουμε είναι: φακός αερίου, ψαλίδι, κατσαβίδι, οικιακό πιστολάκι μαλλιών, μαχαίρι, μύλος και αμπερόμετρο.

Διαδικασία γαλβανισμού μετάλλων

Σε ένα γκαράζ, είναι δύσκολο να γαλβανίσετε πλήρως ένα αμάξωμα αυτοκινήτου, αλλά είναι πολύ πιθανό να προστατεύσετε τα μαρσπιέ, τα φτερά, την περιοχή της πινακίδας κυκλοφορίας ή να αφαιρέσετε σφάλματα.Η πηγή ψευδαργύρου μπορεί να είναι τα περιβλήματα των μπαταριών αλατιού, οι ανόδους ψευδαργύρου, οι μπαταρίες κ.λπ.
Πώς να αναγνωρίσετε τον ψευδάργυρο; Δεδομένου ότι δεν μαγνητίζεται, ένας μαγνήτης δεν έλκεται από αυτό. Ο ψευδάργυρος λιώνει εύκολα και με καυστήρα αερίου, αφού το σημείο τήξης του είναι 419 βαθμοί Κελσίου.

Η διαδικασία γαλβανισμού είναι αργή. Για να το επιταχύνουμε, διαλύουμε κομμάτια ψευδαργύρου σε ορθοφωσφορικό οξύ, το οποίο θα λειτουργήσει ως ηλεκτρολύτης.

Για να διαλύσετε γρήγορα τον ψευδάργυρο στο οξύ, θερμάνετε το δοχείο με στεγνωτήρα μαλλιών.

Ας πάμε στην πρακτική πλευρά των πραγμάτων. Για να γίνει αυτό, χρησιμοποιούμε μια σκουριασμένη μεταλλική πλάκα. Αφαιρούμε τη σκουριά από αυτό χρησιμοποιώντας ένα μύλο με συρμάτινο δίσκο.

Χρησιμοποιούμε μια μεγάλη μπαταρία αλατιού ως άνοδο, αφαιρώντας το μεταλλικό καπάκι, τη ράβδο γραφίτη και ένα ημί-υγρό μείγμα γραφίτη και οξειδίου του μαγγανίου, καθώς και άλατα ως ηλεκτρολύτη.

Στο ένα άκρο του σώματος ψευδαργύρου στερεώνουμε ένα βαμβάκι με μια λαστιχένια ταινία και στο άλλο άκρο - ένα καλώδιο από τον θετικό πόλο της μπαταρίας. Συνδέουμε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας με μέταλλο.
Σφραγίζουμε με ταινία ένα μέρος της περιοχής χωρίς σκουριές της μεταλλικής πλάκας για να δημιουργήσουμε ένα σαφές όριο μεταξύ της γαλβανισμένης περιοχής και του τμήματος που δεν καλύπτεται με ένα στρώμα ψευδαργύρου.

Για να μην υπερφορτωθεί η μπαταρία κατά τη διάρκεια του γαλβανισμού, συνδέουμε ένα αμπερόμετρο με κλίμακα έως 100 A. Αν δεν έχετε λεπτό καλώδιο, μπορείτε να τα βγάλετε πέρα με ένα χοντρό κόβοντας μια λάμπα σε αυτό.
Γεμίζουμε μια σύριγγα με ορθοφωσφορικό οξύ με διαλυμένο ψευδάργυρο και μουλιάζουμε ένα βαμβάκι.

Αρχικά, γαλβανίζουμε ένα τμήμα της πλάκας που δεν έχει καθαριστεί από τη σκουριά, το οποίο αρχικά ρέει με ένταση ρεύματος περίπου 15 A και στη συνέχεια πέφτει στα 2-3 A.
Ακόμη και το σκουριασμένο μέταλλο καλύπτεται με ένα στρώμα ψευδαργύρου, το οποίο είναι πραγματικά ορατό.Αλλά η παρουσία σκουριάς επιδεινώνει τη διαδικασία γαλβανισμού, αλλά με κάποια επιμέλεια μπορείτε να επιτύχετε καλά αποτελέσματα.
Διαποτίζουμε ξανά το βαμβάκι με ηλεκτρολύτη και προχωράμε στον γαλβανισμό της καθαρής περιοχής της πλάκας. Μπορεί να φανεί ότι η διαδικασία ξεκινά με ένταση ρεύματος χαμηλότερη από την προηγούμενη περίπτωση και στη συνέχεια προχωρά στα ίδια 2-3 Α. Ακόμη και εξωτερικά είναι σαφές ότι η ποιότητα του γαλβανισμού για καθαρό μέταλλο είναι υψηλότερη από ό,τι για τη σκουριά.

Για να συγκρίνετε τον βαθμό γαλβανισμού, αφαιρέστε την ταινία και βεβαιωθείτε ότι υπάρχει σαφής γραμμή μεταξύ της γαλβανισμένης και της μη επεξεργασμένης επιφάνειας. Μπορεί να υπάρχει υποψία ότι η διαφορά οφείλεται μόνο στη δράση του οξέος και όχι στην μπαταρία.

Ας αποδείξουμε την αλήθεια. Για να το κάνετε αυτό, αποσυνδέστε την μπαταρία από την μπαταρία. Μουσκεύουμε ένα βαμβάκι με ηλεκτρολύτη και επεξεργαζόμαστε το καθαρισμένο μέταλλο. Βλέπουμε ότι δεν συμβαίνει τίποτα. Συνδέστε ξανά το καλώδιο και εφαρμόστε τάση στην μπαταρία. Αρχίζουμε να το περνάμε πάνω από το μέταλλο και αμέσως βλέπουμε ότι έχει ξεκινήσει η διαδικασία γαλβανισμού. Μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, το όριο μεταξύ των δύο μερών του μετάλλου εξαφανίζεται.
Εάν η επίστρωση είναι σκούρα, δηλαδή εύθραυστη και πορώδης, σημαίνει είτε μετακινήσαμε την άνοδο αργά, είτε υπάρχει πολύ ρεύμα ή δεν υπάρχει ηλεκτρολύτης στο βαμβάκι.
Μετά την εφαρμογή ψευδάργυρου, ξεπλύνετε καλά την περιοχή γαλβανισμού με νερό για να αφαιρέσετε τον ηλεκτρολύτη. Επίσης απολιπαίνουμε την επιφάνεια πριν βάψουμε. Αυτό θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής του μέρους ή του σώματος.