Πώς να επαναφέρετε το φθαρμένο πλαστικό εσωτερικό του αυτοκινήτου
Με τον καιρό, τα βαμμένα πλαστικά μέρη του εσωτερικού του αυτοκινήτου φθείρονται. Πρώτα απ 'όλα, εμφανίζονται γδαρσίματα στις επενδύσεις των θυρών και στις χειρολαβές. Τέτοια ελαττώματα μπορούν να διορθωθούν πλήρως στο σπίτι χωρίς ειδικό εξοπλισμό χρησιμοποιώντας μπογιά σε κουτιά. Για να διασφαλίσετε ότι η αναπαλαιωμένη διακοσμητική επιφάνεια είναι τέλεια και δεν ξεκολλάει αργότερα, πρέπει να τηρείτε την απλή τεχνολογία.
Τα φθαρμένα πλαστικά μέρη αποσυναρμολογούνται.
Το χρώμα αφαιρείται από αυτά. Ο ευκολότερος τρόπος για να το αφαιρέσετε είναι σκουπίζοντας με λειαντικό υλικό Scotch Brite εμποτισμένο σε διαλύτη 646. Δεν θα ξεπλύνει απλώς το παλιό χρώμα, αλλά θα εφαρμόσει επίσης ένα λειαντικό σημάδι, το οποίο θα βελτιώσει την πρόσφυση κατά τη βαφή.
Είναι πολύ πιθανό το χρώμα να ξεπλυθεί μόνο με διαλύτη χωρίς τη χρήση λειαντικού. Κατά τη λειτουργία, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το 646 δεν διαβρώνει την επιφάνεια του πλαστικού, καθώς είναι ικανό να διαλύει ορισμένους τύπους πλαστικών.
Εάν υπάρχουν βαθιές γρατσουνιές στην επιφάνεια που έχει καθαριστεί από το χρώμα, πρέπει να τρίβονται με λεπτό γυαλόχαρτο. Ταυτόχρονα, είναι σημαντικό να ισοπεδώνετε τα πάντα ομαλά, έτσι ώστε μετά το βάψιμο να μην είναι ορατές οι κοιλότητες. Στη συνέχεια, το προετοιμασμένο μέρος απολιπαίνεται.
Τα μέρη κρέμονται πριν από τη βαφή. Μετά από αυτό, εφαρμόζονται σε αυτά 2-3 στρώσεις αστάρι αερολύματος για πλαστικό. Η χρήση του θα εμποδίσει το νέο χρώμα να ξεφλουδίσει σε νιφάδες. Υπάρχει μια παύση 10 λεπτών για το στέγνωμα μεταξύ των στρώσεων ασταριού.
Μετά το αστάρι, εφαρμόζονται πολλές στρώσεις βασικής βαφής. Μπορεί να είναι και από σπρέι. Στη συνέχεια, θα πρέπει να ανοίξετε το χρώμα με βερνίκι, το οποίο θα αυξήσει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του νέου στρώματος. Είναι καλύτερα να αρχίσετε να ψεκάζετε βερνίκι και βαφή από τις εσοχές στα μέρη. Αν βάψετε πρώτα τις άκρες και μετά τις εσοχές, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να κολλήσετε μουτζούρες. Είναι καλύτερα να κάνετε πολλές λεπτές στρώσεις παρά λίγες χοντρές. Σε αυτή την περίπτωση, δεν θα χρειαστεί να τρίψετε ή να γυαλίσετε τίποτα.
Μετά τη βαφή και το πλήρες στέγνωμα, τα πλαστικά μέρη τοποθετούνται στη θέση τους. Αυτή η τεχνολογία χρησιμοποιείται επίσης για την αποκατάσταση ενός γρατσουνισμένου προφυλακτήρα. Δεν μπορεί να βαφτεί χωρίς ειδικό αστάρι για πλαστικό. Ένα κανονικό μεταλλικό αστάρι δεν προσκολλάται σε τέτοιες επιφάνειες, επομένως το χρώμα πέφτει πολύ γρήγορα.
Υλικά:
- απολιπαντικό?
- διαλύτης 646;
- Scotch Brite;
- αστάρι για πλαστικό?
- βαφή βάσης?
- βερνίκι
Αποκατάσταση πλαστικών μερών
Τα φθαρμένα πλαστικά μέρη αποσυναρμολογούνται.
Το χρώμα αφαιρείται από αυτά. Ο ευκολότερος τρόπος για να το αφαιρέσετε είναι σκουπίζοντας με λειαντικό υλικό Scotch Brite εμποτισμένο σε διαλύτη 646. Δεν θα ξεπλύνει απλώς το παλιό χρώμα, αλλά θα εφαρμόσει επίσης ένα λειαντικό σημάδι, το οποίο θα βελτιώσει την πρόσφυση κατά τη βαφή.
Είναι πολύ πιθανό το χρώμα να ξεπλυθεί μόνο με διαλύτη χωρίς τη χρήση λειαντικού. Κατά τη λειτουργία, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το 646 δεν διαβρώνει την επιφάνεια του πλαστικού, καθώς είναι ικανό να διαλύει ορισμένους τύπους πλαστικών.
Εάν υπάρχουν βαθιές γρατσουνιές στην επιφάνεια που έχει καθαριστεί από το χρώμα, πρέπει να τρίβονται με λεπτό γυαλόχαρτο. Ταυτόχρονα, είναι σημαντικό να ισοπεδώνετε τα πάντα ομαλά, έτσι ώστε μετά το βάψιμο να μην είναι ορατές οι κοιλότητες. Στη συνέχεια, το προετοιμασμένο μέρος απολιπαίνεται.
Τα μέρη κρέμονται πριν από τη βαφή. Μετά από αυτό, εφαρμόζονται σε αυτά 2-3 στρώσεις αστάρι αερολύματος για πλαστικό. Η χρήση του θα εμποδίσει το νέο χρώμα να ξεφλουδίσει σε νιφάδες. Υπάρχει μια παύση 10 λεπτών για το στέγνωμα μεταξύ των στρώσεων ασταριού.
Μετά το αστάρι, εφαρμόζονται πολλές στρώσεις βασικής βαφής. Μπορεί να είναι και από σπρέι. Στη συνέχεια, θα πρέπει να ανοίξετε το χρώμα με βερνίκι, το οποίο θα αυξήσει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του νέου στρώματος. Είναι καλύτερα να αρχίσετε να ψεκάζετε βερνίκι και βαφή από τις εσοχές στα μέρη. Αν βάψετε πρώτα τις άκρες και μετά τις εσοχές, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να κολλήσετε μουτζούρες. Είναι καλύτερα να κάνετε πολλές λεπτές στρώσεις παρά λίγες χοντρές. Σε αυτή την περίπτωση, δεν θα χρειαστεί να τρίψετε ή να γυαλίσετε τίποτα.
Μετά τη βαφή και το πλήρες στέγνωμα, τα πλαστικά μέρη τοποθετούνται στη θέση τους. Αυτή η τεχνολογία χρησιμοποιείται επίσης για την αποκατάσταση ενός γρατσουνισμένου προφυλακτήρα. Δεν μπορεί να βαφτεί χωρίς ειδικό αστάρι για πλαστικό. Ένα κανονικό μεταλλικό αστάρι δεν προσκολλάται σε τέτοιες επιφάνειες, επομένως το χρώμα πέφτει πολύ γρήγορα.
Δες το βίντεο
Παρόμοια master classes
Συσκευή καθαρισμού εσωτερικού χώρου
Οδηγίες για επεκτάσεις νυχιών στο σπίτι
Πώς να επαναφέρετε και να γυαλίσετε ένα κάλυμμα κινητήρα
Πώς να επαναφέρετε έναν τροχό αυτοκινήτου εάν καταστραφεί από κράσπεδο
Μεταμορφώνοντας ένα παλιό αυτοκίνητο σε ένα κομψό
Πώς να ενημερώσετε το headliner σε ένα αυτοκίνητο
Ιδιαίτερα ενδιαφέρον
Ο πιο αποτελεσματικός τρόπος για να επαναφέρετε την μπαταρία σας
Το πιο ισχυρό διεισδυτικό λιπαντικό
Ένας απλός τρόπος για να απαλλαγείτε από τη βρωμιά που κολλάει στα φτερά και
Αξίζει να τοποθετήσετε μαγνήτη στο φίλτρο λαδιού;
Πώς να επαναφέρετε μια μπαταρία αυτοκινήτου με μαγειρική σόδα
Ασυνήθιστες χρήσεις του WD-40
Σχόλια (0)