Πώς να εγκαταστήσετε έναν κινητήρα από ένα θαμνοκοπτικό σε ένα ποδήλατο

Για να ξεχάσετε για πάντα την ανάγκη να περιστρέφετε τα πεντάλ όταν οδηγείτε ένα ποδήλατο, πρέπει να είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρικό ή βενζινοκινητήρα. Για μεγάλα ταξίδια, βέβαια, είναι καλύτερος ένας βενζινοκινητήρας, αφού κατά τη χρήση του δεν χρειάζεται να κάνετε μεγάλες στάσεις 6-10 ωρών για να επαναφορτιστεί. Η πιο φιλική προς τον προϋπολογισμό και η απλούστερη λύση είναι η εγκατάσταση ενός κινητήρα από ένα χλοοκοπτικό σε ένα ποδήλατο. Διαθέτει τυπική δεξαμενή, λαβή αερίου και συμπλέκτη, που απλοποιεί σημαντικά τη μετατροπή.

Υλικά:

• θαμνοκοπτικό;
  
• Λαμαρίνα χάλυβα?
  
• σωλήνα προφίλ 20x20 mm;
  
• οδηγημένα και οδηγημένα αστέρια ποδηλάτου?
  
• αλυσίδα με κυλίνδρους;
  
• ρουλεμάν διαφορετικών μεγεθών.
  
• χαλύβδινοι σωλήνες 20 mm, 32 mm και 50 mm.

Διαδικασία εγκατάστασης κινητήρα

Αφαιρέστε το αριστερό πεντάλ από το ποδήλατο.

Μια πλατφόρμα για την τοποθέτηση του κινητήρα είναι συγκολλημένη από φύλλο χάλυβα και βιδώνεται στο πλαίσιο του ποδηλάτου. Τα μάτια είναι φτιαγμένα πάνω του με οπές για τυπικά μπουλόνια για τη στερέωση της δεξαμενής αερίου έτσι ώστε ο άξονας του κινητήρα να βγαίνει στην αντίθετη πλευρά της κασέτας με τους οδοντωτούς τροχούς κίνησης.


Για να στερεώσετε με ασφάλεια την πλάκα, πρέπει να τη δέσετε στην κορυφή του πλαισίου.Για να γίνει αυτό, συγκολλάται ένα τόξο σχήματος U από 3 κομμάτια σωλήνα προφίλ.

Είναι συγκολλημένο στην πλάκα στο κάτω μέρος και στο πλαίσιο του ποδηλάτου στο επάνω μέρος σε έναν σφιγμένο αυτοσχέδιο σφιγκτήρα σωλήνα.

Με αυτόν τον τρόπο, τίποτα δεν συγκολλάται στο ίδιο το ποδήλατο. Η κάμψη του τόξου θα πρέπει να επιτρέπει στον κινητήρα να εγκατασταθεί χωρίς εμπόδια.


Στη συνέχεια, εγκαταστήστε τον κινητήρα χωρίς ράβδο με άξονα βραχείας κοπής.

Ένα κομμάτι λωρίδας για τη στερέωση της δεξαμενής συγκολλάται στην πλάκα. Συνιστάται να τοποθετήσετε τη δεξαμενή έτσι ώστε ο λαιμός πλήρωσης να είναι υψηλότερος και να είναι βολικό να ρίχνετε καύσιμο σε αυτό.

2 ρουλεμάν τοποθετούνται στον άξονα του κινητήρα και πιέζονται με σφιγκτήρα για να στερεωθεί η ράβδος. Αυτό θα αφαιρέσει το παιχνίδι του με ταχύτητα.

Στη συνέχεια, ένα γρανάζι κίνησης από ένα παλιό ποδήλατο συγκολλάται στον άξονα.




Το κινούμενο αστέρι συγκολλάται σε έναν πείρο που βιδώνεται αντί για το αριστερό πεντάλ. Αφαιρείται επίσης το δεξί πεντάλ.

Τα αστέρια συνδέονται με μια αλυσίδα. Για να τεντωθούν, ένας κύλινδρος βιδώνεται στο πλαίσιο του ποδηλάτου. Είναι ένας μακρύς πείρος με δύο ρουλεμάν πάνω στον οποίο είναι τοποθετημένος ένας χαλύβδινος σωλήνας.


Στη συνέχεια, αντί για τα παξιμάδια στερέωσης του πίσω άξονα, βιδώνονται σωλήνες με παξιμάδια συγκολλημένα ή πιεσμένα στα άκρα. Αυτό θα σας επιτρέψει να κρατάτε ταυτόχρονα τον τροχό και να δημιουργείτε στηρίγματα για τα πόδια σας, αφού δεν θα υπάρχουν πεντάλ στο ποδήλατο.

Η λαβή του γκαζιού από τον κινητήρα μπορεί να στερεωθεί με σφιγκτήρες σε βολική θέση στο τιμόνι. Πριν από τη δοκιμή, είναι επιτακτική ανάγκη να ελέγξετε τα φρένα και, εάν χρειάζεται, να τα αντικαταστήσετε, καθώς το φορτίο σε αυτά θα αυξηθεί κατά την οδήγηση με κινητήρα.

Δες το βίντεο