Πώς να συναρμολογήσετε μια σέγα χορδών για κοπή φιγούρας

Για ακριβές διαμορφωμένο κόψιμο επίπεδων ξύλινων εξαρτημάτων, χρησιμοποιείται παζλ με κορδόνια. Χάρη στο σχήμα της λεπίδας κοπής, σας επιτρέπει να αλλάξετε την κατεύθυνση της κοπής προς οποιαδήποτε κατεύθυνση, γεγονός που τη διακρίνει από τα ανάλογα της με λίμα. Αυτός είναι πολύ χρήσιμος εξοπλισμός που μπορείτε να φτιάξετε με τα χέρια σας και με όχι λιγότερη ποιότητα από ό,τι στο εργοστάσιο.

Βασικά υλικά:

• κινητήρας σειράς 775 -
  
• Βηματικός κινητήρας από παλιό εκτυπωτή.
  
• ένα σετ 2 οδοντωτών τροχαλιών και ιμάντα κίνησης.
  
• γωνία αλουμινίου 50x50 mm.
  
• φύλλο αλουμινίου?
  
• κόντρα πλακέ;
  
• ξύλινο μπλοκ?
  
• ελεγκτής ταχύτητας?
  
• πλεξιγκλάς.

Συναρμολόγηση σέγας

Η ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα είναι υπερβολική για μια σέγα χορδών· επιπλέον, μπορεί να μην έχει αρκετή ισχύ έλξης. Από αυτή την άποψη, είναι απαραίτητο να μειώσετε την ταχύτητά του χρησιμοποιώντας μια μεγάλη τροχαλία. Συνήθως, για το χαμήλωμα, χρησιμοποιείται ένας άξονας τοποθετημένος σε ρουλεμάν που βρίσκονται μακριά από τον κινητήρα και συνδέονται με τον κινητήρα μέσω ιμάντα.

Σε αυτήν την περίπτωση, θα χρησιμοποιηθεί ένας βηματικός κινητήρας από παλιό σαρωτή ή εκτυπωτή.Για να γίνει ευκολότερο, αφαιρείται η άγκυρα και αντικαθίσταται από ένα ελατήριο που συγκρατεί τον άξονα στην επιθυμητή θέση.



Μια βάση κινητήρα είναι κατασκευασμένη από γωνία αλουμινίου. Οι κινητήρες τοποθετούνται έτσι ώστε ο ιμάντας που ρίχνεται πάνω από τις τροχαλίες τους να είναι τεντωμένος. Είναι σημαντικό η μεγαλύτερη τροχαλία να βρίσκεται στον άξονα του σπασμένου κινητήρα, κάτι που θα μειώσει την ταχύτητα και θα επιτύχει αύξηση της ισχύος.


Ένας έκκεντρος μοχλός κόβεται από μια πλάκα αλουμινίου, που σας επιτρέπει να μετατρέψετε την περιστροφική κίνηση του κινητήρα σε μεταφορική, που μεταδίδεται στη λεπίδα του πριονιού. Τρύπες ανοίγονται κατά μήκος των άκρων του μοχλού. Η μία πλευρά του βιδώνεται στην άκρη της μεγαλύτερης τροχαλίας. Είναι σημαντικό ο μοχλός να μην είναι τσιμπημένος και να μπορεί να περιστρέφεται ελεύθερα.



Μια κάθετη βάση από την ίδια γωνία βιδώνεται στη γωνία με τους κινητήρες.

Ένα άλλο τμήμα της γωνίας είναι προσαρτημένο στην κορυφή της παράλληλα με το κάτω μέρος. Ένα ξύλινο μπλοκ βιδώνεται στο τελευταίο από κάτω.


Μια διαμπερής οπή ανοίγεται στο μπλοκ και στη γωνία. Ένας πείρος εισάγεται σε αυτό και προσαρμόζεται κινητά στον έκκεντρο μοχλό. Ένα κλιπ που κόβεται από τον ακροδέκτη για τη σύνδεση των καλωδίων είναι προσαρτημένο στην άκρη του καρφιού.


Η σόλα και η βάση της μηχανής είναι κομμένα από κόντρα πλακέ. Η βάση βιδώνεται στη σόλα χρησιμοποιώντας 2 ράβδους.

Αυτό θα δώσει μια πιο ασφαλή σύνδεση από το ίσιο βίδωμα κόντρα πλακέ σε κόντρα πλακέ.


Ένα κομμάτι γωνίας με ξύλινη βάση βιδώνεται στο επάνω μέρος του στύλου, το οποίο θα χρησιμεύσει ως ο επάνω οδηγός για τη χορδή. Γίνεται μια τρύπα στον οδηγό, εισάγεται μια καρφίτσα με ένα ελατήριο.


Στο άκρο του πείρου, η επαφή από τον ακροδέκτη του σύρματος σφίγγεται. Είναι σημαντικό να ρυθμίσετε το μηχάνημα έτσι ώστε όταν η χορδή σφίγγεται μεταξύ του επάνω και του κάτω οδηγού, ο μηχανισμός να μην μπλοκάρει και οι τροχαλίες να μπορούν να κάνουν πλήρη περιστροφή.


Τα λαστιχένια πόδια επίπλων βιδώνονται στη σόλα του μηχανήματος για να μην δονείται. Στη συνέχεια, κατασκευάζεται ένα τραπέζι στήριξης για το παζλ με τη μορφή κύκλου. Είναι κατασκευασμένο από λαμαρίνα αλουμινίου και κόντρα πλακέ κολλημένα μεταξύ τους. Στο κέντρο του τραπεζιού ανοίγεται μια τρύπα για τη χορδή.

Στη συνέχεια, ένα πόδι σε σχήμα L για το τραπέζι είναι κατασκευασμένο από κόντρα πλακέ. Αποτελείται από 2 μέρη που συνδέονται μέσω μιας επένδυσης ράβδων.


Το τραπέζι βιδώνεται στο πόδι και το πόδι στη βάση. Θα χρειαστεί να ανοίξετε μια τρύπα στο πόδι απέναντι από τον σφιγκτήρα στο κάτω καρφί της ράγας, ώστε να μπορείτε να έχετε πρόσβαση σε αυτό με ένα κατσαβίδι.
Τα καλώδια συγκολλούνται στον κινητήρα του μηχανήματος. Συνδέονται με έναν ελεγκτή ταχύτητας που είναι συνδεδεμένος στη σόλα. Τα καλώδια από αυτό μπορούν να μεταφερθούν απευθείας στο τροφοδοτικό ή να συγκολληθούν στον σύνδεσμο εάν το μπλοκ χρησιμοποιείται επίσης για τη σύνδεση άλλων μίνι μηχανών.


Η προστασία του κινητήρα και του ρυθμιστή είναι λυγισμένη από πλεξιγκλάς χρησιμοποιώντας πιστολάκι μαλλιών, το οποίο θα αποτρέψει το πριονίδι να πέσει πάνω τους. Αξίζει επίσης να λυγίσετε την αναδιπλούμενη προστασία για τον επάνω οδηγό.


Για να εξοπλίσετε το συναρμολογημένο μηχάνημα, πρέπει να περάσετε τη χορδή μέσα από την τρύπα στο τραπέζι και να σφίξετε τα άκρα της με τους άνω και κάτω σφιγκτήρες οδηγών. Αφού ενεργοποιήσετε το ρεύμα, γυρίστε το κουμπί για να ρυθμίσετε τη βέλτιστη ταχύτητα πριονίσματος για το απαιτούμενο υλικό. Για το ξύλο μπορείτε να το ρυθμίσετε στη μέγιστη ρύθμιση και για τη λαμαρίνα ή τον υφασμάτινο λιθαράκι σε πιο αργή ρύθμιση.

Δες το βίντεο